Ja sam sipao 15w50, i dobro mi se pokazalo. ;-)

Hoćeš reči da nema potrebe toliko često da se menja?

Ja sipam: Ali sad skoro sam pricao sa mojom majstorom, i sa jos nekoliko ljudi, ne mora ovoliko "skupo" ulje. Ono je oko 1100 din. Mogu i neka jeftinija, od oko 600 din, ne znam koje mi rece tacno, menjas redovno na 1000 km, i nema brige.

Evo jedna od sinoc...

Ja potvrdjujem... Za vikend nisam u Bg. A nisam ni student. Moze neki dan u toku nedelje...

Moj drugar ga je uzeo u razmeni za 700e. Tacnije, radi kao kamenorezac, njegov gazda ga je uzeo za neki spomenik, a on od gazde na 7 rata po 100e. Bukvalno dzabe je uzeo motor sa tada 800-900 km na satu. ipak moze dobro da se prodje, ako imas malo srece, i nadjes se na pravom mestu, u pravo vreme..

Evo nadjoh slike... Ipak nije bilo nalepnica. Ova kilometraza je bila kad je stavaio u oglas, u medjuvremenu ga je vozio, i prodao sa 1900km. Ipak sam ga ja pogresno razumeo da ga je uzeo sa 1200km, ocigledno iz prilozenog da ga je uzeo sa manje.. (vozio ga je nesto malo i pre ovog slikanja, mozda ga je onda uzeo sa 900-1000km, uostalom nije ni bitno )

@Tomaaa. Zar sad nema 2800 na satu? Bar tako pise u oglasu... Meni nesto zapadaju za oci te nalepnice, kao da su bile, al ne mogu da tvrdim 100%. Imao sam negde i slike, dok je moj drugar prodavao, jer sam ja davao u oglas. Ako nadjem, baš ću okacim.

+1000000

Ja nemam pare za nov motocikl, ali kada bih imao da izdvojim 4800, onda bih verovatno imao da izdojim jos 1000 na to, i kupim Japanca... Vidi se da se dosta radilo, na usavrsavanju, i ta saradnja sa raznim kooperantima, ali mislilm, bar za pocetak, da bi morali da budu bar jos malo jeftiniji, da bih bili iole konkurentni sa Japancima... U Kini verovatno jesu, ali u evropi, sa ovakvom cenom , nisam siguran da ce se nesto brzo probiti... Mozda grešim, vreme će pokazati... U svakom slučaju , super što ih ima na našem tržištu, nema tu šta...

Evo ponovo moje ispravke, ako tomaa uopste i cita ovo. Ako mu nesto znaci, menjano je jednom ulje u prvih 1000 km, bar je tako prvi vlasnik rekao ovom mom drugaru, on je trebao da menja, cim je uzeo...ali...nijee... Sve u svemu, ponovo mi rece, neka ne kupuje, iz vise razloga, ne rece mi kojih... Eto, drago mi je ako sam pomogao... A ti sad sam odluci dal uzimati, ili ne...

Ako ces iskreno, i ja prvi put čujem. Vozi sam motor, i sve, ali nisam imao pojma za ulje... Da mi je rekao, ja bih mu poklonio i zamenuo ulje... Stvarno vrhunaac... :-(

Vezano za pulser iz oglasa, jutros se bas cuo sa ovim drugarom... Bio u guzvi, al kratko mi rekao "ako ga savetujes, neka ne uzima". Kaze da ga je on uzeo sa oko 1200km, i da ga je prodao 1900. Servis ni jedan nije radjen, bar ne na vreme, on kaze da kad ga je prodao, bilo jos fabricko ulje u njemu. :-S Znaci ulje nije menjano do 1900 km. sigurno, posle toga, boga pitaj. Mozda je to razlog tog zvuka. Jeste mi dobar drugar, al nije bas odgovaran sto se tice odrzavanje, ni motora ni kola... /:-)

Prethodni vlasnik ovog motora je moj dobar drugar... On ga je uzeo u nekoj kombinaciji, i posle ga je prodao... Dok je bio kod njega, bio je u super stanju, i masina i sve. Vozio sam ga u par navrata. imao je oko 2200 na satu kad ga je on prodao(pre zime) Sta mu je ovaj posle radio, i sta se cuje, ne bih znao... Sto se tice vase "prepiske" Apolo vs Pulser, stavrno ste ga zagulili. Posto posedujem identican agregat kao na pulseru(125), hteo bih da se oglasim povodom vazdusnog hladjenja. Mislim da je to za pregrevanje glupost, ja sam mog vozio po Bg, po najvecoj guzvi,u nekoliko navrata po 100km-150km u cugu(izgleda mnogo, nisam ni ja verovao da sam toliko presao, al posle kad se preracunao i stvarno jeste, u gradu sve deluje blizu, medjutim... ), bukvalno bez gasenja, na preko +30c celzijusa, i ni da stucne, a da budem iskren i nisam ga nesto sad mazio. Po meni je to mozda i prednost, jer se stvarno ne pregrejava, a nema hladnjak, nema tecnosti, nema creva, nema toliko toga sto mora da odrzava, proverava i sto moze da se pokvari.(naravno treba uzeti u obzir kome za sta treba motor, meni za sada nije trebao hladnjak ) E sad, naravno da je izdrljiviji motor sa vodenim hladjenjem, nema tu dileme(sto se tice konstantnog teranja u obrtaje, neke zustrije voznje, voznje van asfalta), ali mislim i da se vazdusare dobro nose sa velikim delom svega toga. Pih, al sam se raspisao.. Naravno, i ja zainteresovan za voznjicu..

Mislim da se Sprint Chelenger savrseno uklapa u tvoj opis. Nisam ga nikad vozio i nesto posebno ineresovao, jer ne prerferiram taj tip motora, ali sam cuo i procitao dosta dobrih utisaka o njemu, i kazu da je velik. Jeste kinez, ali za te pare moze da se nadje skoro nov, u fabrickom stanju. Ja sam se tako vodio pri kupovini, i nisam se pokajao. Ne pratim nesto posebno cene, ali mislim da za te pare tesko mozes naci japanski motor mladji od 15 godina, ili gresim? E sad ce me neki pokopati pricom da bi pre vozili japanca 90-to godiste nego kineza 2010-to, ali dobro, sve je do stava. Evo naletih na jedan mozda tebi ineresantan oglas(jeste ti maloo daleko, al dobro, cisto da imas prestavu o cemu ti konkretno pricam): http://www.polovniautomobili.com/motori/6138112/sprint-chelenger

Clan Andjelo, sa foruma pravi auspuhe, ima ih jos, ali ja sam se kod njega raspitivao. Za auspuh sa sledeceg snimka mi je trazio 60e. I ja sam se raspitivao, ali sam odustao na kraju..

i ja moram ici da napravim, po mojoj staroj... Ovo sljaka, ali nije to to, nisam zadovoljan iskreno.. Neka je za rezervu.. Pa super, nije te mnogo izaslo crevo... Meni su kocnice super, ali sam razmisljao da promenim ulje, preventive radi..

Nema na cemu..

najlepse hvala koliko izlazi postarina? ako te nekad navede put u Bor ili se provozas motorom do Bora najavi mi se pa da se vidimo i provozamo malo Mislim oko 300din. Post Express-om sam poslao. Baci neku sliku kad montiras.. Vazi, pozz

Djuka, poslata guma, stize sutra,

Uspeo da stavim sajlu... Malo je kraci bulzir, pa sam imao malo problema, morao sam da je provlacin najkracim putem, ali na kraju uspeh... I morao sam na stelovanju da je odvrnem skoro skroz, da bih hvatalo, uglavnom radi bez ikakvih problema...

Sajla prepravljena, sutra je montiram, danas ne stigoh. Originalna sajla Odsekao deo koji mi je potreban(ovo je ostalo) Prosekao da bih mogao da provucem sajlu,(rupa na sredini je postojala nakod skidanja sa originalne sajle, i taman je kolika i treba da bude ) Kraaaj... Da ponovim, kupio sam sajlu kvacila za CTX, 250 din na novobeogradskom buvljaku, kome je blizu nadjoh u Vrbasu i za 160 din. http://www.motobane.rs/sajla-kvacila-sajle-sistem-kocenja-skuteri/sajla-kvacila-ctx-mp a nadjoh na istom mestu i "original", za 750 din. , samo je malo pogresio u nazivu. http://www.motobane.rs/sajla-kvacila-sajle-sistem-kocenja-skuteri/sajla-kvacila-quinqui Prodaje covek i na kp.

Qingqi 2D, 125...najbolji prosek sam uhvatio 2.3l, a po bg, kako god da ga vozim, ne ide preko 3l/100km.