Malo se radilo. Zamenjeni semerinzi, jedan ležaj na zadnjem točku, ulje i filter ulja... Sve sam rasturao i detaljno očistio... Ostalo da namontiram novi lanac, sve da sklopim i dihtung auspuha da nađem, to ću na kraju sam napraviti, nema druge... Evo i jedna sličica.

Ako me pamćenje dobro služi, ima par strana nazad, možda čak i na prošloj, broj od čoveka koji prodaje delove, ima i rasturenih motora, koliko sam razumeo.

Da li mi neko može da mi pomogne oko jedne stvari. Treba mi informacija da li dihtung sa Speed-a 125,150 ili ako neko možda ima info, sa bilo kog drugog odgovara i na moj motor. Pretpostavljam da je manji, bar sam tako čuo, da je prečnik oko 30mm, ali treba mi informacija iz prve ruke. Tj, ne znam ni da li je njemu dihtung rešen na usti način. kod mene je klasičan prstenasti dihtung, spoljni prečnik 41mm. Evo u prilog i slika mog motora. Hvala unapred.

Znam da prodaju motore, ja licno zvao i raspitivao se. E sad, da li ih sklapaju, uvoze, proizvode, uslužno prodaju za nekog ili nešto peto, to već ne znam. Pretpostavljam da ima ovakav skuter(samo ne Orion, naravno): http://www.polovniau...1/orion_oziris/ ili: http://www.polovniautomobili.com/oglas5791552/jonway_ranger/

Naša firma u Kragujevcu, sklapa te skutere pod nazivom Orion. pokušaj tamo da potražiš. http://www.orion-kg....ki/kontakt.html

Mislim da je došlo do male zabune u prošlom postu. Njegova fabrička zadnja guma, ili ti kineska Duro guma je dimenzija 140/70 R17, a ne 130. Kao što sam već negde napisao, ja sam na moj motor stavio pozadi 150, a napred 120...jer sam tako našao.. Motor je daleko stabilniji, ali izgubio sam na krajnjoj brzini, a čini mi se i na ubrzanju. Na motoru sa svojih slabašnih 9 konja, mislim da se ta promena itekako oseti, tako da je moja preporuka da tražiš fabričke dimezije. A ako već ne nađeš prednju 110, mislim da i sa 120 nećeš ništa pogrešiti... .

Kod mene hvala bogu nije pukao, ali kada sam skidao u par navrata, bio mi je bas problem da ga zavrnem i tu i pozadi, uvek moram da napnem malo auspuh da bih zavrnuo taj sraf, tj da bih se rupe poklopile. Pretpostavljam da se auspuh vremenom malo iskrivi, ukosi, od grejanja ili nekog drugog razloga i na tom mestu je uvek napet i zato pukne jer je tu najslabiji. Nadam se da sam pomogao. Moje misljenje je da samo zavaris to, i teras dalje, da ne razmisljas previse..

Ja sam kupio lanac u kompp-co na novom beogradu, ali moras ih nazvati, jer nemaju uvek na stanju, treba im jedan dan da im stigne, ako nemaju, a takodje sam nasao i u frenky motors, na Cukarici.U kompp-co je 2440, a u frenky-ju oko 3000.ne znam kakav je hvalitet za te pare, to cu tek videti.Mislim da kod njih takodje mozes naci i lancanike.

Mora ispunjavati oba uslova...

Hvala..

Sprint, mi nije pao na pamet. Sve zive moto radnje po beogradu sam zvao. Pokusacu sutra to. Marko, mislim da nije problem u tome, tj mislim da ne pusta tu, nego bas na dihtungu, jer mi je vec bio otisao, pa sam ja nesto budzio, i izdrzalo je neko vreme, ali provericu u svakom slucaju. Inace, kad si vec skidao to, kako izgleda fabricki dihtung? Jel spoljna dimenzija dihtunga ista kao i taj prsten na cevki, ili manji?

Doslo vreme da se moje motorce malo odmori. A bogami doslo vreme za redovan servis, a i da se srede neke usputne stavri. Ostavio sam ga u garazi, rasturio ga, i poceo da sredjujem potrebno. Ulje, filtere, lanac, jedan lezaj na zadnjem tocku, oba semeringa na osovini zadnjeg tocka, sve sam to pokupovao, i nasao, sa malo muke , ali nasao, jedino nisam jos uspeo da nadjem dihtung auspuha...prosli, koji sam pravio, se nije bas pokazao najbolje. Inace spoljni precnik je 41mm, kao sto sam vec negde napisao..Pa ako neko zna, ili ima ideju gde mogu da ga nadjem, bio bih mu veoma zahvalan na pomoci. Hvala unapred..

Ja pozadi imam totalno istu gumu kao Zivkovic, a napred neku metzeler. obe su za 10 sire nego fabricke, jer sam tako nasao. imam utisak da sam izgubio na krajnjoj brzini za sigurno 10km/h sa ovim gumam, ali upravljivost i lezanje u krivini se drasticno promenila na bolje.(pre toga bile fabricke duro) inace malo sam se igrao, i ubacio led trake na kofer, evo kako je ispalo : Pozicija stop svetlo: Mozda sam trebao za pozicuju malo krace, da neko od pozicije ne bih pomislio da je stop svetlo, cisto 3 diode, da se vidi, al dobro, ako se budem nakanuo da skidam, mozda prepravim...

Hvala.. inace motor je presao oko 15000. Lancanici su mi i dalje dobri, bar vizuelno, nisu siljati i slicno, pretostavljam da su fabricki. Jel vasa preporuka da menjam i njih, il moze to jos da tera?

Popunio..

Da li je neko kupovao lanac i lancanike za njega, gde najbolje uzeti i koja je cena okvirno?

Pitanje za Zivkovica... A i ostale ako znaju. Gde se njemu nalazi katalizator, prosirenje na sredini izduvne cevi, ako se ne varam? Ili prosirenje pre samog ulaska u "lonac"? I da li neko zna, da li on ima neke elektronske blokade, na cdi, ili gde vec? Ja sa mojim mojim motorcetom presao 5000 od kada sam ga registrovao...danas tacno 3 meseca... Nisam silazio...Ni jedan problem nisam imao, osim jednog manjeg udesa koji sam napravio, ali to nije on kriv mukica...... Uglavnom imam samo reci hvale za motor...

ja od sipanja do sipanja, prelazim minimum 600-700 km... potrosnja nikad preko 3... po Bg, pre neki dan mereno, 2.85l/km tacnije 17.7l na 620km, nisam ga svukao do kraja... Bukvalno da zaboravis kad si sipao...

Ja radim u subotu, nema teorije da izostanem....

I ja dolazim ovaj vikend sigurno. ako bude nesto... Ja sam za Majce... Meni narandzasta, da mi se slaze uz motor..

http://postimg.cc/image/wseqzg0ih/

Ja sam bio sprecen da dodjem, i ako sam imao veliku zelju. Ali eto me na svakom sledecem okupljanju, samo ako mi obaveze dozvole. Svaka cast za ovo Juce, samo napred.

Ako neko prebroji, neka javi koliko ima, da znam...

Eto me 6-tog... 26-tog sam na moru..