Mozda moze ovo pomoci! Послато са HT27 уз помоћ Тапатока

https://youtu.be/OueDAmWLV6Y pozdrav svima, zna li iko od vas sta se desava sa ovom katanom 600 na video koji je kvar u pitanju! 90tog godista je katana zna li iko ili imao slicne simptome ovome na linku. hvala Послато са Tesla_SP3.1_Lite уз помоћ Тапатока

Da da jeste u pravu si potpuno slazem se razlika ogromna u karburatorima, meni su uljare medju najomiljenijim motorima. Послато са Tesla_SP3.1_Lite уз помоћ Тапатока

Pa da mislio sam bas na banditovu i katanu 600, razlika je 750f a 750r i 750w vodenjara opet druga prica. Послато са Tesla_SP3.1_Lite уз помоћ Тапатока

Mislim da gsx600f i bandit imaju identicne masine Послато са Tesla_SP3.1_Lite уз помоћ Тапатока

Brz oporavak zelim kolegi Bokilicu Pozdrav Послато са Tesla_SP3.1_Lite уз помоћ Тапатока

Da isti je vanjski precnik lezajeva 6303 i 6204 tako da pase u fabricku osovinu. Послато са Tesla_SP3.1_Lite уз помоћ Тапатока

Pozdrav drugari ja sam na svog 600f upasao felgu od gsxr 750 90-ta god na svoju osovinu i lezaje 6303 uz drugi zavareni nosac celjusti tig aparatom,a pase felga i od kawe zx7r 92-93 Послато са Tesla_SP3.1_Lite уз помоћ Тапатока

Ili duva na usisni ventil.

Pase sa gsxr 750 85-86 pase sa suzukija rm 250-500 msm da pase i sa gsxr 600 al nisam siguran koje god.

Zar nije gsx600f sa 80konja.?

Dali netko zna dali pasu prednji diskovi sa suzukija 600f 98-99 na suzukija 600f.90-92

Pa jeste najbolje bi bilo nov!samo je strasno skup,moze li se kako stupiti u kontakt sa berom sa foruma?ima li tko covjekov broj da zna!?

Ispravan znaci polovan!

Zna li netko dje naci u Srbiji polovan bendiks tj frajlauf za yamahu tenere 600 87 godina?

Kreni redom od brave pregledaj sve dzekove,kontakte masu motora obavezno!itd

Sad pregledaj osigurace da ti koji nije crkao?nesto imas u kratkom spoju u rucki!

Provjeri punjenje,i stanje akumulatora!

Pozdrav molim prisutne kolege za pomoc!potrebno mi je servisno upustvo za suzuki gt 125x4 81 godina 2T masina ! naime imam problema sa motorom tj nmgu da ga upalim na kick starter najvjerovatnije su problem platne,motor me stvarno izmuci,motor ima dva cilindra dve bobine su dvoje platne,klipovi su radjeni tj specijala kompresiju ima sve je ocisceno kako treba al i kondezatori nisu uredu!naime kad zazor sto maji npr,o15, 020 motor se ko javi i nista 025,mrtav i platne iskre stvarno neznam..

Ja imam 90 god.sasvim solidan motor,skoro bez mane,lak za odrzavati snage ima dovoljno,hm mali gubitak kad nekog vozis pozadi ipak.je.to F a ne.R malo slabije kocnice sve u svemu dobar motor!

I meni isto takodje zao,pogotovo kad pomislim koliko sam truda,vremena i novaca ulozio u njega,da se zgrozis heh

Najbolje da provjeris sve redom sto su ti kolege rekli,nebi bilo lose da provjeris i lezaje u prednjem tocku!

Ako je rijec o starijoj katani ja sam isto stavljao 150/70/17 dobro lezii i drzi 160/60/17 nije mii najb legla na 3,50coli felgu najb mi.je.legla 160/70/17 dok nisam sve prepravio na siru zadju vilu sad ide 180 a i naprijed moze komotno 120

A sorry ljudi sto me nema,znam da sam predstavljao suzu u dr.tj. temi niti neznam dali je ta tema izbrisana,nmgu je ni naci,tako da se barem ovdje javim red je, i.nekim se ljudima trebam zahvaliti za service manual sto su mi slali za suzu 600f starijeg godista.Remont je dobro protekao suzu sam vozao citavu sezonu,za sad je parkirana u garazu jos sam radio neki preinaka uglavnom na zadnjem dijelu sto se tice zadnje vile i.kompletnog tocka od suzukija rf900 94-96 gp,pa.ako vas zanima imam nekih slika radova i.kako to sada izgleda.hvala i pozdrav drugari moji..

Da ti nije negdje neki osigurac crkao?