Koliko znam druze to je fabricki zavrnuto ili zakovano jedino da probas urezati necim za srafciger pa da probas odvrnuti il za kljuc ili da mjenjas komplet gornji trokut s dr bravom,znam da sam ja mjenjao kod sebe na 600f od 750 trokut kod njega se moze zavrnuti a kod 600 zakovano ja uzmem te nitne zbrusim brusilicom i skinem bravu

Hvala vam ljudi a msm da su kod mene izto stelujuci ventili,sliakcu kad budem radio uskoro al me muci manual hvala puno !!!

googlam i pokusavam i skinem service manual za gsx600f 90 god.zapravo od 1988-1996 ali ne uspjevam moze li mi tko pomoci?skinuo sam sasvim normalno manual za gsx600f ali od 1998-00 a za stariji model nmgu nikako da uspijem sad neznam jeli to sve isto ili ????

Imali ne netko podatak silu strzanja glave na suzukiju 600f 90gp jer tacan podatak nmgu da nadjem u manualu!??

Zna li itko silu stezanja glave motora i bregastih na suzuki 600f 90gp posto nmgu da nadjem u manualu tacan podatak ???

Sr3cko sta si koristio pa si ovako pedantno ispolirao klipove cilindre i to??

Nema na cemu tu smo da si pomognemo

Moze,ali nije ti neko resenje,bolje sacekaj pa kupi orginalne dihtunge.

Evo podatak iz service manuala pa kome zatreba za suzuki 600f ili 750f 88-90 gp sto se tice zupcenja i toga msm da kod oba motora isto! i naravno da se zahvalim strasilu sa foruma sto mi je objasnio neke stvari sto se tice ovoga nisam bio siguran pa tako!

Pa da ali lanac ko svaki lanac smo se okrece tj kruzi nema nikakvih oznaka,osim sto bregaste moraju biti u fazi s radilicom i da se strelice poklapaju i ostalo i da je breg bregaste usisa prema usisu a izduva prema izduvu!?? hvala strasilo!

Znaci to bi bilo,da je sad tacno uzubljen kako bi trebalo biti?a jel normalno da ventili na prvom i na cetvrtom klipu trebaju biti potisnuti bregovima na prvom vise na cetvrtom manje i to je to?tako se i skidaju bregaste pod tim opterecenjem ventila s prvog klipa i cetvrtoga ako se razumijemo na sto mislim a ovo da radilica okrene da dva kruga u odnosu na jedan to se podrazumjeva!!

Drugovi jeli ipak tacan podatak o zucenju na suzukiju uljari? i jel to vazi i za moga suzukija 600f ?posto cu uskoro da rasklapam masinu radi mjenjanja brtvi sto cu da stavim i slike radova, ali me interesuje tacno zupcenje bregastih nadjo ovaj podatak! i jel tacno da prvi i cetvrti klip treba da bude u GMT, a treci i drugi u DMT ,I da bregasta ostaje na prvom klipu porisnuta? msm da poriskuje ventile a malo samo na vetvrtom klipu pa me int ako skidam skida se tako ?jel sam pokusao da okrecem za puni krug za dva kruga poklopi mi se sa T ali ne i na bregastim zatim jos jedam puni krug i dobijem ovo kao sa slike sto postavih i ove moje slike poklapanja,...

evo i nove vilice koje sam uzeo bez ostecenja i malo ciscenja naravno,alat koji sam koristio pri prvom ciscenju i skidanju rdje..

ali zadnja vilica je bila ostecena to se ne vidi ovako na slici sacu da okacim sliku ostecenja zadnje vilice od koje sam kupio drugu al jos nije usljedilo sredjivanje jeste samo ciscenje i sliako sam nekoliko slika za pocetak sredjivanja skinuta .. i dio na kome se vidi ostecenje , i neznam usljed cega doslo ovakvo ostecenje kao da je lanac spadao ili nesto slicno evo jos jedne slike..

evo ovako je izgledalo nakon nekog vremena sto sam polako rastavljao nije bas u detalje zato sto sam imao premalo vremena i zurio sam a i problem s novcem tako da vjerovatno vam je jasno sve i zadnju vilicu kao sto sam bio spominjao na forumu i stavljanje sire felge ali do toga jos nisam dosao spomenucu i to

DA skontao sam kako slike ubaciti hvala kolegi jimmy lala ustvario problem je bio to sto sam prvo primjetio slinjenje ulja izmedju 3i4 cilindra koje cu slike da postavim da se vidi zato sam se odlucio za taj poduhvat rasklapanja motora i sredjivanje masine [/url

Svim GSX-F-ovcima i BAJKERIMA sa foruma zelim srecnu i uspjesnu novu godinu i novogodisnje praznike i da se dugo navozaju sa svojim motorima

Pa polako sam krenuo bice slika i obavjestenja samo me muci neznam smajiti slike al neko ce me vec opomenuti za to

Evo slike nekih radova suzukca usljedilo je rastavljanje motora

Predpostavljam da mi kolege znaju objasniti kako se umanjuju slike kada hocu da objavim posto su mi slike prevelike

A razlika izmedju 150/70/17 i 160/60/17 moze li na istu felgu od 3.50" za 150 znam da moze ali 160???

Posto sam ja ovu temu otvorio suzuki gsxf otvaranje i stezanje lamela dje su mi pomogli momci sa foruma datim odgovorima i hvala im tako da cu u ovu istu temu postavljam slike nekih radova i slicno na svome motoru jer je u planu sredjivanje preko zime!!

Bice!sorry!

Pa da pogotovo ako ga radis za sebe to jest motor neznam sad na 1100 na 750 znam msm i da 600f nije problem nije to sve uraditi da je isto kao i kod 750

Lakse skinuti glavu i odraqditi nego drugi motor jeftinije izadje hahhaha pa da strasna kilometraza i ne cudim se sada