hahaha,da to sam i ja primetio,al ako ne moze na sraf da se namesti,onda mi stvarno ne pada na pamet insta drugo. Moj drug je to sredio tako sto je zamenio far.Evo stavljam slike kako je napravio far i kakav mu je motor,posto on nije na forumu.. Takodje je promenio hladnjake,kad mu je puko hladnjak,apolove hladnjake skinuo bacio a ugradio sa nekog nakeda,nmg se setim tacno kog,evo pogledajte.

jok,ja ga tako napumpao,il tako treba,ili mi kompresor laze,ali ja mu verujem,na 11-12 bara ovi na drumskim bajsevima pumpaju gume pa im ne puknu.

Hvala,imam puno slika,nego me mrzi da kacim Plastika bi trebalo fabricki da je tu,ja sam je dobio uz motor,inace sprint ima sigurno,ja pre neki dan narucio migavce,poispadale mi diode iz jednog jer je puko od vibracija,kupuje se u paketu 2 komada i to je 1600din,raspitivao sam se za jos neke delove i swa god sam pitao imali su,tako da predpostavljam da imaju i tu plastiku... Usput da vam kazem,svi koji imate apola,pumpajte zadnji amortizer i stalno proveravajte pritisak u njemu,treba da bude od 9-11 atmosfera ili bara(1 atmosfera=1 bar). Ja sam naduvo,i dobio sasvim drugi motor,malo je tvrdji,i kad predje preko neke rupe/lezeceg policajca,samo amortizuje tj upije udarac i vrati se u normalu,ne nastavlja da se njise kao kada je prazan,i malo je stabilniji u krivinama,a sto je najbitnije produzicete mu vek trajanja,tj odlozice ono curenje ulja iz amorta. Pozz.

Pozdrav svima,aktivan sam na BJB forumu duze vreme,ali sam uglavnom bio u kineskoj imperiji,i evo sad se prikljucujem u supermoto sektu Vozim Sprint Apollo RX 250,jako lepo i dobro motorce evo i koja slicica,da vidite o kakvom je motoru rec

Evo mojih slika sa voznje od pre neki dan,jesam ga dobro izvozao,120 km presao u jednom cugu,pola suma pola put,i sve izdrzava,svaka mu cast..Sto vise vozim Apola vise mi se svidja Pozdrav.

Ma jok,onda to ne valja,treba da se nabavi neka sonda koja ocitava tempperaturu i da se ubaci tamo kod termostata,umesto onog zutog vrha sto viri ubaci se sonda pa onda neki termometar pa se to ugradi i tako meri temperaturu antifriza...A sa 2 auspuha ce dosta lepse da izgleda,a i bolje ce se cuti ako malo poradis na njima ovo mi je mnogo lepsi zvuk,sad ne znam da li znas kako su izradjeni akrapovici i sta je unutra,al uglavnom tako moze da se cuje i sa apolovim topovima,samo da se malo srede unutra,ja znam sta treba da se radi,tako da napravicu zvuk mozda i lepsi tj dublji od ovoga,jer su apolovi topovi deblji od ovih... bice sve to,pozabavicu se sa time na zimu,kada ne budem vozio motor pa cu do leta da sklopim zverku Pozz

heheh,i ja planiram da uzmem neki top od apola,pa da stavim da ima 2,lepse ce da izgleda i lepse da se cuje Mile sto se tice ovog tvog videa jel ovaj termometar prikacen negde pa meri temeraturu motora,ili meri ovako spoljnu temperaturu?

@ MileM Pa gurao sam sajlu tamo levo uz ram de idu ove glevne zice sve i skroz ugurao u sipku i to je duzi put,nego sa desne strane i gore mi malo vise viri nego obicno i menjao sam onaj drzac sajle,onu rucku il kako se to vec zove,slikacu za koji dan pa cu da postavim slike,uglavnom dosta sam stvari imenjao da bi napravio da nesto dobro pretvorim u jos bolje... @ Meteorolog Da iz BG-a sam,al mi motor trenuno nije u voznom stanju,ispao mi sraf za smesu sa karburatora i bez toga ne moze da radi,pusta mnogo benzina u smesu sto ne valja za motor a i nece da radi lepo samo puca iz auspuha,a sraf nema nigde da se nadje,samo ceo karburator,pa sad skupljam pare za to ,ali bice neki drugi put,za voznju sam uvek raspolozen.

@ meteorolog Ja nisam menjao cev,vec samo odsekao deo cevi sa katalizatorom,iscukao cekicem katalizatore napolje i posle tu cev zavario,to ti je nacin da nista ne platis,a ako bas oces onda iseces odes negde kod nekoga ko pravi auspuhe pa ti on da cev li ti zakrivi ako treba,a imas i neke radnje koje prodaju cevi,kucaj na netu pa ces naci,al mislimda je moj nacin najbolji i najjeftiniji... @ MileM Ja moju sajlu samo sproveo drugacje i nema problema,umesto da ide sa desne strane motora,ide sa leve pa tu taman izgubi na duzini i onda se ne savija i ne udara u rezervoar...

Lepše se čuje bez katalizatora, malkice bolje vuče,u svakom slučaju treba ih vaditi napolje,jer mogu negde da ti se zapuše i da ne može motor da upali itd. Mislim da ne bi smelo da se steže po osećaju jer je ipak komplikovana glava ima i vodeno hladjenje,pa ako se stegne previše ili premalo vremenom će da procuri ili voda Ili ulje,tako da moraju da se znaju podaci koje je fabrika propisala.. A ko nije skinuo egr ventil neka ga skida što pre,jer to šteti motoru,smanjuje mu dugotrajnost + guši motor Pozdrav.

Pozdrav Apolasi Izvinjavam se za dugački off,nisam dugo ni palio komp,.. Sa apollom sam do sada prešao 3200km,na 4000km treba da menjam ulje. Do sada sam sa apola skinuo egr ventil i izvadio katalizatore,ide malo bolje al najviše se oseća na ubrzanju,dok je maksimalna brzina 130km/h... Na zimu sam planirao da skidam glavu motora pa malo da sredjujem motor iznutra pa me zanima na koliko kila se zatežu šrafovi na glavi.Da li mozda ima neko ko zna te podatke? Hvala unapred, Pozz.

Skinuo sam tak EGR ILI ERG kako se vec zove,a na metalnoj cevcici sto izlazi iz motora iseko sam limcis tog oblika i zapusio a cevcucu sto ulazi u karburator nekako sam zapusio srafom

Ma bre ovi iz sprinta ciste seljacine pojma o motorima nemaju,zavrsili trgovacku skollu i zaposlilli se tu preko neke veze ili nesto,uglavnom znam da u hrvatskoj na ovim novijim modelima nema nikakvih problema,imam jednog druga kupio je prosle godine onaj rx250 extreme sto imaalu felne i onaj lep trouglasti far,nije imao nikakvih problema,do sada je presao skoro 6000 samo je sipao gorivo i vozio znaci nista ni amort ni hladnjak ni felna kaze i da gume nisu lose da se dobro ponasaju na putu ima drugacije gume nisu ove kingstone i tako dalje i tako dalje da ne rzglabam dzabe,ali zato u hrvatskoj kostao 1890e i to mislim da je bio neki popust inace kosta 2090,a to je skoro duplo nego ovde i stime mislim da ovi nasi cak uvoze neke fals modele koji nisu prosli neki test ili nesto.....

stizu im celi motori?ja bio ubedjen da je prednja razmontirana,volan i felna tako nesto inace i ja da sam uzeo novog ne bi servis ni video,al uzeo sam polovan koji je isao na servse prvih 1500km i nista mmu nefali nijedan sraf,i svi stoje lepo na svom mestu,zavisi u kojem si servisu bio,neki stegnu neki samo napisu da su prekontrolisali iako nisu,to je bio porblem,a i ko da je bitno,veliki je to kvarnadjes drugi sraf pa stavis,za te pare nije mi tesko da promenim sraf... Bitno je da ide ZIVI,VOLI,VOZI

pa tebi vuce lepo stegli na prvom servisu,miletu nisu,kao ni mini kad su doneli,sve je bilo odsrafljeno i lose i zato sam vratio,a na ovom sto sam uzeo prekontrolisao sam srafove,dvi su tu,na svome mestu i nijedan nije otpusten,i od tada sam predao 400km i evo danas prekontrolisao,kako sam ostavio,tako sam i zatekao,sto znaci da srafovi otpadaju samo u pocetku ako u servisu ne zategnu dovoljno...

Uobicajno za kineza,a pogotovo za sprint,ako su ti ga oni odrzavali u njihovom servisu,a ti nisi srafove sam dotezao i nisi mislio o tome,vec dopustio da se samo oni staraju o tvom motoru,onda me cudi da ti se nije ceo raspao Srafove redovno kontrolisi pre voznje i nema problema

Hvala,izvadiio sam filter i uporedio,potpuno su isti,ulje sam uzeo castrol 10w40,mislim da moze vrsiti posao Pozzz

LJudi ja porucio filter ulja za apola,danas mi stigne iz sprinta NS i na racunu pise filter ulja_PULSER. Jel to isto?jel pasuje?

Lepo mesto za off road,za ovaj stitnik auspuha zovi sprint novi sad,kao i za far,ako oni nemaju,nema niko drugi,mozes naci neki slican,ili bolji lepsi far na nekim sajtovima pa poruciti ili negde u prodavnici... http://www.motobikeshop.rs/ za ove znam da su imali jako lepe farove,razne su imali da biras do mile volje Srecno

Ima 2 katalizatora i oba su u cevi,u delu de je kurbla,vidi se zadebljanje cvi,to odseces i zavaris novu cev,a mozes i celu cev da uzmes i promenis celu cev do lonca.. EGR ventil sa pre par dana skinuo,u principu dobices samo to da ce ti motorduze trajati,a sto se snage tice dobices vrlo malo,ali osetice se na maksimalnoj brzini. 145 izmereno na apolovom cajgeru,pa oduzmes malo kolko apolo laze i dobices pravu kilometrazu,ja sve govorim po njegovom cajgeru,da laze znam i to sam primetio,al nije mi to bitno,uglavnom ide brze neko ostali apolasi..

Za sada moj topspeed je 124km/h dok je njegov bez katalizatora na 12000 RPM sa tim cdi-em 145-maze nekako do 150 kad duze vozi brzo... Katalizatore cu da vadim na sledecu sezonu,al kad izvadis,mnogo jako ce da se cuje,sto mi se ne svidja,ovako ima mnogo doba zvuk,e onda ako izvadis katalizatore trebao bi praviti lonac... Na koliko pumpas gume?-cini mi se da su moje previse tvrde,treba ih ispumpati,ali na koliko?

Ma moze sve da stane,ima moj drug apola,napravio tu krivinicu pre 3 god a od 2009 ima motor,sad ce jos malo da dotera do 12000km a nije imao nikakvih problema,samoneke sitnice nebitne,tipa istrosila mu se ona guma kod lanca na ramu,i takve gluposti... Jednom sm samo probao cisto da vidim kolko moze ide do 9500-10000 obrtaja u voznji,a u ler kad ga turiram do 10700,a od mog ortaka ide do 12500,zato sto je izvadio katalizatore i stavio je neki drugi cdi bez limitatora za njega puko 50e,i vise nema nigde da se nadje i ako se nadje mnogo je skupo. Pozz

Hvala ljudi,vozicu ga punio to je sigurno,motor je stvarno extra.. Bas sam razmisljao da stvim neke gumice al nemam nikakve da stavim,moracu negde da kupim,pa kad budem kupovao,kupicu raznih velicina pa cu da stavim na sve srafove koje drze konstrukciju,ram i motor,pa se nadam da cu tako smanjiti vibracije kojih ima dosta,ne smetaju mi tolko,ali resicu ih se... @ Mile,sajla stoji ukrivo i cese se o rezervoar,sto zapravo ne valja,vec je na jednom mestu skinuta guma buzira i vidi se unutra metal kojije zardjao,naravno po mojem obicaju sve sam podmazao pa dobro radi,ali to mora da se sredi,tako ne sme da ostane.... Taj problem se moze resiti savijanjem neke sipkice pod uglom od 60-90 stepeni i na taj nacin odaljiti sajlu dalje,da se ne cese od rezervoar,a ujedno je ojacanje,pravicu to ovih dana,pa kad napravim bice slika. Uglavnom treba da izgleda ovako kao na slici.. Pozdrav

Hvala Mile... Hteo sam malo da obnovim temu,zapocecu tako sto cu se pohvaliti svojom novom masinom Slike govore hiljadu reci,a ja kazem samo da sam odusevljen i prezadovoljan ovim motorom

Kako mogu da ubacim slike na forum?-nisam nikad do sad radio,a ne znam da li ima negde objasnjenje?trazi mi link,al nemam link nego ocu direktno sa kompa da stavim,jel moze to?