Ja kad to budem radio stavljacu tockice od rosula,tako da...

A da umesto odstojnika poredjas podloske nekoliko komada?

Ma extra su ja sad za drugi motor nosio sajlu gasa da mi naprave koštalo 640 din,ali vrhunski je i buzir i sajla ima dosta zadtite i elasticno je, tako da mislim da će biti dobra ko i ova prošla koja je još uvek ok.

Hahaah,video sam takve na jednom streetfighteru. A meni se vise svidjaju one sto lice na fabričke al su mnogo lepše,znate na koje mislim.Ne mogu preko fona da ubacim sliku. Ove se lepe spreda a odozgo mi se nesvidjaju izgledaju mnogo prosto kao polumesec. Nego ova ručka za kvačilo bi se napasovala nekako,ali ova za kočnicu?da li ta može da se napasuje?voleo bi neke da stavim...

Hahahaahah, izvukao sam ga napolje da se provozam hahaha, ali bilo je 7 stepeni. Svašta je moguće. Ali savetujem vas da odvrnete sraf za smesu jedan krug u levo,lakše će da vam pali,imaćete bolje ubrzanje biće osetno bolje.

Ja uglavnom palim bez sauga a,danas pošto ga nisam dugo palio upalio je u srednjoj poziciji,stavio sam u srednju zaverglao on odma upalio i radi u mestu,malo sačekao spustio skroz dole i radi bez problema. A sećam se prošle zime na prošlom motoru saug sam digao skroz kad je bio veliki minus i sneg,bio je kros pa sam ga vozio po snegu,i to je zanimljivo ;-) Ali samo tad sam digao saug skroz.

Na apolu imaš 3 pozicije ručnog sauha,ona crna polugica je direktno prikacena na klapnu i onda ti dodje: Donja pozicija klapna skroz otvorena. Pozicija 2 tj srednja klapna je pod uglom 45 stepeni znači usis poluzatvoren. Pozicija 3 tj gornja klapna je pod uglom 90 stepeni usis skroz zatvoren,ali je klapna na opruzi pa pusta onoliko vazduha koliko motor trazi,... Ne vidim razlog zašto bi držao gas dok se ne zagreje,jedino ako ga sad staviš u skroz gornju poziciju,ali to mu ne treba sad uopšte po ovom vremenu staviš u sredinu upalis i malo radi pola minuta i onda vratiš dole i motor spreman za polazak.. U kojoj poziciji ti je tad kad moras da držiš gas?

Sa elektricnim saugom će da ti bude još gore,pogotovo kad je neka nezgodna temperatura pa čas ga zatvori čas ga otvori i na kraju ti se ugasi, pa pali opet,doduše to zavisi od kvaliteta,ali sumnjam sa ima da se uzme za te pare neki dobar,original apolov karburator košta oko 5k,bio jedan na kp za 4500. A možeš apolu malo da obogatis smesu sad kad je ladno o palice ti bez sauga,tako je na mom,do sada nisam koristio saug.

Pa to sam i ja dobio uzz motor kao knjižicu,drugo se ništa ni ne dobija osim računa papira i servisne knjižice. Na 19 stranici ti je plan kad se šta menja A šta se kontroliše,to jr predzadnja stranica

evo kako izgleda,pa ko hoce na trke,moze evo video kako puca vatra na auspuh,nije fabricki auspuh,drugi sam bio stavio,ovaj je protocni. https://www.youtube.com/watch?v=RwbKJ-9J_4o&feature=youtu.be

I ne vredi,neće da mi otvori ovaj link ni telefon ni laptop piše da može naškoditi računaru i neće dalje, nije ni bitno, neću cu stitnike negde, ima vremena ;-) Isti cilindar ko i na svakog apola. Probao sam čak i električnu turbinu da napravim za njega ali kad se namesti ne može da radi u leru,mora stalno da bude uključena pa sam onda skinuo ne treba mi to.

Hahaha,no problem,ja taman osudio telefon da neće da otvori neki link :-)

Evo Mare pogledaj ovde, imaju i kvalitetne sa alu sinom, a imaju i jeftine... Ja cu verovatno od njih naruciti kada se budem odlucio. PS ne reklamiram ih Da pogledam gde?

Ima takvih vidjao sam na kp,ali mi trebaju neki lepi i sa aluminijumom pošto računam na padove u šumi,A ako je samo plastika malo jači udarac i polomim i stitnike i ručice kočnice/kvacila i onda sam na još većem gubitku, zato gledam sa aluminijumom,u svakom slučaju ima pa ko sta voli nek izvoli ;-)

Pa to se i misli kad se kaže ne vozit preko 50 znači polako pod malim brojem obrtaja dok sve u motoru ne nalegne na svoje mesto. Meni ne prelazi 3,3 l merio sam, uz moju vožnju je tako A ja gas ne puštam, i još je ovde kod mene sve uzbrdo-nizbrdo. Ja sam uzeo i budzim svaki deo motora koliko može,teško je na ovaj motor nagurati još 5 konja više. Sa lancanicima ne dobija konjazu,već lancanici menjaju prenos, razmišljao sam, možda stavim samo veći prednji lancanik al to bi onda značilo da gubim na ubrzanju A imam veću maks brzinu,A meni treba ubrzanje,da skače na zadnji čim daš gas

Imam ja prodajem takav lonac za 3000,mnogo se dobro čuje, ali nije nesto poseban izgled,običan je,inače mnogo lep zvuk,A to dosta zavisi i o d motora na sprint cross 50 je bio extra,probaću da nadjem video neku od ranije. Razmišljao sam o kupovini tih sa aliexpresa ako što bi dao pare kad mogu sam da napravim, i evo za aprila sam pravim,za sada sam skinuo sve raskacio i čim sklopim mašinu krećem sa auspuhom,imam šablon za bušenje i samo da busim

@ Dachi Mislim da prazan lonac neće biti dobar ni za tebe ni za motor pogotovo ne za okolinu,mnogo će da tandrce A lošiji će biti motor,smanjujes mu performanse,mora imati neke pregrade,inače mu smanjuje max brzinu,to dobro ženske imao sam takvih poblema sa prošlim motorom pa sam sve isprobao i zaključio da je protocni trkački lonac najbolji(takve prave akrapovic,yoshi...) Pa sam ja po njihovom uzoru napravio jedan takav i dobio prelep zvuk,dosta jak A lep za uvo, znate već kao se čuju ti auspusi. @ Meteorolog Ma uzmess lepo super lepak on sve rešava aahahahahaa,ili ipak vežeš žicom

Ja se nadam da ću dobit tih nekoliko konjica više,baš bi mu dobrodoslo

@ Meteorolog Pa to ti kažem mnogo dobar miris ima ;-) Zao mi ga da mi kišne pošto mi garaža malo prokišnjava jer nema zaštitu odozgo A krov je ravan pa se zadržava voda i tako.... Kod nas imaš da nadjes ručke na kp za 2500-3500 A moramo nekako da sredimo volan da možemo da sredimo te ručke,ne znam tacno šta treba da se radi ja cu ručke kupiti najmanje za dve nedelje pa cu videti šta ću al čim stavim javljam šta treba da bi se stavile

Ja sipam Castrol polusint. 10w40 jer mi se taj miris najvise dopao hahaha,salu na stranu,bio castrol na snizenju pa sam ga uzeo bas jeftino a dobro je ulje,ali stvarno ne mirise lose ... Uzeo sam motor negde u oktorbru sa 1800km sad je preso vec 4k,kad sam uzeo odma zamenio ulje,bilo malo problema da operem onaj ruzni antrifriz ko neka vanzemaljska sluz,zeleno,a nije tecno vec je kao gel,ceo sistem za hladjenje sam rastavio pa prao i konacno sastavio i sipo sam biloxxi plavi neki antifriz koji izdrzava do -40. Svidjaju mi se njegove nalepnice pa ih nisam skidao,malo sam ga modernizovao ali ipak zadrzao fabricki izgled.Za sada je azdaja u kuci gde je sredjujem za prolece.Nisam imao nikakvih problema do sad,ali je sad poceo da curi malo zadnji amortizer,ali ne bez razloga vec zato sto je cale uleteo u krater sa motorom dok je preticao auto(bio izvadjen saht).Malo se iskrivio tocak i amortizer procureo,al to nije nikakav problem popraviti,na amortizeru cu da zamenim semeringe,tocak cu nekako da ispravim i opet ko nov. Sto se tice sredjivanja,nalepicu jos po koju nalepnicu,posto je taman lepo razradjen lepo cu da ga iztjuniram,da dobijem dosta vise snage jer moze on to bolje,cak i kad sam ga uzimao mislio sam samo o tome sta cu sve na motoru da cackam,i nekih 25ks da dobijem,mada znam da ce biti i vise. NAPOMENA:nikako ne uterivati motore u kucu,dosta se oseca benzin ulje,nikako ne paliti u zatvorenom prostoru ,.,u kuci u kojoj sam ga uterao niko ne zivi,a razlog je zato sto je tamo toplo i ne prokisnjava kao garaza u kojoj je do sad bio.. Pozz

Znaci moram čekati do 18 god da bi vozio apolla(regularno) :-( A do tada sam osudjen da krsim propise :-P Hvala.

Jel apolo moze nekako da se vozi na polozenu kategoriju a1? Pise da ne sme da se vozi motor koji ima veći odnos od o,1 kw/kg,a na apolu je taj odnos o,86 kw/kg. Ali piše ni da motor ne sme prelaziti 125cc. Da li mora motor da upada u oba uslova ili može biti ispunjen samo jedan? Pozz.

Lepo,lepo,aj pa ubaci slike i snimak kako se cuje kad zavrsis sa radom.:-) Kolko si platio lonac?

jel ovo zadnja kocnica kao leva rucka,pa da ti bude i to kod kvacila? ili hidraulicno kvacilo?

Ma nije bre,ima blatobran,nego je to bilo za vreme rada,mislim dok je pravio sve to,inace sa nalepnicama je pretero,ali far ulepsava motor,ima i blatobran naaravno da ima,on je jedan od onih koji voli da mu motor izgleda picnuto u svakom trenutku nead da prasina padne na njega,preso je 13k. nisi video sve slike,evo ti na prvoj slici vidis blatobran. Ja nisam sredjivao far,meni ne bije tolko visoko,kad stanem iza nekog bije u gepek tacno,ne dolazi do prozora.