Ja sam pre za Kappa crash bar, nego kod Sebe, a razloga je puno. Inače imam jedno pitanje, kako sam visok 186cm, a retko sedam na motor u zadnje vreme, pa me uredno žulja sve, od kolena, preko dupeta do kičme, drugar koji je 10ak cm višlji od mene, mi se pohvalio da se preporodio kad je iz Grčke naručio i montirao na malog Smora pločice koje za 2,5cm pomeraju fuzastere na dole. Evo i kako to sranjce izgleda: https://www.cosmo-accessories.com/brands-2/suzuki/dl-1000-v-strom-2013-2018/foot-peg-lowering-kit-detail Kako je glupa Korona uzela maha, pa je protok ljudi i robe otežan, interesuje me dal neko možda koristi ovo i dal bi bio rad preslikati ako ima crtež-skicu, pa da sa tim crtežom probam ovde da mi izrežu komad gvožđa i isprobam taj hvaljeni izum Ako neko to koristi, voleo bih čuti i od njega utiske, jer se drugar Marko hvali da mu je to najbolja investicija na motoru koju je pazario, a svašta je stavljao dok je malog Smora, a svoju veliku radost kinđurio i vozio, dok je nije predivnom tricolore Paprikom zamenio

Može i više kilometara sa jednim rezrvoarom da predje, ali na prikolici.

Evo u garazi BMW I Kilo Strom, trenutno jasem Bawarca od 800cc, ali tvrdim da od malog Smora nema bolje kupovine, za uloženo dobijeno. Često me pitaju prijatelji, kad ti je najbolji mali Strom što si ga prodao, pa zato što volim da šaram okolo, i još nisam natrcao na bolji motor od mog ženskog Stroma, malo kubika, puno radosti [emoji3059]

Ćutanje je zlato, za takve kao ti , ni ne probudiš se a već si besan i ljut napao tastaturu [emoji46]. Pa polako bre, prvo otvoriš oči, mućneš glavom, pa ubaciš u prvu i lagano gas. Probaj sledeći put da sipaš malo rakije u masku, i dan odmah počne sa osmehom [emoji3059]

Izvukao si deblji kraj u sudaru, ali bih rekao pored svih scenarija da si relativno dobro prošao, glava na ramenima, pruža ti da nastaviš dalje, skupis dokaze i lagano u naplatu svega i svačega, srećno.

Javio mi drugar motorista da mu je koleginica iz firme javila da je videla džip kako oduzima prednost motoristi i eto belaja.

Ovo je lepo da čovek popizdi, ja bih im poslao advokata pa nek se lepo stručno sa njim objansjavaju, zašto od maltene novog motora sklapaju Frankenštajna, neko treba da odgovara za to, a tebi da obezbede glanc nove stvari, a ne da improvizuju i sklapaju ga kao Lego kockice [emoji35]

Ovaj motor je inače proglašen na VStrom regionalnom forumu za najlepši na Balkanu, uživo se svaka sitnica vidi daleko bolje od ovih slika. Imao sam prilike da ga vidim i zajasem uživo, šteta što se Bugi nije više potrudio oko slika, da dočara svaki detalj i sitnicu, kao na primer poklopac motora koji izgleda vanserijski, ali sasvim u skladu sa celim konceptom namunjene mašine.

Mislim da je Sokrat izjavio da pametni ljudi uče svuda i bez prekida , prosečni iz iskustva, a glupi sve znaju. Ovaj forum a i društvo u zadnje vreme je postalo pravi primer ove izreke, svi imaju da kažu nešto, uglavnom ništa korisno. I svi su stručnjaci da kažu i dele savete, a slabo ko sa pažnjom da sasluša. Ovo je odavno zemlja bezakonja gde se pravila smišljaju u letu i ne važe za sve. Trzišna inspekcija je čudo, i rešava ovakve sporove, makar su mom bratu koji je bio uporan i pismenim putem se obratio u par navrata tržišnoj žalbom na rad ovlašćenog servisa, dobio naposletku poziv iz servisa gde su promenili mišljenje i uvazili reklamaciju.

Idi na Web view ako koristiš Tetrapak, izabereš browser da ti ga u njemu otvori i sve se vidi.

Givi Trekker Outback od 42 ili 58 litara. Ovaj izgleda malečko na njemu. Može i Givi Trekker Dolomiti crni. Givi Trekker od 46 litara plastični, crno - sivi.

Daj neke slike pa da estetski uklapamo [emoji16]

Posle ihaaj godina i brda kilometara radi kako treba. Mali Smor je bio u pitanju.

Davno sam sprzio namotaje dok sam se jurio sa ženskim Stromom po Transalpini sa GS-ovcima. Pitao Gagija iz Balosave za savet, kaze viklera imas svuda ali ja sam zadovoljan radom samo dvojice, jedan ti je u Kaluđerici, Mare 063205579. Odneo stator, čovek namotao, zapekao, montirao i prešao brdo kilometara taj motor i dalje radi odlicno, a usluga Maretu bese 50, 60 evra, spram cene zamenskog, ovo bese fantastično [emoji2937]

Baš tako i ne samo to na žalost korisnika. Ja bih zaobišao i Platnera i Spaleta, iz istog razloga. Neiskreni su prema mušterijama i naplaćuju nerad i bezobrazluk. Kod Platnera obeležen filter ulja koji je naplacen a nije zamenjen, sa drugim motorom na insistiranje vlasnika da se zameni ulje u kardanu glavni majstor ubeđuje da to ne treba... nešto kasnije na računu stavka stoji, a Zlaja kaze da nije menjao [emoji1781] Slično je i kod Spaleta, koji ima znanja neosporno, ali ponekad samo izglanca motor i naplati servis koji nije radio. Sramota.

Nace i jos jedan lik su me usluzivali u Delti, za nalepnice ih je Zdjelar zvao pa nisu imali cenu, pricam sa njima a Zdjelar da druge strane slušalice, 2x pitam za cenu nalepnica, zezam se i kažem, samo nalepnice, neću i agregat pride [emoji16] Ono što me buni po računu kod tebe su 2 stavke u pitanju a oni su mi pokazali crtež sa šiframa, i kod njih u kompu je to jedna stavka sa jednom cenom, ja im kažem nije za mene, za drugare sam došao da pazarim, i rečeno mi je da su 2 stavke u pitanju, oni odgovaraju da za model koji tražim 2019 godište je to jedan artikal sa jednom cenom [emoji848] Neće me mrzeti u ponedeljak da odem sa ovim šiframa sa računa, možda dobijem isto to za te pare kao što si i ti platio.

Zvao drugar za sebe da pita telefonom rekli mu 19000 I nešto cifru, ja odem lično da iskušam sreću, ljubazno me uslužiše, tapa tapa po kompu, dobijem sliku, ploča i držači, a tu je i cena 19000 i nešto, pitao sam za NC 750X, 2019 godište. Usput pitam i za set 2 bočne nalepnice za Afriku Adventure 2018. godište, nalepnica za tank... kazu imaju i to, cena sitnica, 75000 dinara [emoji1781]

Ja u Arandjelovcu bez problema, jos tehnički 2000din jeftiniji ispade neg u Bg, niko reč nije rekao ni za crah bar ni za zadnje nosače kofera, isto Givi, plus na crash baru maglenke.

Mile Kalčo iz Kraljeva je uradio i odlično ispalo. Pre toga je naručena originalna za 550 evra, ugrađena i posle 10000km ako je i toliko izdržala je bila za zamenu, sa ovom se prešlo nekoliko puta po 10000 i nema lupanja I znakova zamora, a koštalo je 100ak evra da se uradi plus ruke za skidanje i stavljanje. Kalca 063351251

Car je go [emoji1781] U laži su kratke noge, a obraz ko opanak biće, jedva čekam Đuntu da se oglasi [emoji848]

Agregat na malom je sjajno izbalansiran i ne čuje se ništa, kao elektro vozilo, tih i miran ali kilo Smor je druga prica, pun je snage i trese a korpa se čuje, to je stara boljka koju nikako da reše u Suzukiju, nabijem ih.

Ti si super prošao a govedo bezobrazno treba pritisnuti do kraja da plati za sve što je napravio kad se tako pravi blesav, sram ga bilo. Topli savet da skupis dokumentaciju iz utrgentnog ili gde si bio da ti ukažu pomoć, da se njemu prekvalifikuje sa obične saobraćajke na saobraćajku sa povredama, onda si zaštićen da nema zastarevanja slučaja a sem štete na vozilu dobijas i lep iznos na osnovu povrede. Srećno i da se što pre vratiš u sedlo.

Arakis ili ti Rajko, blok 62,Novi Beograd, 063269759. Ne fantazira, lepo radi, poštuje dogovoreno, kvalitetno, svaka preporuka.

Juče Mitas isproban po kiši, jako sam zadovoljan kako se ponašao po putevima istočne Srbije, ja opancima oduševljen, a nismo se baš lagano mazili, bilo je malo žešće i grublje vožnje [emoji16] A za belu bih dodao da je ne voli ni jedan vozač, jer ni jedna guma nije imuna na klizanje po istoj, pogotovo kad je vodom zalivana dodatno [emoji50]

Mešate babe i žabe, a guma tako kad pusta je do felne tj točka a ne same gume. Nas dvoje stavili na Stroma 1000 Mitas, napravili nekoliko hiljada, vozači se menjali i lepe se gume za asfalt vrhunski, a vozimo je do kraja svi redom. Na beloj kad je mokro beži svaka, i tako će biti sve dok se od banana države cirkuzanata ne napravi ozbiljna i uređena zemlja.