Ma batali te igracke...to moze i podmladak da uradi

@Dudic90 Brale, javljam se da ti budem prva musterija posto si vec navikao da radis na krivinama naseg lepog motora

Хм... а да идем јужније онда, километража иста?

Па не баш брзо, то ће бити оне недеље када сви споје Ускрс и 1.Мај, па неки дан...

Планирах једну краћy једнодевну авантуру. Женче је до сада са мном путовало највише 200км у дану а сада идемо на 300 Елем, доле је план пута... може ли неко из тих крајева да ми каже какав је пут, да ли треба избегавати неку деоницу и где треба направити паузу за ручак, неки приземан ресторан са погледом на реку или сл.? Moжда и нека занимљивост koју треба видети на тој рути?

Таман помислим да је досадно на форуму ал увек се појави тема за жучну расправу с времена на време... Ја искрено верујем да још увек постоји оно добро у људима, да може да се верује и чини другима. Ако си човек и генерално неискварен, можеш да учиниш другоме...ако само желиш...па макар и здрав разум говорио другачије. Ја мој мотор волим као и сви ви своје - па још мало преко тога. Купио сам га за живот, други не планирам нити ми треба. Јадранка (да, тако се зове) ми је друг, вентил за стрес, играчка и много преко тога. Болело би ме много да јој се нешто деси али и много више да се некоме на њој деси нешто лоше. А опет, давао сам је брату, другу у невољи, другу ван невоље и опет би је дао. И Швалеру би је позајмио, можда само у мало контролисанијим условима. Он на њу, ја на његов и идемо да се возимо. А и то само под условом да зажели да проба прави мотор Ето, сад могу на спавање, лаку ноћ! Мојих пет пара...

Vidis druze, na kraju se sve svede na licno iskustvo...a sad i ja moram moje da podelim za istog majstora... Ja sam otisao kod njega na preporuku (zvuci poznato? ) Taj drug me odvede kod njega jedan dan i popricali smo oko pola sata i zagledali samo motor sa svih strana. Stekao sam utisak da covek zna sta radi, da je ozbiljan i da generalno, na prvu loptu deluje OK. Rece i da je radio u Yamahi godinama, da generalno voli starije a i da ima bolest zvanu kolekcija motora...da, kolekcija u desetinama... tako kaze. Drug koji me je odveo je licno kod njega radio par cafe racer projekata, unikatnih. Prema meni je ispao skroz korektan. Ja sam ga udavio sa pitanjima i sve je odgovarao i objasnjavao lepo i pokazivao mi svasta oko motora. Sve smo se lako i lepo dogovorili, odradio je sta sam od njega trazio i jos preko toga. Nastelovao mi je motor, sada radi skroz drugacije i prede kao maca. Odradio je i viljusko inace Popravio i neke tastere koje mu nisam pomenuo, kontrolisao ceo motor jer sam mu rekao da sam ga skoro kupio a znamo da je imao pad sa leve strane te je proveravao simeriju, proveravao razmak izmedju tockova, svasta pomalo... Moram da napominjem da sam kod njega isao pocetkom godine i da nije bilo guzve mada je i tada, svaki dan kada sam bio tamo, u i ispred garaze bilo 3-4 motora. Ja iskreno verujem da je to jedan od razloga sto je sa mnom bio OK jer nije bila guzva velika pa je verovatno imao vremena da mi se posveti. Druga strana medalje je ta, da sam primetio da nije bas najpedantniji, ili bar ne onako kako bih ja voleo da jeste, onako da blago naginje na bolest recimo kao Darko Kod mene je zeznuo to sto je uspeo da mi tako veze voltmetar da je radio sve vreme, cak i kad je ugasen motor. Covek njegovog kalibra bi to trebao i sam da zna, da se ne vezuje to tako, zar ne? Sve u svemu, popravio je to za 5 minuta mada je ostavio kablove onako, malo razbacano za moj ukus. Ako odete kod njega ovih dana, videcete u svakom trenutku minimum 10 motora, ali minimum. Svaki dan prolazim pored njega kad vozim decu u ili iz skole. Svaki dan ista prica. I to bi trebalo da nesto govori o majstoru? Ako ne vredi kao majstor, ne bi ljudi u tolikom broju odlazili kod njega. Na svakih pola sata neko svrati da pita ili zakaze nesto, razbija se od posla. Ja verujem da ako zajebe nesto to je samo sto je pogubljen u prostoru i vremenu i da mozda zagrize vise nego sto moze i da se razumemo, to nije profesionalno ali jebga... Kad ima vremena, ja verujem da radi OK posao ili sam ja jedan lucky mother fuck8r Eto, mojih pet para na tu temu...

Lepa ko lutka!!! U zdravlju se navozao!!! Samo, nemoj vise da je slikas ovako, kvare joj ovi neozbiljni motori pozu...

Lapo izgleda. Da li mozda jos neko koga poznajes ima iste ovakve? Zanima me kako to radi ako ih ima vise (minimum 4) a pise da moze do 6 vozaca...

Trka i po! Nadam se da ce svaka biti ovako zanimljiva... Poseban aplauz za dedu, mog ispisnika, ako se ne varam sa 14. na 5. mesto i najbolja

Bese napeto od "Zvijezde" do Trebinja a put nikad lepsi, bas sam uzivao... lepe, brze krivine, ravno... a motor bolje lezi kad je vozac "natovaren" govedinom i domacim pivcem...

Ako me secanje ne vara, to bi trebalo da je bas pored ove kapije, u hladovini... Na slici dole se vide i motori i kapija a ove trenutno Google Maps deluju matoro... Google Maps WWW.GOOGLE.COM Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

Jos da znamo kako izgleda... gde bi nam kraj bio...

Prvo, dobrodosao u klub ljubitelja i vlasnika nuklearnih reaktora Zelim ti da predjes puno sigurnih kilometara! Drugo, kazes "tezinski iznad proseka" ali kolega te je vec ispravio, ovde je bas to standard, biti iznad proseka...neko manje a neko vise (bolje da cutim)... I najzad, ako te vec najvise zanimaju dugotrajne gume, znaci mahom autoput kao sto si rekao, baci pogled na ovaj klip Taj decko pravi mnooogo zanimljive klipove...

Pa sad, covek kaze lepo: "Ja za novog japanca para nemam, na starog ne računam, ko zna kako je to voženo i toliko je star da mi se ne isplati ulagati." Ljudi sa iskustvom mu govore da za te pare koje on hoce da potrosi na motor (1500e) moze da kupi starog japanca ali koji ce da "nadzivi" tog kineza bez problema. Ja to isto mogu da potpisem ako treba, evo na primer da uzme TA i da se sit navoza... Znaci, koliko para - toliko muzike, tu si u pravu... e sad, ako je on vec resio da uzme kineza, i nije gadljiv kao neki - samo napred! Opet ce da se voza lepo... Saveti su da se dele ali niko ne kaze da moraju da se prihvate... edit: mada, evo sad citam ponovo naslov teme... znaci covek je odlucio da kupi novi kinski coper, tako da je rasprava besmislena ipak hajde onda da nadjemo best buy sto bi ameri rekli

Uhh...ovo je tema za raspravu ali mislim da silno gresis E sada vec mudro zboris

Retko vozim nocu ali sinoc morao do kafane... firma vodi...i ne, nisam se uroljao, 3 mala crna piva za celo vece a klopa odlicna... nego, dok sam odlazio par auta ispred mene pali sva cetiri i/ili se sklanja da prodjem... Nisam sugav majku mu, nego mi farovi malo dignuti (da prostite). Kako da ih spustim? Ima li neki sraf? Na kojoj udaljenosti se meri gde bije snop svetla?

Nas dvoje smo se nasli poprilicno lepo. Ja tezak za dvoje normalnih a ona me ne oseca Ide ko zmaj, ako hoces da je teras tako. Ako neces - moze i tako...onda potrosnja padne na ispod 5. Kad zatreba da te izvuce iz neke situacije, ima snage na pretek. Udobno i napred i pozadi. Ma, devojka za sve a na oglasima ih bas ima ovih dana... i da, sve su tako oko 3500-4000 mozda i malo vise ako volis mladje

Jel se vazi ovo za ovu temu?

Folija na AliExpress sajtu ali ostalo mi je dosta pa samo da se organizujemo dacu ti koliko ti treba... slajderi su poruceni iz nemacke, firma koja ih pravi je MOTEA uhvatio neki popust oko nove godine i platio oko 50ak e. evo link ali sada su malo skuplji... a ove plastike su bile na motoru. Trebalo bi da ti stite stopala od vode i vetra...

Kada sam kupio motor, prosle godine u Martu, tada sam uradio samo mali servis I osnovnu proveru. Zamenili ulje, filter I ulje u kardanu I nista vise. Neocekivano ali presao sam 6.000km prosle godine, mada nisam planirao toliko… Sada je doslo vreme da se motor kompletno pregleda, prekontrolise I zameni sve sto treba…a I da se ugradi jos ponesto Evo sta smo uradili ovih dana: - Zamenjeno ulje ( Motul 5100, 15-50); - Stavljen novi magnetni sraf za karter; - Nov filter za ulje; - Nov filter za vazduh; - Novo ulje u kardanu; - Nove svecice; - Nove plocice, sve (oba diska napred I jedan pozadi); - Novo ulje u viljuskama; - Nov antifriz, - Novo ulje u kocnici I kvacilu; - Postavljena termoizolaciona folija ispod rezervoara; - Ugradjeni novi Motea Carbon Frame slideri; - Ugradjene maglenke I prekidac; - Ugradjen voltmetar sa 2 USB prikljucka; - Zavaren jedan nosac za blatobran (nisam primetio da je bio ostecen prilikom kupovine); - Ofarbana plastika ispod hladnjaka I dodata izolacija (ispucala iz nekog razloga); Da se razumemo, nisam ja ni imao primedbe kako ona ide ni pre ovog servisa ali sada je kao da vozim drugi motor miran rad na svim obrtajima a i menjac se slabije cuje prilikom promene brzina... Kao da je "prodisao"... Sad sam miran neko vreme a dogodine planiram samo mali servis I gume, koje ce tada biti vec za zamenu… Evo par slicica da vidite kako to sada izgleda. Sad mi ostaje samo jedno, da planiramo putovanja I naravno, pravac Avala sa kumom, pre kise, da obrnemo krug-dva po novom asfaltu...

Mozda dopuniti sa pojasnjenjem da je to cena ali posebno po putnicima i masini, ako bas sve troskove uracunas, za putnike hranu, pice, smestaj a za masinu gorivo, putarine ako ih ima, odrzavanje itd. Tako planiras i budes pokriven sa lovom (bar tako kazu... ).

Jel' vidis sa kakvim se predznanjem ide u kafanu...?!

Pa bio je jedan pre neki dan, iste boje ako se ne varam...i sad ga nema na oglasima... pa sam pomislio...

Op, op! Jesi li i ti to upoznao Denisa? E pa, dobrodosao u klub ljubitelja FJR-a Lepa je kao lutka! Zelim ti mnogo sigurnih kilometara!