Volim mog eFa k'o devojku, ali sa njegovih bezmalo četvrt tone (sa punim rezervoarom) zaboravi na ono što si mogao sa TA (rupe, ivičnjaci). Bilo kakvo silaženje sa asvalta ni ne spominjem... Ali, za druge potrebe - odličan motor sa mogućnostima da ga voziš 50 kmh u 6. po gradu i da potegne značajno, ako zatreba. Slažem se sa Alekreom, interesantne su sve nabrojane "fuzije", tu je i mali i veliki Tracer.

Ni ja, ni upola toliko na radom mestu sa visokom spremom u državnoj ustanovi. Doduše, maštaju ljudi da budu "referenti za gledanje kroz prozor" u nekom JKP, ali u klasičnoj upravi se šljaka, barem u onom segmentu gde se radi upravni postupak.

Potpis ispod ovoga što je Srbac rekao, nekad kubici spašavaju glavu - bukvalno! I moj mlađi brat (nema još ni 50 godina, tek će najesen) se sprema da kupi nešto slično kao i ti, samo se dvoumi između CB500X i NC750x.

Drugari, svaka vam cast na volji i zelji za ovakvom avanturom, koja je san vecine nas koji cemo sa nestrpljenjem pratiti vase putesestvije. Srecan put i da sve prodje kako se samo pozeleti moze!

Mislim da je to trip distance tj. brojac km od tacke polaska.

Bravo, "plus" za tebe i poslodavca!

Dobro došao!

I ja, brže-bolje da vidim to čudo od pola litre Lepa freza, da te dobro služi i da se sit navozaš!

Kad nemaš drugu opciju - stisneš zube i... apropo ovih delova koje ne možeš drugačije nabaviti nego sa webshop-a. Što se tiče "drljanja" iz variomata možda su uzrok potrošenost rolica i/ili slajdera. Sve je to potrošni materijal pa se mora održavati i proveravati. Ja sam npr. imao neko "škripanje" iz kvačila prilikom kretanja, pa je to otklonjeno detaljnim čišćenjem istog. Preporučio bih stavljanje nekog "sportskog" variomata jer se u značajnoj meri ublaži vibracije prilikom starta, motor lakše i brže startuje, poveća se malo krajnja brzina i, nažalost, potrošnja jer skuter kroz ubrzanje drži veće obrtaje u odnosu na fabrički variomat možda i za 1000 rpm. Jbg. merak ima svoju cenu, bitno je da znaš šta hoćeš. Mimo variomata, što kaže Čola - "ništa ja tu ne bi dir'o"!

Pazite samo da ne prođete kao ja (vidi na 11. str.) sa onim poklopcima sa zadnje strane žmigavaca: cena na webshop-u je 7-8e a izašli me deset puta toliko, sa svim troškovima.

Ja sam imao sličan problem dok sam vozio Madison3 250, pa sam pod kofer podbacivao one samolepive, filcane podloške koje se stavljaju npr. ispod nogu od nameštaja, da se manje čuje kad pomeraš.

Jako lepo pišeš i prenosiš impresije...nadam se da ima još!? Nisam nikada bio na Santoriniju, pa sa posebnim zadovoljstvom pratim...

Stefane, nick ti sasvim pristaje! Svaka cast!

Uzas, nemam reci... Pocivaj u miru!

Srećan put i jedva čekam nastavak!

Par puta mi je tako preseo odlazak na F. goru na prvomajski uranak da sam se zarekao da me nikad vise"sremska strana" nece videti na taj dan. Doduse, bile su to varijante: zena, sitna deca, rostiljanje, gajba piva itd...Te jednom ostadoh zaglavljen u guzvi a da nisam ni stigao gde sam krenuo - na Strazilovo, drugi put nismo mogli da nadjemo ni jedno krsteno mesto za rostiljanje na celom Vencu i okolini a da vec nije neko zauzeo, kada se smestis uubrzo se pojave napaljeni klinci koji bas moraju da igraju fudbal izmedju tebe koji peces meso na ro stilju, i stola gde ti zena pokusava da postavi tanjire da, po obicaju, deca dobiju prve zalogaje. Ipak, odlazak motorom je druga prica, mozes lakse da se provuces kroz guzvu a neces ni rostiljati . Svaler i B@ne su potpuno u pravu - bolje je svaki drugi dan nego taj, ali znam - bas ti se ide za 1. Maj Meni je najlepsi put tzv. Beocinac...posle Beocina skrenes levo gore na F. goru i peglas odlicnim asvaltom punim krivina do raskrsnice na vrhu.

Lep motor, nema šta! Da te dobro služi...

Vrcav i iskricav humor, bas si me zabavio i nasmejao!

Veliki pozdrav za crnogorsku braću!

Bio juče kod Steve i odradio skidanje starih i montaža novih guma, novi ventili i balansiranje. Sve preporuke za ovaj servis i vlasnika: profesionalan, tačan, ljubazan, predusretljiv, osećaš da te poštuje kao mušteriju... Ukupno 2.300 din, ako nekog zanima cena usluge.

I ja, obavezno!

Kupio sam prvo Cherish u Tempu za neke male pare (npr 2000 din komplet), ali mi se posle jedne sezone skupio za broj, i to me je pocelo nervirati... Nakon toga me zena ponovila ovakvim (ili slicnim) kompletom McKinley iz Intersporta koji se bolje pokazao - ne tegli se, odlicno zadržava toplotu....jedino ga nisam nosio leti jer se nisam vozio na duže ture, a u lokalu se ne vozim u "punoj ratnoj opremi". Malo me buni što je ovaj drugi komplet značajno više koštao od ovog, negde oko 4 hiljade, tako da ako je ovo isti komplet kao moj onda je ova prilika više nego best-buy.

Aktuelno!

Jevto, jel to posle Čatalova, kod onog semafora pre Najlona?? Stigle mi pre neki dan nove Mišelinke PR 4 pa se kanim da ih stavim...

Hvala tebi što si podelio svoje iskustvo sa nama Planiram da se ove godine i ja "zapljunem" na TA i TF ali nije isključeno da, kao i u tvom slučaju, na kraju bude "solo" varijanta, tako da nemoj štedeti korisne informacije bez obzira što je već mnogo toga napisano o Rumuniji.