Sa vetrom treba biti oprezan jer su, ponekad, moguća neprijatna iznenađenja... Moje iskustvo od pre par godina, msm da je bilo 2015. kada sam kupio Suzuki: vozim iz pravca ZR prema NS, prazan put tek poneki auto iz suprotnog smera. Znam da je Suzuki prilično težak motor (sa gorivom četvrt tone) pa da vidim kako se ponaša na malo većim brzinama. Podignem prvo na 140 kmh, pa 160 pa 180 i, kad smo već tu hajde da vidimo kako je to voziti motor prvi put u životu - "2 glave". Vau, ideeee! Ali, u trenutku kada mi se približavao automobil iz suprotnog smera sa desnog boka je krenuo vetrić koji me je "gurnuo" skoro do bele linije, tako da sam se mimoišao sa autom na nekih 50-tak cm. Zapravo, smetnuo sam sa uma da pozadi imam kofer koji se, pri jačem vetru, ponaša kao jedro. Neiskustvo, šta reći, srećom bez kobnih posledica.

Kakvi su planovi za sutra, jel dolazite do NS (Fruškaća)?

Mi bi, komotno, mogli da koristimo auto-gume.

@drmilan_ ako se sklope kockice što da ne... Naime, ove nedelje sam ne starom g.o. i planirao sam sa burazom dvodnevnu vožnju pored Dunava i malo istočne Srbije, pa ako se sve to izjalovi (a po svemu sudeći hoće zbog kiše) mogli bi se zajedno provozati. Ajd, bićemo na vezi...

Evo, moj predlog za voznju po Fruskoj Gori: Google Maps GOO.GL

Montirao neke "bukagije" za gadžete koje su mi stigle zimus sa Alija. Testirao odma' - not too bad, not too bad...

Svaka čast za pedanteriju! Jel imaš slike od CBF-a, brat vozi 600 ali to je isto sedište i nagovaram ga da ga uradi?

Odlične sugestije jer tu leži zajeb, ako se preforsiram ne poznajući rutu ili naletim na nešto što mi poslednje treba u tom trenutku - radovi na putu. Znači, vratim se do D. Milanovca i spustim se ka jugu putem 165 sve do puta 166, i onda ka Boru... Slažem se za Kazan, sa onog odmorišta-vidikovca na krivini puca jedan od najlepših pogleda u Srbiji

https://goo.gl/maps/4fipQXVibyF24wpr5 Ovo bi, dakle, bila ruta u povratku... Ubacio sam i Vodopad lisine, zahvaljujući Vasi koji me je podsetio na ovu prirodnu lepotu. Yogibear, da se ne lažemo, tvoje slike su mi u velikoj meri i dale inspiraciju za ovaj "đir". Što se ove pomame za prirodom tiče, slažem se u potpunosti: pretpostavljam da je to sve posledica karantina kroz koji smo prošli, i celokupnog stresa zbog Kovid19 pa sad svi traže malo oduška. A gde ga je najbolje naći nego u prirodi. Pravi poštovalac prirode odmah primeti "urbanog uljeza" zbog njegovog neprimerenog ponašanja, tj. ne shvatanja značenja maksime "prirodu ostavi za sobom onako kako si je zatekao kada si došao" - ne sumnjam da na njih misliš, Nightrider? Ako neko ima sugestiju u pogledu manjih korekcija, slobodno neka predloži izmenu... Razmišljam da, možda, ostavim Šumadiju za posebnu vožnju i da se sjurim kući autoputem od Svilajnca, a da vreme koje bih time uštedeo potrošim na pauze obilazeći markirane atrakcije?

Pošto ću prvi put voziti tim krajevima naravno da mi zlata vredi svako iskustvo, pogotovo nekoga ko često tuda prolazi . Iako zavisim od meteo uslova, vožnju planiram sledeće nedelje radnim danima (živeo stari godišnji) pa se nadam da će biti manja gužva nego vikendom. Ne bih se nešto dugo zadržavao na atrakcijama nego ono dođoh - videh - gasss. Probaću sutra da ponovo postavim rutu na G. maps, pa možemo o detaljima.

Sad vidim da je Google Maps postavio rutu onako kako on hoće, a ne kako sam je ja prepravio "mišom" Povratak sam planirao po sledećoj ruti: Kladovo - Negotin - Bor - Lazareva pećina - Žagubica - Vrelo Mlave - Krupajsko vrelo - Despotovac - Svilajnac - Topola - Mladenovac - Ralja - BG - NS. Za ovu rutu sam pitao, svakako hvala obojici za korisne info.

Planiram sledeće nedelje dvodnevnu vožnju do Kladova i nazad, iz Novog Sada. Put do Kladova nije sporan ali imam dileme za povratak. Pokušao bih da ponešto i vidim (Lazareva pećina, Vrelo Mlave, Krupajsko vrelo), ali i da uživam u vožnji, pa su mi podjednako bitni i pejzaž kao i kvalitet asvalta, krivine... Ruta u povratku bi išla, otprilike ovako: https://goo.gl/maps/v3eDP66B3NS1X1WL9 Ako neko ima neku sugestiju što se tiče rute (npr. loš asvalt) neka slobodno predloži alternativu... Recimo, alternativa bi bila da žrtvujem Vrelo Mlave pa da se posle Borskog jezera spustim putem 389, zatim 390 preko Pasuljanskih livada, zatim 160 (Resavica) pa gore do Krupajskog Vrela i onda se vratim na 160 i nastavim ka severozapadu kao što sam postavio rutu.

OD PETKA ULAZ U SRBIJU BEZ TESTIRANJA I SAMOIZOLACIJE Putnici koji budu "zdravstveno sumnjivi" biće pod nadzorom WWW.BLIC.RS Krizni štab za borbu protiv korona virusa uputiće Vladi Srbije... Kanda će ipak biti vožnje, makar po komšiluku!?

Zavisi za koji brend se opredeliš: kod OXFORD-a uzimaš onu veličinu koju i inače nosiš jer je komotnije.

To je zato što ste ga hvalili, dobio dojavu od insajdera...

Ako ja dobro vidim, ovaj Capo poskupeo... Aprilia caponord WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia caponord, 2001. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 54300 km, Smederevska Palanka. Cena 3.250 € - Motori - Polovni Automobili

SAZNAJEMO Srbija 1. juna otvara granice SA ČETIRI ZEMLJE REGIONA WWW.BLIC.RS Srbija će otvoriti granice za protok ljudi u potpunosti od 1. juna, ali... Daj šta daš, za početak... Ali nije rečeno da li će trebati "ausvajs" između pobrojanih zemalja, osim ako ono "u potpunosti će se liberalizovati kretanje..." to ne znači.

Kada sam 2015. kupio Suzuki od Timbe-ta sve je savršeno funkcionisalo (i dan-danas je tako) osim što je, ponekad, zezao mikroprekidač na ručici kvačila. Vremenom je to postalo sve češće, pa sam rešio da ga zamenim. Da skratim - pošto sam nekoliko puta džaba išao do poznatog novosadskog servisera i prodavca rez. moto delova na kraju uzmem WD40 i dobro naprskam... Evo ga, radi i danas bez greške, a tada sam morao da 4-5 puta stiskam i puštam kvačilo ne bi li dobio kontakt. Nije direktan odgovor na tvoje pitanje ali možda pomogne

Bravo, svaka čast, momačka tura! Hvala što si podelio svoje iskustvo sa nama, u svakom putopisu čitalac nešto novo sazna i nauči, Turska je prava riznica istorije.

Hvala drugari! Slovenija je, i inače, za svaku preporuku a možda je baš ove godine (Kovid-19 pandemija) dobitna kombinacija: brzo se stiže, prihvatljive cene, lako se sporazumeti, dobronamerni ljudi, kvalitetni putevi i, što je je najvažnije, prelepa priroda.

Naravno da će se svi otvoriti, ali nisam baš uveren u "sinhronizaciju" na koju se pozivaš. Protok roba, ne samo među susedima, nije se ni prekidao (teretni saobraćaj) ali pričamo o "otvaranju" prema turistima. Mnogo faktora (politika) se ovde prepliće: zaštita javnog zdravlja, borba za oporavak privrede, unutrašnjepolitičke potrebe (približavanje izbora u Srbiji). Ne znam, biće kako će biti ali verujem da ćemo se prilagoditi okolnostima i naći način da uživamo.

Prema nekim naznakama, prekogranično kretanje će biti regulisano bilateralnim sporazumima, gde je za očekivati da će se zemlje domaćini otvarati prvenstvo prema zemljama od kojih ekonomski zavise, a uvažavajući pandemijsku situaciju koja postoji u tim zemljama. Tako npr. Austrijanci najavljuju da će se otvoriti prema Nemačkoj jer 30% turista dolazi im dolazi iz te zemlje: Austrija razmišlja kako da spasi turističku sezonu - Bizlife.rs WWW.BIZLIFE.RS Austrija bi na leto mogla da dozvoli turistima iz Nemačke i drugih... Česi su svojim građanima već dozvolili da putuju turistički ali će u povratku morati da imaju urađen Kovid test ne stariji od 4 dana ili idu u 15-dnevni karantin. Grčka spominje nekih 6 zemalja čiji će građani moći da putuju u Grčku nakon što se zemlja "otvori" za turiste, među kojima su i srpski državljani ali se spominje i "zdravstveni pasoš"... Sve su ovo, još uvek, samo špekulacije tako da ostaje da vidimo. Lično, bio bih zadovoljan kada bih ove sezone mogao da se krećem u EX YU prostoru

Pozdrav i dobrodošao!

Pratim sa zadovoljstvom!

Hvala, Pavle, na lepim rečima... Volim kad pišem putopis da budem detaljan tamo gde mislim da to može nekome biti od koristi. Ovaj forum se, odavno, pretvorio u svojevrsnu riznicu lepih i inspirativnih putopisa i moram da priznam da mi ova moja putovanja pružaju dvostruko zadovoljstvo: prvi put dok vozim, a drugi put dok ih sa vama delim Hvala za korekciju, pogledah link i vidim da je France Prešern u toj kući proveo svoje poslednje dane a u Kranju je i sahranjen. Danas je u toj kući muzej koji svedoči o životu i delu velikog pesnika i borca za afirmaciju slovenske jezičke, kulturne i političke samosvesti i identiteta u Austrougarskoj monarhiji.