Jump to content

Moto Zajednica

DraganNS

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1603
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: DraganNS

  1. Posle Starigrada Paklenice, u mestu Tribanj - Kruščica nalazi se restoran sa nekoliko soba RESTORAN FLORIDA. Odlično je lociran pošto je na samoj magistrali tik uz obalu, u maloj uvali sa plažom. Sobe nisu nešto posebno, ali u proputovanju nije ni potreban neki fenseraj već da bude čisto i udobno, da ima tople vode, da nije bučno da se može dobro odmoriti. Platili smo ukupno 50 evra dvokrevetnu sobu sa doručkom što je povoljno s' obzirom na cene na hrvatskom Jadranu. Hrana u restoranu je bila solidna, 18 evra porcija mešanog mesa za jednu osobu. Motori su bili "na ulici" ali tik ispod prozora, na parkingu ispred restorana.

     

    IMG-940723c1ec633ac545375c9b735046c9-V.j

     

    IMG-20230614-203024.jpg

     

    IMG-20230614-200448.jpg

     

    https://maps.app.goo.gl/EYUq1KBUmwU29JGb9

    • Sviđa mi se 6
  2. Već neko vreme sam bio u potrazi za "izabranim doktorom" za moj motor, pošto je lik koji mi je radio mali servis i tekuće održavanje prve dve godine (tj. otkad imam ovaj motor) počeo da pokazuje nezainteresovanost za dalju saradnju (okrenuo čovek se uvozu polovnih motora - ne zameram). Ranije, dok sam vozio gsx650f par puta sam svraćao kod Ranka aka @abarth_maniac dok je bio u mom komšiluku u NS, ali smo više ćaskali nego što je bilo nekog konkretnog povoda za rad. Suzanu sam prodao, Ranko se vratio u ZR, a došlo je vreme da se novi motor temeljno pretrese. I tako, dogovoreno - učinjeno, Versys se obreo u jednoj lepoj, Italian-style radionici u Zrenjaninu na sistematskom pregledu. Po servisnom intervalu prvo na redu je zamena filtera vazduha koja nije odrađena kada je menjano ulje jer ga nije bilo "na stanju". Sledeće što je trebalo da se uradi, ovom prilikom, je bila kontrola ventila, provera kočnica (žalio sam se na nedostatak progresije prilikom doziranja - "drven" osećaj na poluzi) i , generalno da se pogleda stanje motora. 

    I tako, krenuli majstori redom:

    IMG-f4f034c765b8df182929fe4a97f16d29-V.j

     

    Filter, ne da je zreo za zamenu nego...

     

     IMG-2c840dfe037858796fb71a31fa8733d6-V.j

     

    IMG-442ad4e9411493cdca5a3e350e391cc4-V.j

     

    Od osam ventila, četiri izduvna i dva usisna su bili van "mere". Ranko tvrdi da ventil dekla nije nikada skidana, što implicite znači da je ovo bilo prvo štelovanje ventila na ovom motoru (+-67.000 km)

     

     IMG-937464ea4a12926517234f1e366472c4-V.j

     

    I rashladnu tečnost je bilo potrebno zameniti, kao i kočionu tečnost jer je povukla prilično vlage (4 %), pločice su ok.

    Za sledeći put dogovoreno je da se uradi servis prednje viljuške.

    Rezultat: motor lepše radi kada je hladan i na leru, bolje prima gas, kočnica se lepše dozira, ređe se pali ventilator hladnjaka tj. duži su intervali i, što je najvažnije, u glavi sam miran. :aha: Veliki pozdrav ekipi RPM moto-servisa! :jee1:

    Moj buraz Darko je, takođe, ovom prilikom uradio mali servis kod Ranka pošto mu je mali Strom, nedavno, izašao iz garancije.

    Eee, sada mogu lepo na vožnju sa burazom po Jadranu, sutra krećemo, motori su pod konac samo još da se vreme smiluje. :goodluck:

     

    • Sviđa mi se 7
    • Hvala 2
    • Podržavam 1
  3. Nisam mislio do vrha (Sveti Jure), samo do Skywalk-a, baš iz tog razloga što si naveo - verovatno je pogled gore milion dolara ali ćemo izgubiti dosta vremena. Od ulaza u Park prirode Biokovo do Skywalk-a je 13 km, oko pola sata vožnje, a do vrha tj oko 25 km oko sat vremena. Piše na sajtu da se puštaju grupe vozila na svakih sat vremena, po 25 vozila, pa kako naletiš. 

  4. Drugari dragi, da budem iskren nisam mislio ići toliko "u kraj", iako izreka kaže "fali more drž' se kraja"! Ovo smo zamislili da bude vožnja što više uz obalu, magistralom, a da samo što moramo vozimo autoputem tj. negde od Brele do Segeta. To što ste predložili jeste zanimljivo, ne sumnjam, ali mi se čini da bi se moglo povezati u jednu rutu koja bi obuhvatila zapadnu Bosnu i te krajeve kao posebnu celinu. Treba stići 2. dan vožnje od Mostara do Starigrada, a ako ste videli plan penjali bismo se na Biokovo i tu se gubi sat vremena.  sigurno.

  5. @doktor Znači, preskačemo i Skradin pošto se ne bismo zadržavali duže od sat vremena a za tako kratak plezir 30 evra je previše. Mogu samo da zamislim šta će doneti novi hrvatski Zakon o turizmu (u pripremi je) koji predviđa kao novinu i tzv. turistički ekološki doprinos (čitaj: taksa) koji specifično treba da "gađa" tzv. jednodnevne turiste koji opsedaju hrvatske, turističke atrakcije a od njih nema neke "vajde". 

    'Ajmo nazad! 

    @nafetS ponovo sam prelistao tvoje putešestvije po BiH i primorju, ima tamo mnoštvo korisnih informacija pa ću iskoristiti za planiranje. :takoje:

    @ZoraNS ti si spominjao neki OK smeštaj i ljubaznu domaćicu, ali je to bilo negde južnije od Starigrada, ili se varam? :stabre: Video sam onaj smeštaj u Matuljima kod Opatije i notirao sam ga kao jednu od opcija. Kako ste rešili doručak, jel ima neka prodavnica ili pekara u blizini? 

    • Sviđa mi se 1
    • Hvala 1
  6. Drugari, uskoro nameravam da, sa burazom, krenem u vožnju po ruti iz naslova teme pa sam hteo da vas zamolim za pomoć u osmišljavanju korisnih detalja. Poslednji put sam tuda vozio još u staroj Jugi, i to automobil, pa mi od sećanja nema mnogo vajde, sem što pamtim lepote predela na koje me stalno u svojim putopisima podsećate. Koristili bi mi vaši argumentovani predlozi oko preciziranja rute, smeštaja, klope, POI, tako da me slobodno korigujte ukoliko mislite da bi nešto trebalo drugačije osmisliti.

     

    Ovako sam ja to zamislio:

     

    1. dan: Novi Sad - Mostar

     

    Pročitao sam na više mesta da preporučujete smeštaj u hotelu koji se nalazi u Studentskom domu u Mostaru, jer imaju garažu, doručak, korektne sobe sa sopstvenim kupatilom. Koji put do Mostara preporučujete: mislio sam da idem rutom Vlasenica - Kladanj - Olovo - pa pored Sarajeva putem E-73 Hadžići - Konjic - Jablanica - Mostar.

     

    2. dan: Mostar - Ploče - Starigrad

     

    Posle Mostara bismo svratili na Kravice, a tokom vožnje uz more mislili smo se popeti na Biokovo (vidikovac Skywalk) zatim dalje do Vruja pa se popeti na Autoput i dalje do Starigrada - Paklenice. To je ukupno 364 km, sa izletima i autoputem. 

     

    Ovde imam malu dilemu koja se tiče preskakanja jednog, ne malog, dela Jadranske magistrale... U Splitu sam bio više puta pa bih ga preskočio, ali mi nešto žao da ne izvezem onaj deo od Trogira do Biograda.  Ukupno bi to bilo za taj dan skoro 400 km.

     

    Šta vi mislite, polovina Juna, gužve će krenuti ali nije još špic, kamere itd. ali Jadranka..??? Možda bih žrtvovao Kravice i ostavio za neku vikend vožnju po BiH.

    Takođe, dobro bi došli predlozi za smeštaj i klopu. 

     

    3. dan: Starigrad - Pula 280 km

     

    4. dan: slobodno

     

    E, sad za dalje nemam iskristalisanu ideju gde i šta dalje... Jedna opcija bi bilo jednodnevno istraživanje Istre (Rovinj, Poreč, Višnjan, Buje, Grožnjan, Motovun, Buzet, Pazin) i još jedno noćenje u npr. Puli. Ili malo drugačije: vožnja pored mora pa poseta Rovinju Možda i neko kupanje sa skraćenom vožnjom po Istri? Noćenje opet u Puli. 

     

    5. dan:  Pula pa preko Gorskog kotara (stara cesta) do zapadne Bosne   Na primer Pula - Delnice - Plitvička jezera - Bihać. To je oko 300 km. Može i neko drugo mesto u zapadnoj Bosni za noćenje taj dan, a može i bez Plitvica, ako je previše komercijalizovano i preskupo i ako bi uzelo previše vremena. Postoji i varijacija u temi koja podrazumeva da se prethodni dan odmaramo na plaži pa ovaj dan, kada izađemo iz smeštaja, povežemo par mesta u Istri i nastavimo preko Gorskog kotara ka zapadnoj Bosni. 

     

    6. dan: nastavak vožnje po zapadnoj Bosni... Ovde bi mi baš trebala pomoć da povežem lokacije u logičnu celinu pošto nisam nikada bio u tim krajevima, a znam da su prelepi. Šta videti, gde klopati, uveče prespavati taj dan? 

     

    7. dan: pravac kući

     

    Ovo je neki okvirni plan, podložan korekcijama, pa pucajte sa predlozima i sugestijama! :jee1:

    • Sviđa mi se 4
  7. @baneBPIsto kao i ZoraNS, buraz i ja spavali prošle godine u Elizabeth apartmanu (verovatno mi je Zoki preporučio :D) i bili smo veoma zadovoljni komforom i uslugom...

    U Sarandi smo bukirali hotel Oskar, nema svoju garažu kao ni većina novih, malih hotela tamo ali, navodno, postoji video nadzor.

    IMG-0a826b6e82f8d7f5cb7fc8e61678fb25-V.j

    Čisto, uredno, konforno, dobili smo 4-krevetnu sobu po ceni 2-krevetne sa doručkom po ceni od 35 e za obojicu.

    Oskar Hotel

    +355 68 206 7755

     

    https://g.co/kgs/HZ9f

     

    Ako želiš da izbegneš Booking proviziju imaš u mom putopisu  "Na jug pa u krug..." sliku vizit karte koju sam dobio od menadžera hotela za direktan kontakt. Mail: info@oskarhotel.com, (+355) 68 206 7755. Mada, iskustvo mi govori da bukiranje u "pet do dvanaest" može da bude veoma isplativo, po logici "bolje da izdam i upola cene nego da mi zvrji prazno". Naravno, ova logika ne pije vodu u špicu sezone, pogotovo na atraktivnim lokacijama, tamo je bolje unapred bukirati pa makar i po jačoj ceni. 

    Nismo imali nikakvih problema. Lep smeštaj sa doručkom, veoma ljubazno osoblje. Na oba mesta bih ponovo došao tako da to dovoljno govori.

    Pozdrav i srećan put! :moto3:

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 1
  8. Ja bih ti skrenuo pažnju, app bezbednosti na drumu, na domaće životinje u AL i to na osnovu ličnog iskustva... Kada smo prošle godine, buraz i ja pravili sličan krug kao ti samo malo kraći (vidi moj putopis), ušli smo u AL iz GR preko prelaza Kakavia i meni je izletela koza iz šipražja pored puta i ukopala se nasred trake. Srećom, uspeo sam da se zaustavim na vreme na metar od nje, i to iz dva razloga: perifernim vidom sam primetio čuvara koza kako trči ukoso prema putu i to mi je bio signal za oprez i, drugo, taman sam počeo da ubrzavam i nisam vozio brže od 60 km/h. Ubrzo nakon toga, bili smo na pola puta od granice do Sarande, burazu je izletelo ždrebe koje se igralo pored kobile koja je pasla uz put, sa ostalim konjima. Konjušar, koji je u tom trenutku opušteno ćaskao sa nekim pajtosima u blizini, pritrčao je da obuzda ždrebe istovremeno vičući na nas da pazimo kuda vozimo (slobodan prevod gestovnog govora). :lud:

    Osim gore navedenog, treba obratiti pažnju na to da put od Sarande ka Valoni prolazi kroz više naselja gde se nekada skreće bukvalno oko kuće i ne vidi se ko dolazi u susret a zna da se pojavi wannabe reli vozač. Takođe, velika je gužva od Drača do Tirane pa budi oprezan, kao otprilike Bul. Arsenija Čarnojevića na NBG  u 3 popodne, samo u dužini od 25 km... 

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 1
  9. E to mi treba, ti sitni skriveni zajebi..;). Crne bočne plastike imaju  muške "žabice" koje idu u rupe, pretpostavljam? Da li creva drže neke šelnice ili se samo navlače? Šrafići na plastikama su imbus ili torx, ne mogu da se setim? Šta sa gorivom, da li će curiti kada uspravim rezervoar? Smaram, ali ko pita - ne skita... :)

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja