U napred navedenom razmišljanju, kao u magnovenju, ulazim u Krupanj i u centru skrećem levo ka penjanju na Jagodnju. Solidan asfalt, svojevremeno obnovljen donacijom EU, vodi me do vrha i raskrsnice kod spomen crkve i dalje, na spuštanje vijugavim putem preko Postanja do Drine. Dalje, pored Drine, vožnja za poželeti. Toliko sam se uželeo vožnje da sam potpuno smetnuo sa uma da sam preskočio ručak. Pogledam tražim neko lepo mesto kraj Drine ali ne mogu da stanem - vozi mi se dalje, i dalje... Da nisam zastao da fotografišem plažu u Sakaru, ispred Malog Zvornika, tačno ne bih imao ni jednu fotku do kuće. Nastavljam vožnju pored Drine, uživajući, sve do Loznice gde se ponovo srećem sa autobusima koji dolaze iz drugog pravca, kojima naša saobraćajna policija pomaže, na uštrb nas koji imamo prednost a čekamo u dugoj koloni, da stignu na vreme tamo gde su krenuli. Ali, ne dozvoljavam da mi išta više pokvari raspoloženje, i sigurno grabim kući okupan zracima sunca u sremskom sutonu, ostavivši danas iza sebe nešto preko 400 kilometara. https://maps.app.goo.gl/BQshp1jBeZPSWikr8?g_st=ac

O krivinama od Valjeva ka Osečini neću trošiti reči jer, verujem, da je većina foruma prošla bar jednom ovom, fenomenalnom džadom - 30 kilometara čistog zadovoljstva. Taman da probam zadnje vešanje koje sam još malo omekšao. Taman sam uhvatio ritam dok su mi poslednje valjevske kuće ostale daleko u retrovizoru, kad naletoh na prve autobuse pune nekakvih... Uzdržaću se, da ne bih davao povoda za brisanje ovog, kratkog raporta, samo ću reći da se put kojim sam vozio, i s pravom očekivao da pri tom uživam, pretvorio u vožnju u koloni autobusa i automobila, koji se nisu preticali jer su očigledno putovali zajedno u konvoju. Par puta sam uspeo, uz dosta rizika, da obiđem ovakvu kolonu ali sam odmah stigao sledeću. I tako sve do raskrsnice za Krupanj gde sam, neplanski, skrenuo i zaputio se ka Drini, ne bih li makar malo kompenzovao ono što sam pre toga propustio. A i zbog još jednog razloga. Put do Krupnja lep, solidan asfalt, vozim i razmišljam o onoj bulumenti koja se sliva ka Loznici, sa jedne strane, i ovoj predivnoj, zelenoj prirodi kroz koju vijugam. Lepe kuće, sređene okućnice, malinjaci svuda, šljiva rodila, kukuruzi viši od čoveka... Rađa plodna zemlja, a kako i ne bi kad je natopljena krvlju naših slavnih predaka. Kome ovo nije sveto - seme mu se zatrlo.

Ja sam se, ove godine, baš slabo vozao... Ćerke išle na pripremnu nastavu za malu maturu svaki vikend (oba dana) celo drugo polugodište. Vozi na jednu stranu, vozi na drugu, posle po njih... Kada su uspešno maturirale i upisale željene škole pomislih da je, konačno, došlo vreme za opuštanje. Klinac, dobiju neki respiratorni virus (Flirt?) i tri nedelje bolesne, visoka temperatura sa početnom upalom pluća. Prvo jedna pa posle nekoliko dana i druga. I to smo pregurali ali smo se solidarisali, kao roditelji, i nismo nigde mrdnuli ceo jul. Juče prepodne, dok su deca spavala, a žena i ja obavljali jutarnji vikend ritual (ne, ne, nije to - kafenišemo posle nedeljne nabavke) pita me lepša polovina što se ne provozam? Nije još ni utihnuo eho njenih reči, a ja sam već bio u moto opremi u predsoblju. Omiljena destinacija: Šabac - Valjevo - Loznica gassssssss! Još da bih stigao što pre opalim autoputem Ruma - Šabac. Posle Koceljeve kreće žurka i brzo stižem u moj omiljeni Pit stop u Valjevu - Restoran Lovački dom. Iako je već bilo vreme ručka samo sam se malo osvežio: Plan mi je bio da izvezem do raskrsnice za Krupanj i vratim se istim putem nazad u Lovački dom na ručak. Ali, avaj...

Karpati su lutrija... Ja sam išao krajem avgusta i vozio sam do gore u zimskoj bez uloška, još sa kišnim odelom preko, i bio sam gola voda na vrhu TF. Presvukao sam se u mesh i neki duks ispod, i bilo mi je OK. Sve zavisi kakvo je vreme: računaj bar na 15 stepeni razlike između podnožja i vrha.

Pozdrav i dobro nam došao!

Pozdrav i dobro nam došao!

So what, vi što imate "jabuke" ste, ionako, puniše...

I pre Janine malo svrati na Meteore...

Nekada kamere na prelazu mogu pomoći da se bolje taktizira: http://mup.gov.rs/wps/portal/sr/kamerе#! Тренутно стање на граничним прелазима KAMERE.AMSS.ORG.RS

Pozdrav i dobro nam došao!

Tako je, +1!

Milanče, što bi rekli oni naši garavi, kad u kafani naručiš pesmu: pa gde baš tu, najskuplju!? Jel to nova transfer-bomba u najavi?

Sad ćemo da ih pozovemo: @godovic, @Petre i ostali, javite se... Uključiće se i drugi, dosta se često vozi ova ruta koju si najavio.

Nije probao, malo pažljivije se udubili u dokumentaciju videli kw...

Pozdrav i dobro nam došao!

Najbolji savet će ti dati naši drugari vo Makedonija. Buraz i ja smo išli '22 preko NP Mavrova (prevoj Straža). Od Ohrida idi na NP Galičica pa se spusti u Bitolj, pređi u GR pa prema Solunu nemoj promašiti Edesu (Voden).

Izneverovao sam, što kažu moja ćerke tinejdžerke... Poslali motor bez restrikcije a momče tek polaže za A2 (takav motor i uplatili). Jbt još joj, jutros onako iz zajebancije, kažem da provere da li je to baš njihov primerak, pošto je kupovina išla uz dosta natezanja već opisanim u dosadašnjim komentarima o uvoznicima. Sutra - zuruck! Opet, neko drugi će se obradovati ovom...

Koleginica sa posla, znajući šta volim, danas mi se pohvalila da su kupili sinu MT700: Kreće upravo za Novi Sad... Još mi reče: kaži ovim tvojima (zna da sam na BJB) koji čekaju da je stigao kontingent. Pošto kupio - poto prodao, samo prenosim.

Samo nemojte da se zeznete tj. da vas GMape zeznu da idete putem P15 posle Nikšića, preko Čeva, do puta P1 Cetinje - Njeguši. Mislim, sve se može pogotovo uz adekvatan motor, ali je put veoma uzan, prilično oštećen, nepregledan, a malo malo izleti Tamić ili FAP pun drva koji te ne očekuje u toj zabiti. I tako 65 kilometara... Doduše, kad vratim sećanje, i nije do Mapa nego sam ja hteo baš tuda da idem.

Eto, mogao bih da kažem da potpisujem ovo što je Vlajko napisao. Da dodam, pošto je vreme na Karpatima veoma promenljivo baci uvek pogled na radar koji imaš na svakoj aplikaciji za vremensku prognozu jer se može lepo videti short term prognoza (narednih sat -dva) i prema tome taktizirati (ubrzati, usporiti, napraviti pauzu, malo korigovati rutu itd.) dok ne prođe nevreme. U Kladovu preporučujem apartmane Atrium. Nije u centru (1km) ali je lepo sređen, ubacili mi motor u hodnik. Ako ćeš baš centar onda Miido apartmani (100 m od pešačke zone). U Targu Jiu sam uzeo smeštaj u hotelu Palace. U Petrešti, u predgrađu Sebeša, spavao sam u Vila ADR.

Pozdrav i dobro nam došao!

Nevaljalci bi rekli: poznaje ti bulju!

Ako dobro vidim, u pitanju je ruta Trsa - Nedajno - kanjon reke Sušice - Žabljak . Prošao početkom septembra prošle godine. Asfalt je bio svuda ali je dosta uzan put, teško za mimoilaženje sa vozilima iz suprotnog smera (a pojave se niotkuda), prilično nezgodno u dvoje na nekom sportskom motoru. Ovo se odnosi na kanjon reke Sušice, pre svega, ostalo nije problem. Ovako izgleda: Onaj deo od Vojvodića do Šćepan polja nisam vozio pa ne mogu ništa da ti kažem.

Pozdrav i dobro nam došao!

@PremieRacing komšo, pa ti me vratio u motoraško predškolsko... Igram se ja malo s' tim, nije baš da sam noob, ali ovo što Neša radi npr. sa promenom balansa opterećenja napred-nazad meni je SF. Doduše, daleko sam ja od nekog trkača... Nego, čitam neke tekstove (i gledam fotke) na ovu temu uticaja lošeg vešanja na habanje guma i to meni ne liči na moje gume: svi primeri izgledaju neravnomerno habani, onako "testerasto" potrošene gume, sa nekim talasastim ugibljenjima i ispupčenjima, što kod mene nije slučaj. I generalno, nemam neki problem koji se manifestuje u vožnji a koji bi ukazivao na loše podešeno vešanje. Možda nije idealno ali nije ni loše podešeno, pogotovo za moj način i dinamiku vožnje. Počinjem da sumnjam u nizak pritisak vazduha u gumama pošto, iako sam gore naveo da sam ga revnosno proveravao, nije baš sve tako bilo.