Pozz.
Ako ovaj post DVLNS ne smeta (a najmanje bih voleo da neko ovo shvati kao reklamu) recicu ovo:
Ja,recimo,narucujem robu od Touratech-a i saljem za Srbiju.
Touratech u Italiji, ne vraca taxfree,ali zato za narucenu robu kupac ne praca carinu i PDV - cena je ona iz kataloga,dodam 8evra + 0,5 evra za svaki kg tezine posiljke + neki % za isporuku do Srbije.
Ko zivi u blizini autoputa preuzme licno (obicno su to "sitni" sati) ostalima saljem AKS-om ili neka druga kurirska sluzba.
Isto to vazi i za druge moto prodavnice u Italiji.
Citam prvi post koji sam postavio u temi pa sam se i sam zbunio-znaci:
pantalone su L zenska velicina
jakna M zenska velicina (iako na njoj pise XS).......
Ne bih voleo da neko pogresno protumaci sve ove post-ove i da smata da sve to radim samo kako bih ga zadrzao "na vrhu"...
Stiglo je ovo
pa Giudici u ormaru moraju da "ustupe" mesto.
10 evra manje vise mi ne cine nikakav problem.
Pozz
@Protomajstor
:lol: slatko si me nasmejao....
VR1 20W-50 je mineralno (verovatno ste omaškom u prošlom post-u napisali DuraBlend) i verovatno i bolji izbor od (istog) 10W-60 koje je PS (i "tanje" osnove). Kako god, zavisi i u kakvim se uslovima upotrebljava. U standardnim bi 20W-50 verovatno bilo prvi izbor.
P.S.
Uzgred, pošto ste u Italiji (i možete lakše nabaviti sve što postoji) imate i varijantu Putoline ulja. Npr. Putoline Formula V-Twin 20W-50. To je PS ulje (nešto kao Comp 4).
Hvala na info - pogledacu za Putoline
Koliko samo puta pregledan post a nikakav komentar-skupo,jeftino,lose slike,malo,veliko,jbl ga....?
Jakna je cista koza,protektori svi na broju,pantalone koza + mesh sve u odlicnom stanju a prodajemo iskljucivo jer se ne slazu uz 1150GS :( - dogovor uvek postoji...
evo,recimo, na amazon-u ima VR1 u gradaciji 20w-50 i cena mu je ispod 10 funti (neznam koliko kosta isporuka za Srbiju)
http://www.amazon.co.uk/VALVOLINE-VR1-Racing-20W-50-Engine/dp/B0030HAP64/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1423143282&sr=1-2&keywords=valvoline+vr+1+20w-50
P.S. ako link remeti pravila foruma,molim admine da ga uklone.hvala
pozz svima.
od pre par dana postao sam vlasnik jednog R 1150 GS oko 100k predjenih.
citajuci razne forume video sam da pojedini koriste i mnogo hvale
valvoline VR1 10w-60
ili recimo
valvoline dura blend 20w-50
kakvi su Vasi utisci?
zivim u Italiji tako da nabavka bilo koje vrste ulja ne pricinjava nikakav problem.
pozz i hvala unapred
Pozz svima.
Od pre par dana sam vlasnik jednog GS 1150.
Oduvek sam vozio "Japance" tako da je ovo za mene novina.
Poceo sam sa prvim sredjivanjem i na samom pocetku problem-nema sisicu za ispustanje vazduha na jednom disku
kao ni na pumpi za kvacilo
Pitanje:da li trebam da kupim dve sisice i namestim ovde gde nedostaju ili ima neka druga fora?
@Nesa-st
imao sam ovako nesto na FZS 600,dimac 987 mi je radio,nisam imao nikakvih problema.
sada bih uradio nesto slicmo kao sa Djuntine slke a ispod nesto slicno tvom grilu.
Veoma bitan dodatak-prosle god jedan moj poznanik je ostao na putu bas zbog razbijenog hladnjaka.
ovako nesto sam i ja planirao da odradim ako ne uspem da napravim "zamisljeno".
ne bi mi smetala ni varijanta da stitnik fara i radijatora budu u liniji (u tom slucaju stitnik radijatora bi bio 4-5cm dalji od radijatora) pa makar ga pricvrstio za "kljun".
Pozz svima.
Na prodaju pantalone i jakna Giudici,kao novi,za osobu visine 165 i tezine 60 kg.
protektori,zimska postava...
komplet 170 evra.
ako Vam nesto znaci pantalone su L a jakna XS (???) - devojka obicno nosi M.
:zbunjen:
prvo dobro pogledaj sliku pa napisi komentar
ideja je odlicna i nije problem ni izrezati nego gde jos naci takve srafove- drzace dajte ideju pozdrav
zasto drzaci???
ocrtaj ivice tvog starog vizira,produzi ga po visini,izbusi rupe na osnovu starog vizira i zavrsen posao-vidi kako sam ja uradio.
ja sam na vrhu dodao i "spojler"