Pretučeni su zbog majice sa srpskim grbom i psovana im je četnička majka. Ipak je u pitanju nacionalna i verska netrpeljivost. Izgleda da će na ovim našim prostorima još dugo pojedinci da naplaćuju "stare račune".

Pratio sam uputstva koja je dao Sr3cko i yaista je jednostavno. Vi[e ne yavisim od manguparije

photo sharing websites

Posle ove (cele) rečenice, stvari su mi mnogo jasnije! Nisam želeo da boldujem neke delove ove rečenice, iz poštovanja prema njenom suprugu. Zaista mi je žao što je ovakva osoba urednik mog omiljenog foruma. I potpuno se slažem sa svim što su napisali sashac, bocca_bastard (samo bez smajlija) i druge kolege sličnog mišljenja, u ovoj temi.

Pozdrav!

Naslednici na zadatku čišćenja i pranja lanaca, lančanika i felni, brižno čuvani od ometanja!

To je jednačenje suglasnika po zvučnosti! Ali mislim da je to potpuno nebitno na ovom forumu! Lektori imaju svoj forum!

U, brate! Pa koliko je bila teška prva, ako je svaka sledeća lakša?

Ja sam i napisao da sam razrešio dilemu, da li je Maski supruga pokretača teme. Moj zaključak je da nije i dodajem da je to velika prednost pokretača teme, ako nisam dovoljno precizno napisao, izvinjavam se. Ipak ostaje da generalno imam mnogo zamerki u odnosu na neke njene komparacije i razmišljanja,što nju sigurno mnogo i ne interesuje, ali i dalje imam isti stav!

Dok sam ovo pisao, stariji sin je motorom otišao po suprugu, da je doveze sa posla i trebalo bi tvoja supruga da vidi njen kez na licu!

Vozio sam MZ 250 kao momak i u prvim godinama braka. Kada je ekonomska situacija postala složena (devedesetih), nisam više bio u mogućnosti da finansiram i vožnju motorom i autom, koji sam u međuvremenu kupio. U međuvremenu, kao podstanari dobili smo troje dece, pa ide kupovina malog stana, prodaja, kupovina neuslovne kuće (jer sam uvek sanjao o životu u kući, punoj kućnih ljubimaca), dogradnja kuće, krediti i sl. U prvoj situaciji kada je finansijska situacija to dozvolila, kupio sam Kinroad 250, supruga se malo bunila, ali je znala koliko to volim i ubrzo se složila, jer zna koliko sam se trudio da deci i njoj obezbedim što bolji život. Shvatila je da i ja imam svoje potrebe i ljubav, koja je samo čekala da se materijalizuje. Ubrzo sam ukapirao da je motor jedina stvar, zajednički imenitelj, između mene i dvojice sinova, jer je to jedina stvar koju sva trojica volimo. Ja volim ribolov - oni ne, oni vole sport - ja ne, oni vole rep muziku - ja hard rok! Kada sam doneo odluku da sinove naučim da voze i da polažu za A kategoriju, supruga se u početku bunila, ali sam joj upravo ovo objasnio. Zbog prirode posla, skoro da nisam učestvovao u njihovom odrastanju, odjednom su to ozbiljni momci, sa kojima sam se sve manje družio, što mi je mnogo nedostajalo, a ljubav prema motorima nas je ponovo spojila i posle kupovine Yamahe, uvek sa nekim od njih idem na turice od 100 do 200 kilometara i provodimo veoma kvalitetno vreme, posebno na pauzama, nigde ne žurimo, uživamo u vožnji i održavanju motora. Ništa ne bih zamenio za to i tokom naporne radne nedelje samo razmišljam o vremenu provedenom sa njima! Što se tiče supruge, što je razlog pokretanja teme, u međuvremenu je shvatila koliko je sinovima i meni lepo zajedno i posle kratkog ubeđivanja, ONA je podigla kredit, od koga smo kupili Yamahu i na ime kompenzacije, za sebe i ćerku je kupila Yugića. Nisam je nagovarao da se provoza sa mnom, duže vreme, pa sam joj to u jednom trenutku, kada je kretala na posao predložio, odnosno predložio sam joj da je na posao odvezem motorom i kao što je većina naših oženjenih drugara konstatovala, odmah posle povratka sa posla, tražila je da joj kupim kacigu sa leptirićima, koju je videla na netu i već planira neke vožnje ovog leta. Verujte mi, bez imalo preterivanja, upravo je tako bilo, a napominjem da nikada, dok smo još bili mladi, NIKADA nije htela ni da razmisli o tome da sedne na motor. Pošto smo razrešili dilemu (bar ja) da je Maski supruga pokretača teme, moj ti je savet da joj u ozbiljnom razgovoru kažeš da osim posla imaš i neke druge prioritete, da ti treba ispusni ventil, što ne znači automatski manijačenje motorom, da je to ono što će tebe učiniti zadovoljnijim i ispunjenijim čovekom, ako to ne shvati, imam samo jedan savet, koji ne bih voleo da primeniš. Znam da sam odužio, ali zaista želim da ti pomognem, jer znam u kojo si dilemi, jer sam i ja dugo razmišljao o svim konsekvencama moje odluke, dok je nisam saopštio supruzi i deci. Pozdrav!

Na isti način razmišljamo i u istom minutu šaljemo poruke iste sadržine! Čitava ova tema je zona sumraka

Uz rizik da ispadnem glup u društvu, meni ovde ništa nije jasno! Nameće se ovde mnogo pitanja! Jel Maski ta koja se ne slaže sa kupovinom motora? Ako je ona TA, kako u istom postu napisa da je suprug kupio motor iako se sa tim teško složila? Kada ga je kupio? Između ponoći i jutra? Gde nesta postavljač teme? I šta ona sa takvim stavom i netolerancijom prema motorima uopšte traži na ovom forumu i to u statusu urednika? Ili je prisutna iz mazohističkih razloga?

Posle dužeg vremena, jutros sam provozao sinovljev Kinroad, jer je moja Yamahica kod majstora, zbog komšinice, koja se baš ne snalazi najbolje u prostoru, pa ima tendenciju obeležavanja teritorije, ostavljajući tragove svog automobila na bližim i udaljenijim motornim vozilima. U pravu je Mikulanac kada je (više puta) napisao da se kinezi u mnogome razlikuju od "ozbiljnijih motora". Posle dužeg perioda vožnje samo Yamahe, imao sam osećaj kao da vozim bicikl, zbog male težine motora i lakoće upravljanja, ali i dalje tvrdim da je, za tu cenu, ovo fenomenalan motor, koji ume da povuče (za svoju kategoriju), da se odlično ponaša na putu, odlično izgleda, ima lep zvuk, povozan je i malo troši. Uz to, veoma je udoban za vozača, troškovi održavanja su minimalni, a trudim se da ga održavam u perfektnom stanju, jer ga mlađi sin vozi i hoću da se potpuno obuči za vožnju, pre prelaska na višu kategoriju motora i da prilikom vožnje ovog motora ne razmišlja o mogućim kvarovima. Prešao je za sezonu oko 4000 kilometara, vozio ga je i u toku zime, bez kvara, osim povremenih odvijanja šrafova, koje sam rešio lepljenjem, drugih neugodnosti nije imao. Sve ovo pišem iz razloga da mlađe kolege i oni čija trenutna finansijska situacija ne dozvoljava kupovinu motora više klase, mnogo ne razmišljaju, a videvši da je tema oko ovog motora malo zamrla, da je ovo odličan motor, kojim mogu da otputuju gde žele, bez kvarova i da mogu apsolutno da uživaju u vožnji i stiču iskustva, pre prelaska na motore više kubikaže. Mišljenja sam da je bolje voziti sezonu - dve kineza, sticati iskustva i pri tom uživati u vožnji, nego skupljati par godina novac za skuplje motore i lišavati se u međuvremenu lepote vožnje.

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/108469-jt-lanac-izbegavati-u-sirokom-luku/

Mile, prijatelju, briši post, ili bar deo oko dosipanja ulja! Ovaj naš Branko, u skladu sa avatarom, ima neke čudne moći. Ja sa našalih u vezi TDM-a i trošenja ulja, a juče mi komšinica kolima omlati parkirani motor. Izvini Branko, TDM je zakon

Isto kao i Branko, jedino nisam dolio ulje, jer ne vozim TDM

Proveri svećicu, filter za vazduh (da nije prljav), proveri smešu i proveri da ti nije prljav i raštelovan karburator.

Moj komentar oko Komše je bio zbog simpatija koje gajim prema njemu i njegovoj supruzi. Čitajući njegove putopise, bio sam ljubomoran na njih, kako uživaju i lepo se provode, pa sam poželeo da i ja sa suprugom doživim te trenutke. On je krivac što sam kupio ovaj motor, mada sam želeo 900-ku, ali nisam bio trenutno u mogućnosti. Prezadovoljan sam ovim motorom, što se tiče troškova eksploatacije, uključujući potrošnju, ume lepo i da povuče, ali sa tri kofera i suprugom pozadi, malo je trom. Zato mi je želja i namera da kupim 900, pa da postavim više fotografija od Komše Samo, nije mi jasno oko 6 brzine, ja je imam i odlično funkcioniše?! Što se tiče tromosti, kada sam sam na motoru, ume da potegne, još kako, sa dvoje, jeste trom, ako su i koferi puni. Ali, ja sam kupio motor da uživam u vožnji, predelima, slobodi, a ne da se dokazujem postizanjem brzine od 0 do 100. Sam model motora koji sam izabrao to pokazuje. Nemam ništa protiv onih koje to privlači, ali ja, osim bele linije, želim da vidim još nešto. Zato su mi i dragi putopisi Komše, Marokanca, Spredraga i Furios pande. Valjda to ide sa godinama

Hvala Dragane i ja to sebi želim, da nabavim nešto ovako http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-xj-900-s-hildesheim/205175126.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=26000&makeModelVariant1.modelDescription=xj+900&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&negativeFeatures=EXPORT&categories=EnduroAndTouringEnduro&categories=SportTouringMotorcycle&numberOfPreviousOwners=4&noec=1, obzirom da su ovi moji klipani privatizovali oba motora, tako da vozim xj 600 najčešće vikendom, dok jedan od sinova vozi Kinroada, dok drugi spava, ili ima neku obavezu. Mikamoto je bio potpuno u pravu, ipak je 900 napravljen za dvoje. Ako se sklope neke kockice, ove godine je moj, pa neće samo Komša da se hvali dugim turama.