Još uvek važe stare, ta odluka o obaveznoj zameni starih do kraja juna ove godine je povučena.

Слушај, даћу ти један добронамеран савет: Ти си мали много недоказан дечко!!! А уз то појма о моторима немаш а мислиш да много знаш. Грчевито браниш свој погрешан став!!! Ако мислиш да поживиш мало дуже саветујем ти да добро преиспиташ свој "став" о моторима и људима који покушавају да ти помогну саветом! Прочитај још једном колико си небулоза и глупости у свом посту напосао?! Да ти буде јасно на шта мислим то сам подебљао, да не луташ... А твоја сестра се вози зими (хладне гуме, хладан асфалт) на гуми са шарама која је постала слик?! И теби је то нормално?! Ја тај мотор ни у јуну, при 37°C у хладу, не би пробао а камоли возио 150км... Али, то је већ њен живот... haha, stvarno humor kako se mladi bajker ravna sa starim rokerom u diskusiji o nekad i sad. Kad to "nekad"? Prosle godine? Vidi ovako: ne znam da li si u pravu, ali znam da sa ovakvim recnikom neces dugo potrajati na ovom forumu. Idi negde, izbroj do sto, pa ako naucis da diskutujes sa ljudima koji imaju drugacije misljenje od tvog na kulturan nacin, vrati se. Ja licno bi voleo da bude tako. @Gavrolini, ti bi cini mi se bar trebao da znas sta je humor i ironija. Pozz Sve je rečeno, nemam šta da dodam!

Da se i ja upišem u klub. Od juče sam vlasnik xj600S. Oduševljen sam motorom, jedino mi smeta položaj retrovizora, jer u njima vidim samo svoje laktove i ramena i mali deo puta.

Hvala drugari, dugujem pice kad se vidimo

Danas stigao novi član porodice!

Pa ti si stvarno car!

Već sam video, ali klinci neće N varijante. Slažem se sa tobom, ali samo da si video ovog mog štrkljavog na banditu

Entry level za svaki dan a i sire = Diverzija 600. Ozbiljnija putna sprava za ozbiljnije namene (ne za svrckanje po gradu) = Diverzija 900. POZZZ!!! Shokla, klinci mi nisu u tom fazonu "švrćkanja", vožnje da bi bili viđeni, više vole vožnje sa drugarima po Šumaricama i lokalnim putevima, a za to imaju Kinroad-a. Diverzija bi nam služila za relativno duže ture, do udaljenijih mesta u Srbiji i eventualno do mora. quote name='aspar' timestamp='1414500777' post='1684686'] Kad se sve sabere nije losa varijanta za prvi "ozbiljniji" motor. To me upravo i interesuje, da postepeno "osvajaju" kubikažu i da imamo motor za duže ture, a pretpostavljam da i 600 može da ih odradi bez problema. Čitao sam tvoja zapažanja u "Vozili smo", mada nisam ni morao, jer ti si najviše i doprineo da zavolim Diverziju, svojom temom "M@torci ponovo voze". Nije mi problem, što se tiče sinova, strah da će manijačiti motorom, jer to ne rade ni kolima, a i nisu više ni klinci (mada ih ja tako oslovljavam), već bih želeo da postepeno napreduju ka motorima za koje će se kasnije opredeliti. Hvala na pozivu, uvek me je zanimao izgled tvoje garaže, sa pogledom iznutra, a ne sa fotografija i to čuveno točeno pivo. Drugari, svima sam veoma zahvalan na iznetim mišljenjima i savetima i na osnovu svega što sam od vas pročitao, mislim da ću se za sada opredeliti za 600. Danas sam gledao jednu, 1995. g. prešla 51000, fino izgleda i po relativno niskoj ceni.

Hvala na savetima drugari, mada me je Alekre bacio u razmišljanje oko cene održavanja ova dva modela. Nisam znao da je značajna razlika u održavanju, odnosno ceni. Smatrao sam da je približno isto, kod jednog ulje u kardanu, kod drugog lanac i sprej, ostalo manje-više isto

Ja sam 194, stariji je tvoje visine, a mlađi 196cm, pa mi je zato svaki cm bitan. Honda je dugačka 2090mm, a 900 je 2210mm, dok je xj600 dužine 2170. Takođe je i visina na strani Yamahe (razlika je 10-15cm). Mada su tvoji argumenti veoma logični!

Ma i klinci navijaju za Fazera, ali se ne bih sada usudio da kupim, dok ne steknu još malo rutine. Jeste prelep, ali je i divalj, ovo mi deluje kao blaža varijanta.

U tom delu si u pravu, ali i klinci i ja smo dosta visoki, a CB 500 je, koliko znam, manji od Diversiona, mada je odličan motor.

Koliko se sećam i ti si bio zainteresovan za kupovinu Yamahe, pa ti je naletela Suza. Trenutno razmišljam o ova dva motora, jer mislim da je za moje klince to dobar prelaz sa 250 kubika, da ne bude preveliki skok, posebno za mlađeg, koji je položio pre par meseci, a nije vozio ni auto, i ako ima već par godina B, to ga nije zanimalo, ali motore obožava, tako da razmišljam da i sledeću godinu guli 250-ku, dok ne stekne rutinu, a stariji i ja da uživamo u Yamahi.

Lepa, bre, ova Šumadija! A i društvo izgleda vrhunsko.

Molio bih da mi neko od kolega objasni u čemu je sve razlika (osim kardana i kubikaže) između ova dva modela. Pratio sam Komšine putopise i shvatio šta sve 900 može, pa me zanima da li je toliko pouzdan i Diversion 600, da li je za duže ture, razlika u potrošnji, udobnosti i sl. Hvala prijatelji

Mile, davanje lažne izjave je krivično delo, ali samo od strane svedoka i veštaka. Okrivljeni, pa tako i ovaj zlojeb od babe ima pravo da se brani na sve moguće načine, pa i lažima. Nije moralno, posebno u ovakvim situacijama, ali je zakonito

Srećna kupovina Potraži na netu, ima prodavnica i u Paraćinu, koja prodaje Sprint motore i delove

Sa srećom Vladujko, čestitam! Ode ti u drugu sektu, taman na vreme da pazariš majice koje su napravili skuteraši.

A još neka sličica i neka pričica, za koju tamo po inostranstvima nisi imao vremena?

Srećan rođendan

Smiljke, ti si pomesao u ovom lepom putopisu nekoliko tema: Fotografije dana (imaš par vrhunskih, koje bi i Mostarac pohvalio, samo da vidi temu), Drumska kafana (ukratko si ih opisao, kao i specijalitete), Hrana (kao da osećam miris ćevapa i pečenja). Kratko i sadržajno!