A gde sam ja bio tada :-\

gore sam boldovao ali evo jos jednom izdvojen tvoj postupak od ostalog teksta - upravo onako kako ga je video radnik pumpe: "...dolazim bajkom oko 7-8 predveče,podižem kacigu(pola kacige) čisto iz navike, gasim bajk i otvaram čep(drugačije nemože zbog ključa),sipam gorivo,taman za crvenu, zatvaram čep,palim bajk... ubacujem u prvu....i ispred vrata(oko 10metara)" nemoj da se ljutis - zaista ne branim pumpadziju niti imam razloga za to. Ali sve sto si uradio - uradio si identicno onome sto rade lopurde koje kradu/otimaju gorivo. i realno nemas pravo da ocekujes da nesrecnik koga je sef/poslodavac zaduzio da spreci lopurde da kradu gorivo, dakle da ocekujes da on zna da ces ti samo "oko 10 metara" a ne 10 kilometara. sad mozemo mi da pricamo "niko nema prava da me tretira kao krivog dok se ne dokaze..." bla bla bla. Jednostavno ako hoces da se osecas i da te tretiraju kao gospodina na pumpi i u zivotu onda se ponasaj kao gospodin: opusteno...stani, skini kacigu...natoci na miru, idi plati tako da ti ljudi vide lice, oci, gospodski pogled...nasmesi se plavusi na kasi, izadji, poguraj ili tek tad upali motor i pomeri ga tih 10 metara...i svi ce biti srecni...a ti najvise - potpisujem.

Tebi treba zabraniti ucesce u Reliju...eventualno i mozes ako Reli traje 7 dana sa tri dana banjskog oporavka ;D

A baš To ne bi ni bila žurka Nadam se samo da si uspeo da je prilepiš

ma on je radi malera a i kakva je to zurka bez loma ;D

Odličan ti komentar ko za kecelju koju uzeh nakon tvog saveta. Ajd pitanje, jel si probao da obučeš preko gladijatora neku moto jaknu kojoj biskinuo protektore. Sledeće, ja često ostanem na splavu na Adi do uveče i vraćam se kroz Košutnjak pa je tu ipak osetno hladnije i morao bi nešto toplo da dodam. Možda bi ipak bio kompromis meš jakna sa nekom skidajučom postavom i dobrim lufterima koji su efikasni i kad je ta dodatna navučena. Bolje je čovek da se malo skuva nego da se podhlađen razboli. Ja vec drugu sezonu vozim upravo u toj kombinaciji: gladijator +/- moto-jakna bez protektora i mislim da je to sasvim OK kombinacija. Prvo, moto-jakna bez protektora lako stane u top-case pa kad je velika vrucina vozim samo u gladijatoru (ispod majca). Uvece (ili ujutro) kad je hladnije moto-jakna se lako navuce i ispod su svi protektori od gladijatora. Kad stanem, gladijator ide u top-case a jakna ide preko ruke/ramena ili na sebe a i tada komotno mogu da se krecem i sedim i kada sam u njoj. Sada na reliju probao sam kobinaciju aktivog vesa (gornji deo sa dugim rukavima) i gladijatora. Tek je to jako dobra kobinacija. Na +40C gladijator propusta vetar na sve strane a aktivni ves otklanja znoj sa tela i izbacuje ga van tako da sam taj dan imao osecaj da je temperatura 22C. Pri tome, zbog dugih rukava ruke su mi bile zasticene od opekotina. Cak i kada smo stali (rucak u Cacku kod Mancula) nije predstavljao problem: gladijator odmah sa sebe a aktivni ves nastavlja da radi. Sve u svemu moja preporuka za gladijator+jakna.

Citam ovu temu i na prvi pogled rekao bi covek: al ovi henjaju brate...sedam strana o tome kako natociti rezervoar goriva u motor ;D ;D ;D Medjutim, kad malo bolje razmislim ovo je jedna od onih tema na ovom forumu koja ZLATA vredi. Nema te skole, fakulteta...a ako hocete malo je i takvih porodica koje ce ovoliko vremena pa i resursa, potrositi na ono sto Cili s pravom nazva BONTONOM. Eto, kad BOLJE razmislim, ni meni nije palo na pamet da kochuMladjeg (sina) pitam kako on sipa gorivo u motor. Ne setih se da ga pitam da li ga na benzinskim pumpama tretiraju kao krimosa ili kao gospodina. Da li skine kacigu i potkapu, pomera/ne pomera motor itd. Nisam se setio ni da mu prenesem ono sto sam napisao u svom predhodnom postu tj. da mu dam savet kako da sebe postedi nepotrebnih neprijatnosti u takvim situacijama. Nisam se setio, do ove teme, da treba da ga naucim i to koja su njegova prava i kako da na ispravan nacin zastititi svoje dostojanstvo i svoju licnost od takvih idiota na koje je Benjamin naisao a da svojom reakcijom ne dovede sebe u jos vece neprilike. Sve u svemu, ova diskusija (na prvi pogled besmislena) ima i te kako pozitivan uticaj na mnoge od nas. Mozda ne i na OMV i njegove vlasnike, menadzere i zaposlene, mozda ne i na nas sa ovakvim ili onakvim ukorenjenim navikama - ali na nekog mladog momka koji ovo procita i prvi put krene da natoci motor gorivo, sigurno da. Htedoh u stvari reci da su ovakve teme i diskusije: o sitnicima koje zivot znace - najveca vrednost ovog foruma.

a sto od Sekule, svrati po nekad na ebay ;D Ma gledao sam i to ali su mnogo kabasti za šiping pa ih ljudi obično šalju u lokalu a na carini bi me sigurno klepili momački Jedino da kupim nešto jeftino pa da ga pošaljem na adresu nekome u švabiji pa da ga tu pokupi neko od Gordanovih Šabčana Videćemo, sve je i dalje u igri ma ja se samo salio na konto ove tvoje teme. da mi se Sekula ne naljuti...on je po meni definitivno najbolji online shopping service u Srbiji

a sto od Sekule, svrati po nekad na ebay ;D

Ja sticajem okolnosti 90% goriva u motor sipam na OMV-u na Calijama. Jednostavno gde god da krenem od kuce tuda moram da prodjem i onda mi je tako zgodno. Posto odavno znam da postoje ljudi koji kradu, tacnije otimaju benzin tako sto ga natoce u motocikl a ima onih koji to rade i sa automobilom pa pobegnu, a i posto znam da je samousluzivanje na benzinskim pumpama kod nas novija pojava (nova i za zaposlene na pumpama) - na bilo kojoj pumpi (u zemlji i inostranstvu) ponasam se tako da na svaki nacin stavim do znanja pumpadzijama da cu natoceno gorivo platiti. Kako? Kao prvo cim dodjem na poziciju za sipanje gasim motor i stavljam ga na copavu. Nikada nisam sipao gorivo sedeci na motoru. Cim sidjem sa motora skidam kacigu, potkapu i rukavice (koristim njihove plasticne ili papir da sacuvam ruke cistim). Kad natocim, ponesem u ruci kacigu (u kojoj su potkapa i rukavice) i udjem da platim gorivo bez pomeranja motora. Kad platim, ne opremam se tu pored tocilice izuzev ukoliko vidim da su ostale slobodne i da iza mene niko ne ceka na red. Ako pak neko ceka iza mene ili je veca guzva na pumpi, stavim kacigu na lakat, sklonim motor par metara gde nikome ne smeta i onda se lepo i na miru opremim pa krenem. Mozda ce nekom delovati cudno, ali zbog tavke procedure sipanja goriva nikada nisam nigde zakasnio (u vecini slucajeva zakasnim ako ne krenem na vreme), nikada nisam dobio upalu misica od skidanja i stavljanja kacige i potkape a i nikada nisam doziveo neprijatnost od strane pumpadzija ili drugih vozaca. Ko i gde od zaposlenih na pumpi stoji, kako izgleda i gde gleda, sta radi i sta misli - dok ja sipam gorivo apsolutno me ne zanima niti mi pada na pamet da jos sa tim stvarima opterecujem sebe. Druga je stvar - bezobrazluk koji je Benjamin doziveo od strane pumpadzije. Na takve stvari sam osetljiv i kao i vecina ostalih po tom pitanju imam kratak fitilj. Ocekujem da reakcija bilo kog zaposlenog na bilo kom radnom mestu prema klijentu MORA biti krajnje ljubazna, kulturna i profesionalna. Ako toga nema onda je i on i njegov pretpostavljeni zasluzio svaku vrstu mentalnog maltretiranja u vidu isterivanja dlake u jajetu shodno Zakonu o zastiti potrosaca, poslovne etike, gradjanskih prava itd. itd. Razni ljudi sefuju i rade na pumpama ali i razni ljudi voze motore i automobile. Dok vozimo motor preventivom se u najvecoj meri stititimo da ne nastradamo krivicom drugog. Tako i dok sipamo gorivo - samo preventivom se mozemo zastititi od bezobrazluka i nevaspitanja drugih.

Nema sta nema. Sumadija je to

pa znas kako ciga kaze: i konj ima dusu ;D

zicer, a?

nemoj molim te, ja sam to po sluzbenoj duznosti. meni su rekli da sam redar na kraju sive (najbolje) grupe i da ni po koju cenu ne smem da ostavim nekog od ucesnika relija iza sebe. i tako...zatvorih ja "nasu kucu" na kopu u 3 ujutro ;D

E pa momci evo me konacno na ovoj mojoj temi. Quasaar je vec pomenuo da sam predhodnih dana, pored redovnih radnih obaveza trosio i neko vreme na pripremu a potom i na ucesce u reliju. Neposredno pre toga je pala neplanirana, petodnevna voznja do i po Sloveniji...a najvaznija stvar koja me je sprecavala da se ranije oglasim jeste razvoj situacije na poslovnom i privatnom planu. A razvoj situacije na zalost nije dobar O poslovnim problemima necu da vas davim jer svi vec znate koji su: niko zivi nista ne placa. Saldo nije onaj koji je trebalo da bude. Privatno: cerka koja je na studijama upravo u Brasovu u Rumuniji dobila je takav raspored ispita da joj poslednji ispit pada 08. jula. Nakon toga treba da isprazni sobu u domu i da se vrati u Beograd. To znaci da ja moram tog 08. jula biti u Brasovu ali, na zalost, ne motorom vec s kolima kako bih poterao sav taj njen prtljag. Dakle plan/nadanja da cu naplatiti ono sto mi duguju i da ce cera doci nazad do kraja juna nije se ispunio. Ja u ovom trenutku ne bih licitirao sa drugim terminom. Kad budem bio spreman objavicu...sto ranije koliko mogu. Kome se potrefi da odgovara - idemo. Ostali sve imaju. Sto od mojih planova sto od saveta i preporuka onih koji su davali svoje komentare....moze se napraviti solo ili grupna voznja onda kada to vama odgovara. Samo ne zaboravite da objavite kako je bilo

moja ocena je 59 izuzev naravno za DX-ove sa vrha kolone. instalacija (taster, kablovi, konektori) mi je savrseno dobro izdrzala cca. 4000km u ovih zadnjih mesec dana (paklenu kisu do Slovenije i paklenu vrucinu na reliju). ono sto mi je smetalo je naravno ometanje na kanalu od stanice koja je stalno bila na predaji ali i to je bilo resivo da smo hteli. sve u svemu prava stvar.

De si Bunar! Ja danas do grada i nikako da se naviknem da te nema ispred mene ;D Pozdrav tebi i ostalim Civijasima...uf, htedoh reci Coperasima

Stigao sa i ja kuci odavno nego uleteh odmah pod tus pa se tek sada javljam ;D Hvala svim "sivcima" na saradnji i vrhunski dobrom raspolozenju toko svih ovih dana i noci . Bili ste sjajni i pored toga sto sam vam ja bio jedan od redara Hvala i svim ostalim ucesnicima ovogodisnjeg relija. Bila mi je cast i ogromno zadovoljstvo da vozim sa vama.

;D Ne brini, po kazni...vozim na zacelju zadnje grupe...a guaranu su mi na preporuku dr Popsy-ja zabranili tako da svi mogu da budu mirni. eventualno trgnem po neki red-bull

Svaka cast! Ja sam takodje zadovoljan nakon intezivnog koriscenja i zamalo da isecem rukave i nogavice na jednom kompletu da ga prepravim u letnju varijantu kad ono ti vec sve dogovorio Jel vec sada mozemo da porucimo tu letnju opciju ili ce to potrajati dok izadje iz proizvodnje?

+1

Well.. do kraja je sve ostalo isto, s tim sto je jedan motor (sa ispravnom pmr instalacijom, ostao u kvaru, pa smo do kraja imali samo 2 aktivne stanice (na 6 motora, a 7 krenulo sa stanicama ). Sve 4 koje su otkazala, otkazale su na instalaciji. Dve na ptt tasteru (obe midland) i dve na konektorima/kablovima, koji nisu bili dovoljno robustni. Inace, ti Midland PTT taseri imaju ispod lepe taster-gumice one obicne, najobicnije, mikroprekidace made in PRC, sto u Mikroprincu ili Kanibalu kostaju 25din. Sa mojom instalaciojom sam jako zadovoljan. Ova voznja je bila oko 2100km u 5 dana, u dosta zahtevnim uslovima (tempo, vibracije, kisa, prasina, blato itd.). Prvi dan (utorak) je ceo dan bio pravi potop. Oko 450km po velikoj kisi. Juce nas je oko Slavonskog Broda takodje uhvatio neverovatan pljusak, cak smo morali da stanemo jer je vidljivost bila oko 5m . Instalacija je izdrzala. Moja razvodna kutijica bila je zasticena GIVI bar torbicom sa gornje strane. Novi PTT taster zaliven je u termo buzir, a sam taster - iako nije atestirano vodootporan izdrzao je. Sve konekcije - ok. Kompletna funkcionalnost - ok. Rekao bih da je sa PAZLJIVOM instalacijom stvar veoma upotrebljiva. Sa brzom instalacijom, sve je to upotrebljivo, ali nepouzdano u realnim uslovima. Naravoucenije - mora da se pazi i da se koriste sto robustnije konekcije... EDIT: i jos jedan kuriozitet - na jakoj kisi Autocomov sistem za filtrranje pozadinskog zvuka ne radi . Elem, jaki udarci olujnih kapi na vizir su dovoljno nepravilni da ih ne tretira kao pozadinski zvuk, tako da je po jakoj kisi VOX cesto i dosta aktivan :D. Ovo nije frka kada je autocom vezan na napajanje, ali za verzije koje se napajaju iz baterija, moze da bude neugodno... tokom ovog putovanja nabrbljao sam se za sve pare. ptt taster je izdrzao doooobree kise a bogami i grada i ako je jedina izolacija bila izolir traka (koju Arakis ne stedi ni malo ;D) Brondi Dynamic je sve bolji i bolji po pitanju trajnosti baterije. Domet vise nego dovoljan. Zvuk u slusalicama sasvim OK. Jedini problem predstavlja moja Nolan84 koja je postala jako bucna na 120< (tamni vizir se rasklimao i dodatno pravi buku). p.s. pored Srbije PMR komunikacija testirana u jos 5 zemalja. BiH, Cro i EU (Slo, Austrija, Italija) - radi bez problema a pogranicna policija (ocekivano) nigde nije pravila probleme zbog toga i ako smo je koristili bukvalno pred njima

evo imam ja jednu pozamasnu da prodam. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=40725.0

1.Boban - Bela XXL 2.Jager - Bela XL, Crna XL 3.Thelord - Crna L 4.Kepo - Crna XL 5.markodjurovic- Bela XL, Crna XL 6.Branko-ST Crna XL ako je manji model onda XXL 7.Vlajko- Crna XXL 8.Jimmy- Crna M 9.B@ne - Crna XL 10. Daki - Crna (X)XXL stacu kad mi sve malo Neodlučan 11. Zextreme crna XXL 12. Dee CRVENA M => crna 13. aca-pn crna XL 14. Popsy crba XXL 15. PARYS Bela, Crna u eLu. 16.Gile_ExtremeBoy, crna (X)XXL 17. IrwinF - Crna XL 18. Smith - Crna XXL 19. SpaVe - Crna M 20. BusMan - Crna M 21. Zakarus - Crna Xl, Crna L 22. Водени Зека - црна М 23. Neske - Crna XXXL 24. Lalajko - Crna XXXL 25. Kocha Matori - Crna XL 26. Kocha Mladji - Crna M

Kakav ocaravajuci osmeh tacnije osmesi. Neprocenjivo!