Ahahaha pa kako bre covece pluca da punis vodom :D. Provozao sam se par kruga planiram neko popodne da obidjem Sutomore i da napravim neki klipic. Ima dosta kupaca a boga mi i voda je dobra

Evo ja da se javim preso 500km u turi Apollo udahnuo po prvi put morski vazduh u CG-Bar evo slicica bice jos Evo i jedan klip ceo putic u 10min

Imas na polovni automobili oglas prodaje lik u delove motor pogledaj mozda ima, i mislim da ima jedan na KupujemProdajem.

Ja sa slike vidim da je starija verzija to je prvi uvoz u Srbiji koji je bio, ima sive felne i SAI ventil ima cevku pa ide ispod karba. U sustini nista nije lose od toga jedino mozemo da zakljucimo da je kupljen u prvoj turi. Najbitnije je da proveris rad motora daj mu polako gas i prati rad motora ovo ostalo ako nesto nije kako treba do je jeftino i lako da se zameni nekim kvalitetnijim delom... Evo klipce danas aploudovo na YT Pozdrav!

Meni se desilo pre 7-8 meseci nikako nece da upali i kad upali dam mu gas on se ugasi. Onda sam mu odvrnuo sraf za smesu 1 krug koji se nalazi prema grlu koje ide u motor. Radio je 1mesec normalno i posle toga opet nece ja vratim sraf nazad 1 krug (kao fabricki sto je bio) i sve normalno radi. Jedino normalno objasnjenje bi bilo da se zapusila neka dizna pa je imao manji protok benzina a posle se otpusila pa je sve doslo na svoje...

Evo ja uploadovo klip sta planiram da zamenim... *Izvinjavam se na zemljotres u snimku

Ljudi koji Amort srednji pasuje na apolla original je 430mm. POMOCCC!!!

Zorge ajde oladi malo, smaras... Poceo si prvi da lupas gluposti i sad nemoj da tupis tu i isterujes pravdu. Meterolog je reko da vise nece da distukuje na tu temu i apsolutno je nepotrebno da ti nastavljas u tom smeru, ako vec nemas od zivota sta da radis odi u offtopic pa laprdaj. Reko si sta si teo i zavrsena prica na tu temu!

Evo da promenimo temu jedna opustajuca voznjica sa Apolonima

Ne moze Zorge da ukapira recenicu u pravom smislu posto ne tera Apolla, ko zna njegova sekta kakva je kad mu ovo zvuci gej Salu na stranu, danas sam mu sredio nosac motora (sraf) posto sam imao neko djubre, napravio sam danas klip laprdao sam nesto kako sta je postavljeno i to planiram da postavim za koji dan na youtube pa cu sigurno i ovde mozda nekom pomogne . Pozdrav!

USPESNO ZAVRSEN PROJEKAT !! Evo klipa, obecao sam da cu da laprdam kako radi i da vidite to ''uzivo'' ahahha

Evo malo novosti. Sobzirom da Apollo ima na display-u pokazivac goriva i da je meni prestao da radi odlucio sam umesto da ga popravim da iskoristim skalu na Display-u za pokazivanje i napravim da pokazuje na toj skali temperaturu motora. Prvo sam skupio informacije koje salje merac goriva na display i zabelezio za svaku crticu. Nakon toga sam koristio PIC Mikrokontroler + Senzor temperature. Mikrokontroler sam isprogramirao da prati temperaturu sa senzora (koga cu tecnim metalom da zalepim za hladnjak) i na osnovu odredjene temperature da ispisuje odredjeni broj crtica na Display-u. Sobzirom da znam kako merac benzina salje podatke display-u isprogramirao sam mikrokontroler moze isto da komunicira sa ekranom i onda mogu ja da odlucujem koliko cu crtice da upalim . A palim ih na osnovu prikupljenih podataka sa temp. senzora koji je zalepljen za hladnjak. E sad mozda ce neki da kazu hladnjak je hladniji od antifriza koji je unutar njega, sto i jeste tacno jer kako bi se drugacije hladio. Ali na mom hladnjaku prvi red je puko i ceo sam ga zalepio sa tecnim metalom da fiksiram ceo deo tako da tu gde se nalazi senzor ne protice nikakav vazduh tako da je ocitavanje temperature antifriza mnogo tacnije. Evo jedne mutljave slicice : - Plocica je ovo levo od upaljaca, senzor visi nije u slici. Nisam ni planirao da slikam za forum a trenutno je vec na motoru plocica... ------- Malopre sam povezao sve na motor, senzor jos nisam zalepio tecnim metalom ali sam ga dobro fiksirao za hladnjak jos je sve u fazi TESTIRANJA. I posle par minuta rada podigla se crtica sto znaci da se motor zagreva i da moja plocica radi . Trebalo bi do veceras ili sutra da sredim sve kablove i zalepim senzor. Pa da padne neki Final test i nadam se da ce sve biti ok Planiram i neki klip da napravim cisto da vidite kako sve to uzivo izgleda Pozdrav!

HooHooo idalje smo zivi ovde Ne znam kad sam se zadnji put oglasio ali imam dosta novosti sto sam uradio na mom Apoloneru . Postavicu vam par slicica da vidite: 1. Hidroulicno kvacilo 2. Prednja guma Continental ContiTwist SM 100/80-17 3. Zadnja guma Continental ContiTwist SM 130/70-17 4. Stitnici na prednjoj osovini klizaci 5. Stitnici na zadnjoj osovini klizaci 6. NGK Svecica DPR8EA9 7. Bobina Ducati 1.3.27.08 V 8. GPS Lokator (Baterija + Automatsko punjenje kad motor radi) 9. Duple matice 10. Gumene podloske na oba drzaca hladnjaka 11. USB Punjac 12. Levi i Desni Top 13. Desni i Levi top sklonjene pregrade i napravljen protocni top (perforirana cevka, okolo kamena vuna) 14. Stavljena krivina za sajlu iz karburatora, da bi sajla sto lakse klizila i da ne puca 15. Termometar spoljne temperature 16. Zadnja unutrasnja guma Michelin 17. Prelepljen ceo karbon folijom Mozda ima jos nesto al se ne secam trenutno ahaha . Teska srca sam ga stavio na oglas ali svakako ne planiram da ga dam za neku standardnu cenu ostalih apolona, zato sto sam mnogo ulozio u njega sto se tice poboljsanja i vremena i truda. Znam da to nikad nece moci da se vrati kroz cenu ali svakako ne upada u kategoriju standardnih . Jedini razlog prodaje je prelazak na vise cc-a zbog autoputa i tako nekih daljih voznji. Realno apolla vozim 100kmh na autoput i nebi isao preko da ne napinjem masinu previse. Sobzirom da vise volim i idem na neke voznjice koje ne idu na autoput nije mi uopste zurba za prodajom. A i ne prodaje mi se uopste sobzirom da sam prvi vlasnik i da imam potpuno poverenje u motor i znam da mogu kad ocu da sednem i odem bilo gde bez straha da ce negde da me ostavi... A i planiram jos da ulazem u njega, ocu da mu napravim drzace nazad kao sto ima XTX za suvozaca/cicu, i jos neke detalje male crvene da ubacim/ofarbam. U planu mi stoji i da uradim sve plastike u Hydrographics Karbon ali kapiram da posle nema sanse da ga prodam ima da ga cuvam kao remek delo Pozdrav!

http://www.motobikeshop.rs/

Evo slike i klip sto sam obecao

Svi dihtunzi: http://www.ebay.com/itm/250cc-Engine-Gaskets-Set-For-Loncin-CB250-Water-Cooled-Dirt-Bike-ATV-Quad-/162171876963?hash=item25c2327663:g:3j0AAOSwZVlXs~kD&vxp=mtr

Uuu mnogo. meni nije curio tj. nikad nisam naso fleku ispod motora, samo mi je donji deo mastan, ali mislim da je mastan od lanca posto mi je takva i felna, samo felnu obrisem a ne mogu bas da se guram da brisem amort. Ali mi odskace e sad da li mozda trebam samo da napumpam amort, ja ga nisam dirao od kad sam kupio nov apollo.?

Kako si odradio opisi posto i ja planiram moj da odradim samo prvo prikupljam informacije. Da li si menjao semering ako jesi koji si stavio i gde si ga kupio? Na koliko si ga napumpao?

Ihh bre i ti si mi neki forumadzija, vrati se 1 stranu nazad 3 post odozgo

E da li znas koji srednji amort koristi @DuleBiker na svom apollu ?

3.14 jos nema dozvolu, ovo je bila solo voznja .

Setih se za bjbikers pa reko da podelim i sa vama pozitivne utiske sto se tice Apolla. Preso sam u jednom danu 500km ~9h voznje uzastopne. Prvih 250km, prosecna 80kmh sa 3 pauze ne vece od 5-10min Drugih 250km, prosecna 90-100kmh 0 pauze (nije bilo mnogo opasno posto sam nazad imao veliku torbu koja je imala ulogu naslona, pa sam lepo bio zavaljen kao u fotelju, pored toga imao sam i ranac na ledjima veliki pa sam mogao da podesavam polozaj ) Evo par slika: Iskreno ocekivao sam da ce biti nekih problema (ne vecih), ali naprotiv vrlo sam se prijatno iznenadio da je motor lagano podneo put bez ikakvih problema. Oko 1h-2h popdne znam da je bilo oko 39C i gazio sam ga lagano 100kmh bez ikakvih problema. Posto me je odusevio kako je podneo put i dokazao da mogu i u buducnosti da planiram neke duze puteve sa njim odlucio sam da ga pocastim sa novim ruckama i hidroulicnim kvacilom. Slike ce biti uskoro a planiram i neki klip da zakacim cisto da vidite kako to izgleda uzivo . Evo 2 slicice njega pre apgrejda : ---- Naravno da ne bude previse pohvala, zelim da napomenem da su hladnjaci cisto sranje i jedino dugotrajno resenje je zamena za neke normalne. pre 4-5 dana sam iso da se vozim oko 150km puta. I posle voznje sutra dan sam primetio da je propisao levi hladnjak. Nije opasno danas sam ga zakrpio tecnim metalom ali kvari celokupni utisak o motoru, za 8500km koliko sam preso promenio sam bobinu jos na pocetku i 3 puta krpio hladnjake uracunato je i danasnje krpljenje. Sad planiram da kupim druge hladnjake i da ih lepo upakujem umesto ovih njegovih kesa za hladjenje . Sve u svemu zadovoljan Pozdrav!

Dobro je, posto im delovi stizu za mesec ipo dana, nema stete .