Jump to content

Moto Zajednica

gucci

Članovi
  • Broj tema i poruka

    178
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: gucci

  1. Ko ide na Adu kolima neka ne ostavlja nista posto napusti vozilo jer na svakom trecem parking mestu ima srce od polomljenih stakala duz makiske strane.

    1. Prikaži prethodne komentare  1 more
    2. markoizkule

      markoizkule

      pa ispod casti je da vozi ispod 20-30 na sat..razumi ga, muda malena a opet oce da umoci ponekad

       

    3. Dule Sebeški

      Dule Sebeški

      Napiši tablice,što da se krije?

    4. gucci

      gucci

      Hteo sam da postavim i snimak sulude voznje od BIP-a (Mostarska petlja) pa preko sajma ali jednostavno vise ne mogu da isterujem pravdu. Devojka i ja smo ostali u neverici kada smo ga kasnije videli da gazi po biciklistickoj stazi kod Sanseta i trubi biciklistima ali bez problema, kao da u glavi ima samo vazduh.. zapamtio sam samo prva dva broja tablice, a video obrisao u besu.

  2. Axel foto Aleksandar Olcan, (Kupujem prodajem), BM focus Zemun... izadje te isto ili cesto jeftinije nego iz inostranstva, ljudi imaju neke kanale, a svi imaju garanciju u pixelplusu. Ako ti nesto crkne, a doneo si iz inostranstva, nece izaci na dobro. Nova oprema crkava koristio je ili ne, ovde si miran, ljudi brzo rade u servisu itd. MKIV se ne zna tacno kada izlazi, a i kada izadje, nece mnogo pasti cena MKIII, a ne verujem da ce doneti nesto revolucionarno u odnosu na MKIII sem mozda vise megapiksela. PS Sto se tice nejednakog kvaliteta objektiva Canona, nisam ih probao nesto mnogo ali npr. probao sam 5 komada od prijatelja 24-105 f/4 IS, svi su bili razliciti, sa razlicitim aberacijama, jedan sam cak i vratio bio i zamenio za satro bolji. Srece sam vise imao sa 70-200 f2.8 IS II, mada i tu sam na par komada video razliku u kvalitetu, raznim aberacijama itd.
  3. Cao drugari, da li neko zna gde da nadjem termostat za Kawasaki ZZR250 1994.? Hvala!

  4. Nisam jos isprobavao zebre po V.Stepe ali to je bar dobra vest u moru gluposti ove ulice otkako je rekonstruisana. Cela ulica je projektovana i rekonstruisana od strane degenerika. Ulica nema kontinuitet pravca kao pre vec krivuda na svakom stajalistu jer ima prosirenja, semafori su nastelovani na crveni talas, pesacki prelazi izlaze iz bandera, pesaci i korisnici stajalista su ugrozeni na sredini ulice da ih neko pokupi posto se i dalje vozi pod jakim gasom kroz ovu ulicu, preticanja preko pesackih dok neko propusta pesake (licno video da zamalo pokupe devojku koja je "izlazila" iz bandere kod restorana Kuhinja... horizontalna signalizacija se vec ofucala, nelogicne zabrane skretanja u levo ili desno i neizmerno dug put do sledece sporedne ulice da bi se vratio ili uradio polukruzno. U razgovoru sa radnicima i nekim sefovima gradilista prosle godine sam saznao da jedan mermerni ivicnjak duzine 1m (cini mi se da je ta duzina) kosta 4000din bez cene radne snage. Izbrojite koliko ivicnjaka na celoj trasi V.Stepe sa obe strane.
  5. Da li si obratio paznju na nocno nebo Atakama pustinje? To su jedna od najboljih mesta za posmatranje nocnog neba na planeti...
  6. A da se nose kovanice od po 1din i 2din i onda se polako prebrojava na rampi? Negde sam procitao na forumu da na rampi onda nece da se smaraju i da otvaraju odmah da se ne bi pravila guzva... ima li istine u tome ? Ako idem kolima, da im uvalim svu sicu koju imam kod kuce ?
  7. Ja vidjam sabane i na motorima i bez, na biciklima, peske, u automobilima... vidi se uticaj negativne selekcije svuda.
  8. Drugar, ne shvati me pogresno ali ako imas BMW motor pa i bilo koji na kraju krajeva, kupi drugu cantricu od 700din/l i neces morati da se zamaras sa pitanjem "da li ce mi unistiti agregat od par hiljada evra".
  9. Kada sednemo za kola ili motor, shvatite da smo uvek jednom nogom u grobu, a drugom u zatvoru. Sashac i Gumi, podrzavam vase stavove u potpusnosti.
  10. Meni se cini da je strelici za levo dotrajala boja ali je vidljiv trag jer postoje jos dve strelice sa spojenim levo i pravo pre one krajnje gde je bio sudar.. svakako steta...
  11. Ako je negde cist vazduh onda je to Pariz. Uvek duva vetar, nema onog smrada u odeci zimi kao u Beogradu od dimnjaka. Ne znam da li ce proci ovo jer su oni vrlo solidarni i odmah sve popale ako im nije po volji. Tamo je vecina motora starija od 20 godina i u odlicnom je stanju, obozavaju stare motore kojih ima gomila po trotoarima i parkiralistima.
  12. Nije za te relacije sigurno. Raspao bi se ziv. To je motor za uzivanje i malo da se vrtis poslom po gradu, za ozbiljan put nije prijatan. Definitivno neki enduro onda.
  13. gucci

    LS2 kacige

    Imam bas tu kacigu, pa me zanima nesto vise o toj jednoj zvezdici? SAD NADJOH http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/ls2-ff351 Na kacigi ima hologram, cini mi se, 4 zvezdice sa gomilom nekih sertifikata, a sa njom se dobija svasta od papirologije. Da li je moguce da prodaju pod laznim sertifikatom? Sta drugo preporucujete od kaciga do 120EUR, full-face?
  14. Solidan motor za pocetnike pa i ozbiljnije. Mala regitracija, nije ekonomican, prosek po BG*u i guzvi je oko 5-5.5l, moze i vise, moze i manje. Ako hoces manje onda se uzima jedan klip. Ovaj sa dva je sasvim dovoljan da vozi dvoje od po 75kg do 150-160km/h na autoputu ali se masina muci u skoro maksimalnom broju obrtaja. Realno nema gde da se vozi kod nas brze, a da ti glava nije stalno u torbi. Super je za grad i za blizi lokal do 100km u jdnom pravcu. Ima vibracija na kormanu pogotovo kada nekog vozis pa te nabije na volan. Ja sam 180cm i 75kg i to je maksimum za visinu, a da bude udoban. Nisam razmisljao da cu zavrsiti na R motoru ikad, trazio sam 250ccm i tako je upalo za prvi motor. Posle dve godine voznje i malih 6500km nije bilo nikakvih problema. Razmisljao sam da uzmem neki za delove jer mi se toliko svideo zbog male kubikaze, a vrlo dobre snage, zvuka i estetike. Nema osobe koja ne zastane, pogleda, dobaci ili neretko stanu i pitaju u vezi njega. Dizajn za sva vremena, kao i kod ZZR500, ZZR600 ili ZR1100. Super-jaki motori ali to kada se ozbiljno poraste umom i spremnoscu za tako nesto.
  15. I mi se osecamo prozvanim jer ispada da vozimo "ne-motore za deckice sa malim djokicama". Nemam nista protiv tebe niti bilo koga ko zeli da vozi motore 100000cm3. Meni su to besmislene masine koje ne mozes da iskoristis ni 10% od njihovih mogucnoti sem na stazi ili nekom poligonu. U gradu i stvarnom zivotu je ovom decku sasvim dovoljno 250cm3 za pocetak - pogotovo cenim to sto se opredelio za malu kubikazu za pocetak. Mnogo strucnjaka je zavrsilo na groblju jer im je neko utrpao kompleks da ako uzmu ispod 600cm3, svi ce im se smejati. 250cm3 je ozbiljna masina, cak i prejaka za pocetnika. Ne znam cemu ta histerija medju 99% "bajkera" za 600cm3 + ? Da li to znaci da posedujem ne-auto od 1900cm3 dizel sa 64HP star 17 godina i treba da predjem na auto od 5000cm3 jer je neko vozio i rekao da je to mnogo gotivno i super? Ponavljam, 99% na planeti ne zna da iskoristi i izvuce maksimum iz svojih velikih, mocnih, skupih motora, automobila, bicikala, kompjutera, mobilnih telefona, fotoaparata itd. ali zato vole da druge omalovazavaju jer imaju "slabije i jeftinije" stvari od njih samih. Poredjivanje stvari na taj nacin jer u potpunosti prazno i mucno u ovom materijalistickom svetu.
  16. Pravog? Hahaha, carski komentari. Uvek sam voleo merenja duzine djokice preko kubikaze motora i automobila koje su obrnuto proporcinalne. Super motor u svakom pogledu, mozes i van grada i u gradu, mala registracija, ide kao blesav i neces rizikovati da ides preko 160kmh jer vise ne moze, a i ne treba.
  17. Ove godine sam par puta isao na Adu motorom, mada tada nije bila sezona pa nije bilo problema za parkiranje na trotoaru. Uvek parkiram skroz uz ivicu trotoara blize jezeru tako da svima ostavim mesta, i dignem motor na stender. Video sam komunalca na biciklu kako pise kazne prosle nedelje. Ima sa sobom tablet uredjaj, mobilnim je zvao saobracajce da provere da li jedan auto ima dozvolu za parkiranje na mestu za invalide - sto je naravno lepo videti. Ali da ne mozemo da parkiramo nigde drugde, to je vec u potpunosti besmisleno!
  18. Pandure koji su vrsili pritisak na vas i ubedjivali vas da je vas sin kriv, priajvite hitno unutrasnjoj kontroli u Bulevaru Zorana Djindjica. Nemojte se plasiti nikakvih osveta, nema tu brige. Ako budete cutali, nastavice da rade necasno svoj posao. Ko zna koliko su puta tako ljude unesrecivali. Sprecite da se to nastavi. Mogli ste ostati bez sina i njegovog prijatelja zbog isprdaka vlasti.
  19. Svakako je lakse ukrasti vozilo sa elektronskom (fabrickom) ili malom zastitom nego neko za lavljom kanzom, zederom ili vezano jakom sajlom i katancem. Steta za motor, bas mi je zao..
  20. ZZR je slican motor sa Ninjom i knap sam sa visinom od 181cm. Imam oko 75kg, nema tu sta da zadrzavas po krivinama, lepo vozis po gradu, na stazu izaces ako hoces da se izivljavas Dobar motor, razmisljao sam da uzmem 600cm3 ali jos nisam spreman za vece i ne vidim svrhu jakih motora u gradskoj voznji. Nije udoban za dug put, pogotovo sa suvozacem jer suvozac stalno klizi i nabija te na rezervoar.
  21. Ihaaaaa!!! SJAJNO!! DAJ VISE DETALJA! ))
  22. Evo sad cemo da pogledamo u kristalnu kuglu da vidimo da li postoji ta mogucnost.. Ko zna gde je, mozda je u oglasima vec u delovima, mozda stoji neko vreme da se zaboravi na njega itd.. Steta u svakom slucaju, razumem te potpuno!
  23. Potpuno u mom stilu, podrzavam!
  24. Ima li linka za snimak kamikaze?
  25. Ovo je nesto novo sa presretacima?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja