Na prodaju original dugo sediste za libertija kao i alu nosac kofera, sediste je ko novo. Cena 80e 0642018453

Ja sam to ranije radio i na kolima i na motorima Cuo sam za tu varijantu.Da li treba jos nesto ili samo da se stavi telefon i kartica unjega.El ne treba neka posebna kartica ili tako nesto? +Napajanje za telefon. ali...telefon je isto tako lako naci kao i gps lokator, opet problem napajanja, da ne iscrpi akumulator!

a kako 2t motori da se naprave da idu unazad?

Vozio sam ja i suzukija uljaru koja je imala ko zna koliko preko 200kg pa mi nije smetalo da se okrecem(ima trik sa nogicom ) nego pitam, eto palo mi na pamet. NPR izmedju kolona na brankovom mostu nema gde vise napred, svi stoje, guzva, ludnica. Sa leve strane 2 extra ribe u pezou 206cc a sa desne 3 cice u meganu kabrio, a ja stisnem dugme i lagano se vratim nazad i zaobidjem sve kad nadjem prolaz... Vozio sam ja BMW K1200LT isto sa rikvercom na dugme i uspeo sam da predjem 3 m pre nego sto sam pomislio da ce ``krmaca`` da mi padne. Ali je fora, slazete se sa mnom

Koliki je to posao i jel moze da se napravi pouzdan sistem koji bi i vratio magnet u pravi polozaj, da ne mora da se posle stalno vozi u rikverc

Da li postoji mogucnost da se na skuter montira neki kit, uredjaj... pa da na pritisak dugmeta promeni smer kretanja, tj ide u nazad kad se dodaje gas? Nekada me je ta ideja drzala kad sam gledao TAXI 1 ali sad me samo interesuje sa tehnicke strane gledista?Na primer Liberty 125.

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 2005 od naseg druga VladePUB-a 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: Par meseci ne vise. 3. Sta mi se dopada: Motor koji oprasta greske, za relativnog pocetnika odlican izbor. 4. Sta je moglo biti bolje: Motor je veoma tezak, mada ne previse i naravno KOCNICE. Poznajem momke koji su menjali diskove i kocnice da bi poboljsali efikasnost. 5. Moj utisak:

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 2003 i 2005 s tim sto je model iz 2005 bio Prestige, sa crnim plastikama 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: Paaa, otprilike jedna sezona,vise manje 3. Sta mi se dopada: Ubrzanje, KOCNICE, prednja viljuska, zadnje ogibljenje, lezanje u krivinama, kompletan utisak je da je motor napravljen bez greske, perfektan Moj drug je otvorio svoj (2003 god) posle 25000 km i sve je u agregatu bilo kao NOVO. Tako da sve price o kratkotrajnosti padaju u vodu. 4. Sta je moglo biti bolje: Manje vibracije, cuo sam da model 690 sa ubrizgavanjem ima smanjene vibracije, mada aftermarket sediste sve resava. I sta jos, pa da bude malo pristupacniji. 5. Moj utisak:

FZ6 i zamolis servisera da ti zakljuca dal sajlu gasa il nesto drugo na 60% snage.Pa kad savladas onda lepo otkljucas i teras

Dosta uspeha imaju u takmicenjima tipa indoor i outdoor trial, to je ono takmicenje gde se preskacu traktorske gume i razne prepreke. Najpoznatiji njihov vozac,i osvajac nekoliko svetskih titula u ovom takmicenju je Adam Raga, a njihove motore su jos vozili i Albert Kabestani i drugi.

76. 158. Saghmeister Uspesno zavrsena 14 etapa.Ukupno na 76. mestu Bravooo

59.na CP 3 Nezvanicno dooduse...

Izvinite za off 4 Hitman, kad si bio u Tbilisiju,ja sam bio 2005 i nije mi se cinilo tako strasno Tripoli,Liban na magistralnom putu u suprotnom pravcu a izmedju traka neka vrsta ostrva nemas GDE

Aprilia, malaguti, piaggio, kymco. Al sam se dosetio ima da se use*em od para. P.S. Valjda i skutere racunate u motore

Malo detaljnij o tom tipu motora http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=2748.80

*ebem li ga, ne znam dal bi mi ovo koristilo... A jel radi kad je kaciga na laktu? Ako radi uzimam odma. I uocljiviji sam a i cicama ne smeta...2 muve 1 udarcem

Malo podataka, godiste kilometraza,tvoji utisci,sta si menjao sta bi trebalo...

Sto sam ne vidljiv.Po gradu me bar 2-3 puta dnevno ne vide kad se ubacuju, preticu, guraju... A kad upadnem u Menjacnicu tad me svi vide...mame im ga Nervira me pametovanje, ako ja mogu da cekam sta sam ja glup a svi ostali oce preko repa, na naplatnoj, na ukljucenju/iskljucenju ...

E bre ja ne znam cime se ti bavis al ja bi do sad potrosio 5l benzina i kutiju sibica po njima. Alal vera na zivcima i zelim ti da sto pre resis agoniju koja traje i traje...

ima u Madjarskoj skola voznje na zadnjem vezba se na suzukijevim krosericama od 450ccm prvo vezbaju da se zaustave na oznacenoj liniji pri brzini od 20-30km koristeci samo zadnju kocnicu (ona ti pomaze kod vaganja kad si na zadnjem) potom uce da NIKAD ne smes da sklanjas noge sa fuzastera i da uvek moraju biti uz motor. kada to prodjes i izvezbas do detalja onda se vezba sa malim tockiranjem na malim brzinama i da se dgne prednji svega 10-20cm a potom idu dalje. Kurs traje 3 ili 4 dana i veoma je uspesan cak i ljudi koji misle da znaju da tockiraju nauce nesto novo. Na kraju kursa naucis da dignes na zadnji sa 30km i da samo odrzavas ne povecavajuci brzinu drasticno.Ali to je sa krosericama koje su laganije od R1. Lagano dodajes gas i privlacis korman ka sebi i tu trazis vagu.Pustanjem gasa i laganim kocenjem zadnjeom(za to sluzi pocetak kursa)vezbas da se vratis dole ili da ne preteras.Nadam se da ce ti pomoci.Srecno

Sta vam je ljudi pa mene pokupi taxista na mosticu izmedju Sajma i Ade u desnoj traci u 12 i 30h DA nisam skocio sa bicikle (a sad svaki ciga svoga konja hvali) zavrsio bih na haubi umesto opel znaka. I jos mi kaze ja sam pre 15god ubio romkinju na motoru kolima i sad sam pomislio evo opet! Mislim sta reci jedva sam cekao ladno vreme da isteram rusko lako oklopno vozilo pa da ja cukam ludake. Drugari cuvajte se i otvorite 10 oci.

Svaka cast rezultat za postovanje.BRAVO

A pa ja nisam znao za ovaj dogadjaj.Vidimo se prve nedelje u novembru

Komercijalna je predpostavljam u Turskoj?!?!

Ha demokratija u Belgiji,policija Vas ne zaustavlja...Nisam slikao ali ista scena kao kod nas.3mala arapa na skuteru od 50ccm u centru grada, vracaju se iz skole, naravno niko kacigu.Jebiga izgleda da smo vec u Evropi a da to i ne znamo