Situacija leto 2007, ulica Visnjicki put.Isao sam negde oko 70-80kmh, u levoj traci 3h ujutru, i negde preko puta MOL-a istrcava pandur bukvalno na 5metara od mene.Jedva, se zadrzavam da ne padnem, vise i ne razmisljam da stanem samo kako prve da se ne razbijem a potom da ne ubijem budalu.Usput imao sam opremu kao da isem na put oko sveta (kaciga,pojas,rukavice,jakna, reflektujuci pojas)Jedva sam prosao i odmah se okrenuo na prvom semaforu i kad sam dosao preko puta njega u suprotnoj traci *ebao sam mu sve zivo, da se oshmirglam zbog budale.On mi kaze jebiga znas da smo uvek ovde sto nisi usporio.Auuu koje je njegovo razmishljanje. Od tad nikad,ali NIKAD, ne stajem patrolama i u par navrata pojurio me je marsovac.Kad vidim da je krenuo za mnom ja stanem i na njegovo pitanje zasto nisam stao patroli kazem mu da zelim da ostanem ziv.I nikad mi ni jedan nije zamerio nego ispratio uz recenicu "pazi se, ne vode racuni ONI o nama". Kad marsovac to kaze morate znati koliko je sati. Cuvajte se

Po zakonu NE SMEJU da Vas taknu osim ako ih fizicki ne ugrozavate. U praksi je to kontra i samo cekaju minimalni povod za opasne batine. Treba se paziti STOKE nepismene,glupih kursadzija, malo li su puta pokazali da su ONI VLAST i kakva su SILA. Nikad nece biti bolje kod nas dokle god STOKA bude primala 5e za prekoracenje brzine i 50e za voznju u pijanom stanju. Licno imam snimak kako 2 pandura iz OUP Zvezdara sup Milana rakica primaju mito(pare od ``kazni stavljaju u svoje dzepove bez izdavanja priznanica``), i samo cekam da se opet qrce kod mene u kraju i da maltretiraju decu koja se igraju u parkicu umesto da se drogiraju, pa da im ne smetaju.Znaju zandari za taj snimak pa su sad sve fini kulturi, misle da cu da zaboravim sva maltretiranja, ponizavanja, vredjanja.Ne postoji dobar pandur.Da je dobar ne bi bio pandur.Svi su nadrkani, arogantni, pate od sindroma sudije Dreda (``ja sam zakon``), podkupljivi, suruju sa sitnim kriminalcima, vredjaju postene gradjane, ponizavaju drzavu koju predstavljaju u svakodnevnim ``aktivnostima``.100X su me zaustavili zato sto vozim krs a BMW, i mecke koje prolecu sa 150kmh ne smeju ni da pogledaju.Maltretiraju klince sa postarskim skuterima (ja cuo recenicu ``da nisu cukani brojevi, nesto mi je tu sumljivo``), alo bre na skuteru od 300e cukani brojevi.Pa sve debil do debila, a MOMCINE sa R-ovima i standardnom opremom (kvarcovanom klinkom) ne smeju ni da pogledaju.U stvari pogledaju sa sve recenicom ``auu, blago se njemu`` P.S. Ne zove se Unutrasnja ontrola, vec uprava o zakonitosti u radu, i UVEK treba podnositi prijave, tuzakati, kad ti prete snimati i pretiti duplo.... Setite se naseg druga koga je MAJMUN pokusao na Vidikovcu da izgura sa puta policijskim kolima. DOKLE CE VISE postojati ljudi koji ih brane, i tvrde da su oni upravu a gradjani su uvek krivi. Ne bitno da li je devojka, ALO DEVOJKA, kriva ili ne al da je odlome,pa samo bi se zaleteo FAP-om u stanicu nista vise.Majke mi. A vi koji ih podrzavate izaberite sportsku dvoranu i borilacku vestinu da Vam pokazem kako to izgleda kad bez razloga dobijete opasne batine.I opet ce te bolje proci jer ja znam za fer-play

Ne mora da pozove broj dovoljno je da je ukljucen i da hvata mrezu a policija moze da ga locira sa preciznoscu od 5m.Problem je sto se motori kao i kola teraju odmah u garaze dal da se rasturaju ili da se cukaju brojevi nebitno.A posto kola imaju sofisticirani sistem gps pracenja, uglavnom su te garaze oblozene alu folijom da signal sa lokatora se ne probije do centrale koja prati kretanje vozila.Ako ista ekipa radi i kola i motore (tj koristei isto opremljene garaze) onda je ova, inace dobra ideja, beskorisna.

Cini mi se da je odziv manji nego za prvu akciju dobrovoljnog davanja krvi(nadam se da gresim)ali i 20 da nas dodje pa smo opet nesto ucinili. Vidimo se u subotu

Auto je na crveno prosao ali nadam se da je momak sa skutera preziveo.Nek je za nauk za sve

Nek je sa srecom posao, majstore

Sta je skuplje nego u radnji, dacu i jeftinije, nisam znao.A i kupite onda u radnji sto ja da budem ``bezobrazan``

Zao mi je sto necu moci da spasem neciji zivot, ucestvujuci u defileu i povecanju broj ljudi koji ce licno predati dokument,(za koji verujem da ce u buducnosti spasiti neciji zivot(i jedan pa je extra)).Ali zato dolazim na pasulj...pardon na dobrovoljno davanje krvi jer to ne bih propustio nizasta na svetu (davanje krvi a ne pasulj...mada...) Vidimo se

Sklopljen je i pali radi i ide i to extra

Na prodaju kopletan ISPRAVAN Liberty 125 ccm u delove. Cena za SVE je 450 e a za delove pojedinacne je: Prednji tocak(guma nova disk felna i klesta) 50 e Zadnji tocak (guma nova felna i dobos) 50e Prednja viljuska (zamenjeno ulje u stapovima, nije kriva) 80e Korman sa rucicama 40e Komplet plastika sa cajgerima, farom,migavcima,stopaljkama CELA srebrne boje 120e Malo sediste (original) 40 e Veliko sediste (original za dvoje) 70e original kofer 30e+nosac 15e Alu nosac kofera 40e Nozice za suvozaca 30e akumulator nov 15e Komplet struje (nov rotor) 150e Agregat u EXTRA stanju(nov variomat) 120e Zadnji emortizer 25e i za ostale sitnice dogovor. Nista nije kradeno.

Pre godinu dana na Free-u od 50ccm,na dan Beogradskog maratona,,oko 13h sam se nalazio na mosticu (nadvoznjaku)izmedju sajma i Ade u Bg-u.Bio sam u LEVOJ traci na samom mostu a 10-tak metara ispred mene je stajao pezo 307 sa sva cetiri migavca upaljena.Stao sam jer nisam hteo da se guram izmedju nekih kamiona u DESNOJ strani.i taman kad sam poceo da trazim priliku za ubacivanje cuo sam opasnu skripu kocnica iza sebe.Okrenem se i vidim Omegu kako u punom trku ide ka meni.U tom trenutku mi jedan glas u glavi kaze "baci motor levo i skaci na ogradu" a drugi glas kaze "ma nemoj da ispadas indijanac ukocice pa ces da ispadnes smesan" a opet prvi glas "SKACI MAJMUNE".Bacio sam motor i skoci na ogradu pola sekunde pre udara, auto je pokupio skuter i moju desnu nogu i lansirao mi patiku skroz dole ispod mosta. Stajao sam na ogradi kao uplaseno pile.Kada mi je neki lik dobacio patiku okrenuo sam se ka vozacu, a ono nama omiljeni vozac taxija (divljaka).Sav uspanicen mi kaze "Sine kad sam te video mislio sam da cu da te ubijem", a na moje pitanje zasto nije smotao i podbo se pod kamion i izlomio auto a ja ostao citav nije imao odgovor.Skuter je odleteo 5 m od udarca, a profi vozac-taksista je platio svu stetu. P.S. Ja sam visok 190 i tezak 100kg i taj dan na sebi sam imao zuti suskavac koji na meni stoji kao jedro i uopste mi nije jasno kako me to nije video do zadnjeg trenutka.Savet svim i iskusnijim i neiskusnijim kolegama, kad kocite gledajte u retrovizor jer mnogo ludaka koci u zadnjem trenutku i ne shvata da bilo koji motor bolje koci od kola.

E ovako.Felne koje si kupio od Pedje iz Arandjelovca su od Shilje f i to su original supermoto sa Husq,tako da ih stavi na husq i vec si poceo sa preradom.Ako ima 900g ulja onda mora da se menja na svakih dva radna sata a ako ima 1600g ulja onda na 3000km.Husqvarna je extra motor za zezanje a postoji i kombinacija za delove jer delovi sa Husaberga odgovaraju 100% na Husqvarni.Motor je extra divlji ima 4 brzine i kida iz mesta, i ako si entuzijasta nije ni duzi put problematican.Uglavnom poslusaj sve savete a sam odluci da ti posle niko ne moze da kaze,JA SAM TI REKAO DA JE EXTRA, ili da se posle kajes sto si nekog poslusao.Srecno Pozdrav

Momka sam poznavao povrsno ali sam bio izuzetno dobro upucen u celu njegovu zivotnu pricu.Decko je bio jedinac, od imucnih roditelja koji su mu sve udovoljavali.Mecka kabrio, letovanja, zimovanja bahanalisanje pa na kraju i motor.Znam na koji nacin je i dobio motor ali ne bih sad o tome.Pre toga je imao iskustva sa voznjom na dva tocka samo na bmx i mountinbike-u.Mesec dana je posedovao smrdljivi R1 i mislio da je naucio sve ali...sad je kasno bilo shta reci, bol je neopisiv, ne mogu da zamislim kako se osecaju njegovi roditelji, devojka, prijatelji.Nosio je kacigu ali dzaba...LJUDI PAMET U GLAVU, DVA SU TOCHKA ALI JE ZIVOT JEDAN.Daj Boze da bude zadnja zrtva sa motora ove godine.

Hitno mi treba rezervoar za KLE 500,sve ponude ili predlozi su dobrodosli.Ili neki kontakt ko ume da ispravi ulubljeni rezervoar od istog Hvala unapred svima 064/201-8453

Pajeru je limarija u stvarno extra stanju video sam ga jednom prilikom u NS.

Kupujem havarisani KTM motor od 2001 na ovamo, moze i stranac,samo sa papirima,bilo koji model od 525 do 690.Nije bitno da li je supermoto,enduro,cross,adventure...

Motocikli cuvenog i danas zive legende Dena Gurnija su karakteristicni po originalnoj poziciji za sedenje, sa usko postavljenim motorom izmedju nogu i sa rezervoarom u `` repu``.Konstruktori tvrde da se time dobija reaktivniji motor, koji brze menja pravac.Njihovo moto je Vise osmeha po kilometru (More smiles per miles).Aligator se ne istice performansama u apsolutnom smislu, ali primena karbonskih vlakana za gornje strukture (testiranih u aerodinamicnom tunelu) i originalnim ramom, omogucava izuzetnu zabavu u voznji.Proizvedeno je 36 aligatora i nece ih biti vise da bi se sacuvala visoka vrednost prodatih primeraka.Motocikl pokrece hondin agregat od 650ccm, ima elektronsko paljenje i ubrizgavanje i razvija skoro70KS.Postavljen je u ram mesovite strukture, sa celicnim crevima i karbonskim vlaknima.Konstrukciju upotpunjuje i upside-down viljuska od 43mm i pneumatici montirani na Dimagove magnezijumske naplatke sa 5 kraka i 17 cola.Kocioni uredjaj ima 2 plutajuca diska napred 0d 320mm i jedan disk nazad od 220mm.Osim 36 limited edition modela, priprema se i verzija koju pokrece ``S&S EVO/Tvin kam``, agregat uparen sa sestostepenim menjacem.Osnovna postavka ce biti ista, ali su tehnicka resenja razlicita.Proizvodice se u tri varijante:turistickoj, nejkid(sa resetkastim ramom koji ce se videti) i sportskoj.Imace medju osovinsko rastojanje od 1524mm i masu na "prazno" 226kg Mozda ovo nije motocikl koji (sto zbog broja primeraka, sto zbog visoke cene) ne zasluzuje da se nadje u ovoj sekciji naseg foruma ali svakako ga treba pomenuti zbog originalnosti i inovativnosti.

E bre ustajem ujutru rano radim neki skuter...Pa ko ti je rekao za lek za ``triper``.C,c,c,c, nikad zahvalan, nikad mu ne valjam...

Ajde jacu bratu Vladi da pomognem pa cu ja da rpenesem ``bolest`` na sebe.Ali samo ako dobijem ``mladu`` besplatno, a za lecenje cu se sam snaci...

Auu mislio sam da je kle-sh jeftin za odrzavanje al vidim da je i on skupa igracka.Sad me je Srle69 dobro prodrmusao i naterao na razmishljanje.U svakom slucaju hvala i na podeljenom iskustvu.Veruj mi da mi znaci

C,c,c,c,c, opet ti tarotolozi lece motore kartama,pasuljem,ugljevljem,i soljicama kafe.Umesto OSL da pregleda KLE-a to rade priuzeni astrolozi.E Vlado,Vlado videcemo u nedelju, ja sam nasao pozivnicu na ulici,za tu zurku na brdu pa cu i ja da padobranisem

Cenim sta je kolega Shilja-f predlozio samo sa malim izmenama. Problem je na dihtungu glave vozaca i jedini lek je da ``mlada nadje cetvrtog muza``. P.S. Kada se ostvari opcija 4 - Organizujes skup mladjih omladinki i onda i indijanac i njegov kum dodju u NS da rese problem-slobodno pozovi i studenta da zanima omladinke dok gore pomenuti resavaju problem sa mladom

Ti meni budi kum sa kle-om a ja cu tebi da budem kum sa snajkinom sestrom.Spojimo lepo i korisno.

Do 2005 godine zakon je glasio da ``vozac bicikla, bicikla sa pomocnim motorom i motocikla mora imati kacigu NA SEBI`` a zbog porsta kaciga koje stite lakat taj zakon je promenjen i do DANAS je na snazi a glasi ``vozac bicikla, bicikla sa pomocnim motorom i motocikla mora imati kacigu NA GLAVI``.Te stoga zakon je vrlo jasan i sve nedoumice o mestu gde treba kaciga da stoji su i zakonski regulisane. A sad ono sto je vaznije i blize svima nama.Moj drugar U.... je bio oboren 2006 sa motora( neki kreten ga je udario i pobegao).Srecom povrede nisu bile teske, malo se osmirglao po nogama, cak ni motor nije mnogo stradao (malo boje sve resava), osim desne ruke koja je zadobila DVOSTRUKI PRELOM.Imao je 3 operacije i jos uvek se oporavlja.Pretpostavljate gde mu je kaciga bila....

VladaPUB stvarno se vencao sa KLE-om.Koje jos ulje moze da se koristi za podmazivanje filtera i jer treba i kuciste da se podmaze ili ne?I nemojte mi se smejati na pitanju, ne znam zato pitam.Pozdrav bratu Vladi