Cek, koliko sam ja razumeo obican zuti je 20e, a fotogrey, antifog je 60e.

Ma moze to da se sredi, nemoj zbog toga da uzimas fuzaster ceo. Kako mislis da ti se odvalila guma, jel cela?

Upravu si ALI, ja ne prelazim toliko km da bih sve to radio za jednu sezonu, a verujem da ni 40% clanova BJB-a ne daje toliko para u sezoni za motor. Trenutno imam nove gume na motoru i one ce mi trajati sigurno 2 sezone, ne palim gume niti vozim na stazi tako da im je produzen vek trajanja. Ulje menjam 1 u sezoni, dnevno prelazim dosta manje, ne kocim toliko agresivno da bi plocice menjao toliko cesto. Slazem se da je to pozeljan sezonski servis , ALI ne u Srbiji.

@jager: Nisu te valjda navukli na TA ?

Meni se pre neki dan polomio desni prednji fuzaster, i trazio sam po oglasima, cene su bile oko 40-50e za polovan, sto mi je bilo mnogo. Otisao sam do nekog majstora sto vari aluminijum i on ga je sredio za 400din :-)

Ma mogao sam ja cekati kad je padala kisa, ali sad mi je sve teze da ga gledam parikranog.

E bas steta. Auto ne moze da se meri bre sa mopedom :-) Al ako si odlucio, nek je sa srecom.

Pa sto bre Zili ? Kako ti nije zao ovakve masine :-) Posto poznajem decka, a i motor od kad je kod njega, mogu samo reci da je fenomenalno ocuvan, nije akan, nema skrivenih mana, odlicno ide. Kupac ce se slatko navozati. Aj neka ti je sretno sa prodajom.

Napisi, ne reklamiras firmu nego pomazes coveku koji je u nevolji.

E bas juce prolazim preko Brankovog mosta i vidim neki BMW stoji pored na trotoaru sav raskupusan i pomislim "kakav lik treba da budes da toliko raskupusas motor da nadjes upaljac", ja bi pre otisao do prve trafike i kupio za 10 din drugi. Sta mislis da stane ovaj celavi sa kajlom na R-u, pa da isprlja ruke, kako ce posle u kafic takav :o Salu na stranu, zalosna situacija je kod nas. Uvek stanem kad vidim takvu situaciju, nece imati neke koristi od mene sto se tice mehanike i elektronike, al mogu biti od pomoci na drugi nacin ukoliko je nestalo benzina ili probusena guma da se odnese do vulkanizera i sl..

Majstori iz Ade nemogu da urade cev ukoliko ne dovezem motor. Zvao sam Dimegal ali oni samo rade usluzno savijanje cevi, nemaju materijal, i sto je najgore rade pon-pet 9-15h, a ja radim do 17h tako da to otpada. Ne znam koga da nadjem za savijanje cevi, svi hvale dimegal ali dzaba kad ne mogu da se uklopim u njihovo radno vreme.

Prodat je motor.

Zavrsio sam ovo. Skroz sam smetnuo sa uma da mi je drug sa faxa iz Brckog, tako da sam preveo motor direktno na njega, odjavili tablice, podneli zahtev za registraciju i posle ce meni da da ovlastenje. Inace SUP u Brckom nije radio 10ak dana jer ima je kako sam cuo pao sistem, tako da cekam registraciju vec skoro 10 dana :-(

Sto bi zvao coveka, lepo odemo u goste, a znas da se gosti ne odbijaju

Jel zna neko nesto vise o ovome? Nadam se da je momak ok.

Reci mi jel salje porudzbine u Srbiju?

Covek je 100% upravu, mnogo, ali mnogo motociklista voze kao manijaci, i posle ispadne auto nije video i sl. Naravno da ne opravdavam vozace automobila koji izlaze na ulicu a da pre toga nisu ni pogledali u levu stranu. Ali ako motor ide 150kmh, gde je dozvoljeno 50kmh, tad niko ne moze i ne treba da opravdava motociklistu. Sam je odlucio da rizikuje pa ako prodje prodje. Zna se gde mozes da ga stisnes i da ne mislis da li ce neko da ti ugrozi zivot.

Jesi li slao uzorak ili on vec ima uzorak za neke modele?

Ajd bas cu da zovnem danas roberta. Neki servis u Kumodrazu (bilo je tema o njima) mi je trazio za jednu cev oko 50-ak cm od 30-50e, a to mi je mnogo. @Djordje.Rad: Mene ne interesuje poliranje do visokog sjaja. Koji od ovih vrsta sto si nave bi mi vrsio posao i da li znas gde ima da se nabavi?

Odlicno, ionako sam se slogirao kad su mi rekli da je 1m prohromske cevi skoro 1500din. Kako se savijaju te aluminizirane cevi? Jel znate nekog ko bi mogao da mi odradi to savijanje i varenje tih cevi? Jel radi Dimegal sa aluminiziranim cevima? Jel mogu kod njih da uzmem i cev i da mi saviju? Mnogo pitanja, al sta cu kad nemam iskustva sa tim

Meni su rekli da samo ispravim motor da ne stoji nakoso i pogledam na malom "prozorcicu". Na sta mislite kad kazete da li treba da se odsrafi ?

Treba da uradim cev koja ide od kraja izduvnih grana do samog top-a. Posle par procitanih postova shvatio sam da se te cevi rade od prohroma. Pocnem ja da zovem firme koje prodaju takve cevi i auspuh servise, medjutim svaki od majstora u tim servisima je rekao da se cevi za motor NE prave od prohroma koji se kod nas prodaje, nego od nekog vatrostalnog i rece nesto u vezi kiselina (al sam zaboravio), a taj prohrom niko ne uvozi kod nas i 1kg kosta pet puta vise nego obican tj. oko 30ak eura. E sad sam totalno zbunjen. Od cega onda servisi za auspuhe za motocikle prave te cevi kad naplacuju oko 30-40e sa materijalom i savijanjem? Sta moze da se desi ako se stavi "obicna" prohromska cev?

Aj reci sta si sve promenio. Vidim da su vile druge, a ostalo pokusavam da provalim, ali ne ide :-\ Nisi ni morao da menjas ista, ovo cudo prelepo izgleda i fabricki. Stvarno lepo motorche.

Stajem juce na semaforu u Visnjickom bulevaru, gde 25 skrece desno uzbrdo, i prolazi lik sa GSXR-om sa devojkom pozadi i posle 3 sekunda panduri u puntu sa sirenom i upaljenom rotacijom. Ali ovo je bio plavo-beli motor. Pa ne znam sta da je uradio pandur, nema bre prava da udari coveka tj. pandura.

Jel Vi vozite neke normalne motore tamo kao na primer Yamahu