Jump to content

Moto Zajednica

Vujke1

Članovi
  • Broj tema i poruka

    197
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Vujke1

  1. @slobasuper9 A reci mi molim te znas li da li je ovo finalna verzija? Tj bas takav ide u proizvodnju? Pitam zato sto mi je nelogicno da su se toliko iscimali oko svega(vesanja, rasporeda mase, prenosa, ciklistike) a zapostavili tockove... Konkretno izrazito mi je ruzno iz profila gledati tu 15icu napred umesto bar 17 i felne da nisu zicane zblanjavam se! Ovo je realno "najsposobnija" cvt masina i da ostave ove felne ne razumem sta im je rezon... pa ako je bilo reci o tome molim te da nas prosvetlis?
  2. Ko jarac...
  3. Vidimo se sutra drugari... @mick @miketa Valjda ce nas biti jos... @boza_kg ja sam izneverovao da ovaj novi 368g samo 6 soma, zicani tockovi, fuzasteri, crash barovi, maglenke, kamere, grejaci rucica, podesiv vizir, novi zadnji amoritizeri, obrnuti prednji, jaci agregat, novi displej... pa stvarno svaka cast! Na kraju cu morati da uzmem i da prepravaljam sediste na novom mopedu... Konkutencija je majka, ovaj sym 300 mi je malo smesan naspram 368g al eto dobra cena pa i to znaci i imace prodju sigurno, nego da vidimo sta ce sad yamaha na eicma da predstavi, ako ne ulete u adv segment skutera kaskace posteno... a hondu adv 350 ko kupi pored ovoga ja ne znam... jedino i honda da izbaci sad na sajmu neku novu adv babarogu...
  4. @miketa U autoprometu u BG ja da znam sigurno imaju dvojica zaposlenih na odrzavanju motora. Nikad nisam imao problem sa zakazivanjem servisa, odnosno ove za sledecu nedelju bez problema, dakle ne mozes bas dan za dan ali recimo da u 7 dana mozes zakazati servis u sezoni! Takvo je stanje bilo letos, od tad je prodato mnogo motora a tek ce sledece sezone da pokidaju! Za obuku nisam siguran, ali su na mojoj masini rasturali ceo prednji deo i ugradjivali naknadno ambijentalno osvetljenje i mogu reci da su sve uradili korekno i da nije bilo nikakvih tragova da su ista otvarali i radili. Ali isto tako kod mene nisu npr montirali zastitnu gumu na pravi stitnik ruku(kada sam preuzeo moped bila je na levom stitniku-od ispod), na sta sam im skrenuo paznju ali su bili u fazonu da to tako treba - nisu nista rekli ali videlo se u pogledu kao: valjda mi znamo gde treba. Naravno cim sam dosao kuci sam je premestio na desni stitnik jer ona sluzi da se sajla gase ne tare o drzac-sraf stitnika tako da savetujem svim vlasnicima Zontesa da bace pogled na stitnike ruku od ispod treba da ima guma koja prelazi preko srafa i stiti sajle dakle na desnoj a ne levoj strani. Ono kako ja gledam na njihov servis je da su vise nego korektni a ovo nasta ja imam zamerku je sitnica ali npr eto veliku operaciju koju su kod mene radili su uradili super. U sustini se ne treba mnogo opterecivati jer zaista ne znam da li neko ima neko savrseno iskustvo u ovlascenim servisima? Nego jel ide neko od kolega sutra na prezentaciju QJ-a?
  5. Evo svih info iz prve ruke...
  6. Upravu si @Džim Džarmuš, uopste nisam primetio kosku sa sedistem koliko sam se fokusirao na polozaj nogu... Eto cime se bave u poredjenju, idiotizam! Mrka kapa... cekacemo da neko, mozda voge, izbaci neki pristojniji adventure skuter za krakatije...
  7. Au al sam izneverovao, bas iznenadjujuce koliko malo mesta ima na xadv sad kad se uporedi... Iskreno delovalo mi je da je honda dosta veca, onda ispada da je 350ka veca od 750, koliko me secanje sluzi bilo je ok mesta na 350... Al ovaj zontes ce stavarno da pokida sa ovim modelom... jos za te novce... Ovi iz autoprometa ako nisu dva kontejnera samo njega porucili, nista nece da urade!
  8. Jesam... bas mi nije legao... Al da vidimo sa tim sedistima sta ce biti a i kad dodje prvi primerak pa da se proba i u voznji... Mada ako sednem i na prvu ne valja tj kolena mi iznad kukova, nema tu meni srece!
  9. Pa dobre bre @slobasuper9 jel imas ti dusu, dokle da cekamo... Ako bar jednu celu stranu ne popunis sa tekstom i slikama-nista nisi uradio!
  10. Au odlicno ajde prenosi detalje oko tih sedista... ako postoji opcija da se smestim eto nove masine... Meni je najcudnije sto na zontesovom sajtu nema detalja uopste ni specifikacija ni cena a na spanskom ima...
  11. Da ne trujemo temu @boza_kg... Nego @Zigi011 molim te (ako ti nije mnogo mucno) da slikas malo kako izgledaju ostecenja cisto da vidimo kako puca kineska plastika?
  12. @zajec hvala za info, mnogima ce koristiti... nego znas li mozda detalje oko opreme? To je ozbiljno dobra masina za te pare... cena je vrh, ubice sa prodajom! Da mogu da se smestim-trena ne bih trenio!
  13. Ceo zivotni vek sam vozio bez toga, tek sad na zontesu imam ta sranja i mogu reci da mi se svidjaju pa makar i po cenu kvarenja, nesto slicno je kao kad ulazim sa ljudima u raspravu oko automatskih menjaca na kolima... kvari se i preskupo je... apsolutno jeste tako ali da li bi nekad u zivotu vise kupio manuelca... Nikad! Po svaku cenu nikad vise kvacilo... Sve dodatno sto se dodaje na vozila je potencijalni problem to je apsolutno tako i sve ce da crkne u nekom trenutku(mozda a mozda i ne) ali mislim da vise trebamo da uzivamo u trenutcima dok rade nego da se stresiramo sa tim potencijalnim problemima. @Zigi011 bravo, lepo si to rekao! Rucna na Zontesu je daleko od sretnog resenja ali daleko bolje od nemanja nikakve rucne. Iskreno bas mi je zao sto ti se desilo to tako al nek je sva steta u tome... Javi detalje kad krene borba sa osiguranjem, pogotovo cene novih delova... Nadam se da nece biti u fazonu krpljenja i farbanja...
  14. Au brate @Zigi011 koji smor za pad, al bolje i tako ako je vec moralo... I meni su rekli za tanji kljuc da mora cela centrala, potpuno neverovatno al ajde... Hteo sam da porucim jos jedan 'deblji' kljuc(pored dva mala koja imam) ali kao ne moze, u sta ja nisam bas skroz siguran tj nije mi logicno al ajde nek bude da je tako. Podeli Zigi sa nama molim te koliko izadje kasko godisnje za masinu i jel preko Grawe-a? @boza_kg nemoj pobratime tako, bolje da imam opreme pa nek crkava nego da bude klot zato sto se plasim dal ce da crkne... Za rucnu jbg, ovo jeste jednostavan mehanizam ali koji se mora koristiti sa razumevanjem, realno ako je nizbrdica treba da se stegne do kraja... E sad kakvu sajlu Zigi spominje za rucnu nije mi poznato... to si se nesto preracunao sa prosle masine...
  15. Toooooooo @slobasuper9! Ajde lagano kad stignes raspisi se... @boza_kg Ovaj Kymco izgleda solidno bogme! 427cc jos ako je 2cilindra kukuuuuu Joj samo da neko jos ima sluha da napravi neki od ovih da ima mesta, tuga mi ziva sto je sve tako malo... 368G sam oplakao kad sam seo...
  16. @slobasuper9 ajde Slobo ubrzavaj-sumiraj zivi nismo da cujemo... Vec sam iscitao sve zivo sto ima i pogledao koje kakve prospekte, konstrukcione crteze, performanse... Sto se mene tice 3 stvari molim te: Da li ima mesta za vozace 190+? Cifra? Kad stize kod nas? (Moze li se poruciti ranije) Alex vec izbacio voznjicu:
  17. Sa ovim se ne mogu vise sloziti, srocio si savrseno, bukvalno se tome nadam. A zaista ne razumem zasto niko to ne potencira i ne nudi, da li je moguce da je toliko mala potraznja i da ce pre kupovati motore ljudi nego to... Iskreno sam se iznenadio i da je bmw batalio c650gt... Al opet i njega su zakomlikovali, bas cudno da niko ne tresne jednostavno gt masinu u a2 a da ima samo cvt i caooooo opet i neverovatno da niko ne izbacuje njihove verzije "dct" menjaca... Bas ima dosta rupa i mesta za popunjavanje a zasto ih niko ne popunjava je enigma...
  18. @boza_kg Ne bih se slozio sa tobom, tj iskreno se nadam da nece biti tako. TL 508 ili Tmax su sportski skuteri ciji polozaj sedenja ili ti jahanje meni licno ne odgovara niti bi ih razmatrao zbog cene i komplikacija oko duplog odrzavanja odnosno pored cvt-a da odrzavam i lanac-lancanike ili jos jedan kais a na kraju ne bi ih ni poredio sa SW. Kako god bilo to su neke napumpane price kako tehnoloski tako i cenovno i time se dice-ponose i kao odskacu od drugih. Kombinacija u kojoj 350E dobia novi agregat i te neke sitne izmene tipa upside down viljuske, duple prednje kocnice... ne verujem da ce sa sobom povuci bas cifru od 8+ soma. Hocu da kazem da u kombinaciji da urade upgrade na 350E nema prostora za neku cenovno izivljavanje e sad ako izbace neki potpuno nov model sa tim agregatom i jos ne daj boze da je neki "sportski" onda mozda ode mast u propast... Al sudeci po tome kako igraju za sad nema razloga da sumnjamo u bracu kineze da ce biti neki dobar potez.
  19. @sgolub pobratime al si me obradovao nemas pojma... godinama prizeljkujem da neko izbaci krsten dvocilindras kao sto je bio SW! Nadam se da ti je info proveren i da ce ga gurnuti na trziste dok mi je 350E u garanciji, sad kad odem na servis odmah se prijavljujem da kupujem prvi sto stigne, to ne propustam nikako! SLAVA KINEZIMA! Dominacija...
  20. Drustvo jel neko ispratio koja je konkretno poenta sad ovih 368 agregata? Ajd ono sto su najavili od 500cc mi ima smisla skroz kad bi bilo jos 2 cilindra onda bi pokidali totalno... al ovo sa 350 na 368 zaista ne razumem tj ne vidim poentu...
  21. E stvarno se cimaju ljudi max... Ovo verujem da nije bilo lako organizovati, realno ce iskidati ovaj sajam, drugi svi zajedno nece imati ovoliko noviteta... I ove QJ masine, pa to sve predobro izlgeda i u predobroj opremi, bice ovo stvarno vredno obici!
  22. Malo radosnih vesti za sveeeee:
  23. @Erorr Sto to ne uradis, zaljubio se u integru i sad gledas kineze ili forzu od 7 soma? Ako mozes da pojasnis, cisto da vidimo u kom pravcu razmisljas bas me zanima a i jos malo da rasirimo temu pa da bude vise ovih sto ih mrzi da citaju pa pitaju pitanja ciji odgovor je na kojoj strani iza ili eventualno malo dalje...
  24. Vec sam pisao u opisu skutera o ovome al ajde da dodam: Ako si mislio na Alex-ov klip trebalo bi da si razumeo da covek kaze da su ovo najgori moguci uslovi za testiranje potrosnje i u tim uslovima on trosi 4.5L... Dakle prvi rezervoar-nerazradjena masina, velika hladnoca-manje od 5 stepeni konstantno, covek je zurio-cepao ga je kao sto kaze: najgori moguci scenario. Proizvodjac deklarise potrosnju u kombinaciji normalne voznje po gradu i van njega, dakle kljucne reci: kombinacija i normalno! Fabrika kaze 3.5L i to u praksi mogu potvrditi da jeste tako, meni licno u pocetku i manje zbog razrade ali vremenom je preslo u vecini slucajeva koji deci vise zbog uslova u kojim vozim ali nikad ni jednom nije bila preko 4 litre. Neko ko vozi izrazito gradsku voznju moze da ti prenese utiske i njegovo licno iskustvo u vezi sa potrosnjom koja ce sigurno biti veca od 4L i na osnovu ovog podatka mozes da se rukovodis a ne da sudis i meris jer bilo koje vozilo ce u gradu trositi vise od deklarisane prosecne potrosnje. Dvoje ljudi sa istim skuterom u istim da kazemo gradskim uslovima ti mogu dati skroz razlicite podatke o potrosnji u zavisnosti od stila voznje. Zamisli npr nekog starijeg gospodina sa xmax-om stock i zamisli one f dijagnoze sa istim tim xmax-om ali sa akrapom bez db kilera... to su dva dijametralno suprotna sveta, stanja svesti i stila voznje koje se sigurno odrazavaju na potrosnju... Po meni ne trebas se uopste rukovoditi i optericivati potrosnjom, nek je i 4.5 pa nema veze ako ti se svidja i ako te radi neces se zbog toga osiromasiti... Nikad nista drugo sem 100ke na Nis-u... na svim skuterima, bez izuzetka... e sad fabrika kaze 95 i vise, po meni sa vise ne mozes da pogresis ali pitanje da li i sta dobijas. Licno ja sipam 100 ne samo zbog toga sto se mozda nesto dobija nego zbog onoga gde zivimo i sta sipamo pa se tesim da je bar ta 100ka u rangu neke evropske 95ice... A i razlika je mizerna da bih morio mozak... tako i tebi savetujem, samo 100 i cepaj, greske ne moze biti a ni neke sad finansijske razlike vredne sikiranja.
  25. @CuleBG Nema na cemu, uvek, nego nesto si zbrzao citanje jer me nisi skontao sta se desava, nemam ja nikakvih smetnji ni zamerki na relaciji ploca-kofer, sve je tu odlicno smem se usuditi da kazem i bolje nego Givi monokey i monolock... Sve moje zamerke su na sam nosac kofera koji se giba kad se covek nasloni na kofer bilo rukom ili ledjima a to ne bi smelo! Tek kad se srafovi olabave od tog gibanja(naslanjanjem ili tovarom u koferu) onda krece da lupa sam nosac dok se ne dotegnu srafovi. A i cudi me da ne mozes vizuelno da razlikujes, potrudio sam se da lepo sve objasnim... Al ajde ovako, taj nosac koji je na belom je onaj sto ne valja, fali mu produzetak i po jos jedan sraf sa svake strane, crvenom oznacen produzetak i strelicom gde ide jos jedan sraf: Mislim da trenutno u Srbiji i ne mozes da nadjes onaj koji valja, tako da se koncentrisi na oznake koje sam postavio gore pri porucivanju, izgugalaj, proveri sve pa kontaktiraj nekog za nabavljanje ili poruci sam online pa posteno platis dazbine i eto nosaca, nije ni to sad neka krvava stavka(lakse sad da preplatis nego da prodjes kao ja da platis i da ne valja i onda moras opet da platis ili prepravljas novo...). Novi Shad nosac je malo suptilniji dok je Givi malo robusniji, ako trazis savet mozda prvo izaberi kofer pa onda poruci nosac i mislim da neces pogresiti koji god da uzmes... Duga je zima, obidji malo radnjice i obrati paznju na spoj kofera sa plocom odnosno montazu(kacenje u zadnjem delu i bravljenje u prednjem) i to ce ti dosta reci sta lupa i klapara ili ce da prolupa brze vremenom... Da ne bude da namecem misljenje, malo istrazi, da bude uzbudljivije...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja