Pa ako malo razmislis, po cemu bi ova kreacija Stiva Storza bila original a HiBird kopija? Ovo je Harley Davidson XR-750 dirt bike iz 1972 koji je posluzio kao inspiracija kako jednima, tako i drugima.

AKTUELNO

Aktuelno.

Мени, искрено, ида више на q..... то понављање "копија, копија..." као покварена плоча. Што се мене тиче, нека га направе наранџастог и ставе му ознаку бренда КМТ, да она личи на КТМ - брига ме (можда и да ми спусте цену ако бих дошао у салон, видео мотор и почео да киселим лице јер ми личи на копију КТМ-а). Важно ми је да је да мотор коректан за новце које кошта. И код етаблираних фабрика има модела за које би се такође могло рећи, по истим тим критеријумима по којима се оцењују кинези, да су "копије" овог или оног модела, па људи то не чине. Evo recimo Kawasaki W 650.Najbolji Triumph koji su ikada napravili u Japanu.

CF Moto 125 Retro skuter ,vodeno hladjenje,10 ks, 16 cola tockovi, dva diska,kofer ,alarm,daljinski 1000e.Isti kao na slici samo zeleni

Kupujem Peugeot Rapido skuter u bilo kakvom stanju samo zbog papira.

Ne znaci da oni ne grese.Provereno na netu na vise mesta.

Hi Bird je normalno kineska firma.A sto se tice ovog endura u najavi je bio motor sa vodenim hladjenjem i 30 konja.Ovo su ocigledno samo prepisali specifikacije iz najave.Masina je naravno,na ovoj enduri, sa oko 15 konja. http://www.hbmoto.com/index.asp Ovo im je jos jedan model u ponudi. Zvanican fabricki sajt http://www.hi-bird.com.cn/English/index.asp

Chin Chi se izgovara definitivno. > ;D

Isto

Aktuelno

Лепо се чује? Та мој култиватор ИМТ 507 има лепши звук. Свега ми... Али је моторче, чини се, сасвим ОК. Него, Хед, јеси ли се ти то бацио у детаљну потрагу "Кинеза" занимљивих за увоз у Србију, нешто што би могло да се оствари? Nikako da spojis ideje i pare >

SKYTEAM V-Raptor 125cc 250cc 4 stroke motorcycle (EEC EuroIII Approved 120/80-18" / 180/80-14") Kineska kopija Suzuki RV 125

FYM Sniper France http://www.crazymoto.net/lofiversion/index.php/t292692.html Vise slika=link

KEEWAY za 2009 TX 125 u dve varijante kao SM ili endura Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes Cylindrée : 56,5 x 49,5 = 124,6 cm3 Puissance maxi : 10,9 ch à 8500 tr/mn Couple : 8,3 nm à 7500 tr/mn Mise en route : démarreur électrique ou kick Alimentation : 1 carburateur Embrayage : en bain d'huile Boîte : 5 rapports Cadre : simple berceau en acier Suspension av. : fourche télescopique ø33 , déb. 120 mm Suspension ar. : mono-amortisseur et bras oscillant, déb. 90 mm Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston Frein ar. : 1 disque ø 180 mm, étrier simple piston Pneu av. : 100/80 x 17; ar. : 110/80 x 17 Réservoir essence : 12 litres Longueur : 2085 mm Hauteur de selle : 760 mm Poids à sec : 130 kg

Suvise za mene.Hvala ???

@ Semza-Zahvaljujem

Dax ;DDa Do koliko novaca te interesuje? Sto manje to bolje

Obrati se drumskoj lisicici za pomoc ovde na forumu.Pozz

Dax ; ;D ;D

Isto ;D

Aktuelno Jos uvek

Jos nesto sto se nece prodavati kod nas SYM Wolf Classic 125 Proizveden u Symovoj fabrici u Kini naravno ;D Ovo cisto za one koji tvrde da takvi motori ne valjaju

Evo nesto sto se ne prodaje kod nas Kymco KTR 150 Daklarisana snaga 14ks/9500

FYM je kineska firma koja je kupila Sachs www.hnmoto.com/