Motegi bb125 Sa jednog hongkongskog sajta http://www.bikehk.com/report/2008/r3138/?page=2&

Hvala! Street 125: U ovoj kategoriji mogu da se takmiče motori do maksimum 125 ccm sa usisnim motorima. Takmičar u ovoj kategoriji mora imati minimum 14 godina. Mora imati dva nezavisna kočiona sistema. Slobodna kategorija! Menjač brzine može biti bilo kakav. Dozvoljeno je bilo kakavo tuningovanje motora, dozvoljena je bilo kakva dorada na ramu i stajnom trapu. Osvetljenje nije obavezno, ali elementi motora (sedište, rezervoar itd...) moraju biti stabilno pričvršćeni na motor. Bezbednosni prekidač (sigurnosni prekidač za zaustavljanje rada agregata) je preporučljiv. Hvala tebi Drag.Iskrena podrska.

I u kojum se ja klasu jebi ga uklapam?Imam 50 godina i skuter od 50ccm?A za 125 kubika mi nece roditelji potpisati dozvolu > >

hahahahhaha... Pa svi znamo kolika je inflacija, jednocifrena, jel... Ma milina jedna. >

Zvanicno je registracija od nove godine uvecana za nivo inflacije >

http://www.lineamoto.co.rs/skuteri_i_motocikli/lifan_cruiser_lf_200.html Ovo je sa domaceg linka .Da li se prodaje ne znam? ??? Specifications Engine Model: 2V50ML Type: V-twin cylinder, water-cooled, 4-stroke Bore×Stroke: 50 x 49.5mm Displacement: 194.4 cc Maximum Power: 12 kw @ 8500 rpm Maximum Torque: 14 N.m @ 6000 rpm Clutch: Wet multi-plate Lubrication: Pressure/splash Start: Electric start/kick start Ignition: TCI Transmission: 5 gear Maximum Speed: 100 kph Fuel Consumption: ≤ 2.3L/100km Chassis Front brake: Disk Rear brake: Drum Front Tire: 110/90-16 Rear Tire: 130/90-15 Dimensions L×W×H : 2400 x 850 x 1150 mm Wheel base: 1635 mm Minimum Ground Clearance: 175 mm Dry Weight: 170kg Height Of Seat: 750 mm Fuel Tank Capacity: 14 L

Aktuelno

www.yuehaomotor.cn Fabrika ima dva brenda Yuafang i Yuehao Logo na dekli je HYM ;D

Za prevoz iz tacke A do tacke B.

Agregat od skutera 125 ccm 4T

?

Dakle 2001 godina EICMA Torino ,ITALJET projekt AMARCORD Il nome è Amarcord (e già dice tutto) ed è una motomatic, semplicemente una moto con motore e trasmissione da scooter, in questo caso di 125cc quattro tempi, con 10,35 CV (7,61 KW) ed una coppia massima di 7,95 Nm a 6.500 giri alla ruota. Lo stile è inconfondibilmente "tartariniano", rétro, fuori degli schemi classici dei "due ruote", ricercato sin nei minimi particolari, che guarda senza paure verso il futuro. Dakle u pitanju je hibrid izmedju motocikla i skutera.

Nazovi pa pitaj ???

Hladno Zorge.Vec se prodaju kod nas. Pa gde li se to prodaju, nesto smo slabo upuceni u vezi ovoga? Ili bolje da pitam kako se zovu kod nas? Izgleda kao sasvim pristojan motor. Nego, Head, za kog uvoznika radis, ako nije tajna? Naravno ukoliko bi bio voljan da eventualno nekom pomognes informacijama, pa iz tih razloga ne bi bilo lose da se zna. U vezi pucanja ramova - isto sam cuo za Kinroad, za Keeway nisam znao, ali to vec objasnjava iznenadan nestanak dobro prodavanog modela sa trzista. Ivane, takodje nnisam cuo za slucajeve pucanja ramova na kruzerima, a priznajem bilo je momenata kada smo ih malo i zlostavljali po ne bas predvidjenim putevima za njih (ili bolje da sam se izrazio po ne bas putevima). Nego, otkud da si se odlucio za farbanje ( narocito na ZXMCO, sa veoma lepom grafikom). Neki problem, ili radi kastomizacije? Ako vec mislis da farbas ram, najbolje resenje je verovatno plastifikacija, a koliko znam nije nesto preskupo. Pravo da ti kazem ko uvozi firmu Apollo/Orion kod nas nemam pojma.Znam da sam motocikle ovog brenda video u prodavnici Peras u NS.Ovo Orion nema veze sa Orionom Kragujevac.

Ma sve te firme sa taiwana imaju fabrike u kini ili kupuju robu tamo u fabrikama pa se odma firmira . E sad nema nikakva razlika izmedju firme sa tajvana ili nemacke ili italije ili srbije koja za svoje potrebe pravi robu u kini razlika je samo koliko oni hoce da budu skupi , kvalitetni ili koliko hoce da koriste to ime . cena ti u svakom slucaju odredjuje kvalitet robe . amin

SYM je firma sa Taiwana ,ali im je fabrika motocikala i nekih modela skutera u Kini.Konkretno Xiamen Xiashing Motorcycle Co.Zato im motocikli imaju oznaku XS. ??? ??? ;D

Poznate su mi ove firme ;D Shine bike su zanimljivi jer nude licencni Yamaha agregat 125 ccm,poreklom iz kineske firme koja pravi YBR 125/250ccm.

Moja greska.Zaboravio sam na te modele > > > ali verovatno zato sto nisu vise u ponudi?Ili opet gresim?

Hladno Zorge.Vec se prodaju kod nas.

JBG,nista mi nije pricala sem o muzu. ;D ;D ???

Ne potcenjujte sebe.Ipak ste Vi spasli Moskvu ;D

Pouzdano znam da je bio slucaj pucanja rama na Zongshen enduri,a zasto se to desilo to zna samo vlasnik.Keeway i nema endure vece od 50ccm na nasem trzistu ???.Da svi uvoznici odustaju od uvoza endura vecih od 50ccm je jako malo verovatno jer je trziste ogromno.Uostalom uvoznik za koga radim i dalje namerava da uvozi endure vece kubikaze od 50ccm ;D A znam barem jos dvojicu koji ce i dalje da rade.

Има га и модел ТУ. Само ми није јасно како може неки модел машине да изгледа и споља исто, има исти ход и пречник клипа, а нема исту компресију? Нешто не верујем да су Кинези модификовали главе и брегасте да би смањили компресију. Вероватно опет само словне грешке у подацима. Dovoljno je staviti klip sa ravnim celom.Manja kompresija/lakse se vrti/manje opterecenje ???

Pa kada kupis nesto za 1300e, ne mozes ocekivati da ima performanse takmicarskih kros motora.Zna se koliko kostaju oni sa kojima se moze skakati po terenu. A ja sam video i jednu Apriliju Capo Nord, kojoj je pukao ram.???Ako neko odustaje od uvoza enduro motocikla , pre ce biti da je nesto drugo u pitanju.Uostalom ima onih koji ce uvoziti i dalje ;D

Dobrodosao u klub. Trazim je mesecima.Generalno, 15" je problem, malo za motor, veliko za skuter. Ako nesto saznas javi, ako saznam javljam. Pozdrav, Nebojsa Mislim da tu dimenziju ima Kenda ili Duro.Zastupnik za te gume je mislim u Zemunu ili Batajnici. KOMPP CO Batajnica ??? ??? ;D