Head
-
Broj tema i poruka
306 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Head
-
Iskreno do sada sam vidjao ponude samo za 50cc u Evropi.Taj se nudi i kod nas.Fabricku cenu znate
-
To je fabricka cena za 250cc SM.Cena u Evropi je bar duplo al u evrima.
-
Fabricka cena 2300 do 2500$.Ti spremi pare,ja sve organizujem ;D Salu na stranu,ova slika koju si postavio je 50ccm.Bio je na testu u Moto magazinu i Joska novinar ga je bas pohvalio.
-
Spremi par hiljadarki Gile ;D
-
Naravno da je tako.Ne moze se osudjivati neko sto se povodi svojim stavovima i kupuje ono za sta misli da mu odgovara.Inace relavantan test u jednoj specijalizovanoj reviji ,za moj skuter ovako glasi >Za trecinu cene Honde dobijte 80 procenata njene efektive.Moje iskustvo ide u prilog tome.I vozim ga dve godine bez ikakvog kvara.Dakle to je iskustvo iz prve ruke.I posto sam radio neke kvalitetne Tajwan/China CPI skutere planiram da kupim i ovo
-
To je tvoj motor? Kako neko ko ima za harlija dozvoljava sebi da vozi u ovakvoj opremi? Svejedno, da te je neko i samo provozao na ovome, pitam se kako onda mozes da pises to sto pises? Ne raspravljam sa onima koji voze japanski sporet
-
http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=13314.120 Nikada se ne uzgordi na ono sto imas.
-
Vise volim pucnjavu,brate.
-
Navedi na sta konkretno mislis?Koji je jedan od tih katastrofalno losih Kineza?YBR napravljen u Kini?QINQI,JINLUN ,KINROUDI ili nesto drugo?I evo da resis slagalicu ako uspes sta je to sta ja vozim sem kineza.Posto stalno tvrdis da si samo ti u pravu i da mi ostali kad sednemo na Japanca starog 19 godina dodjemo sebi.
-
Naravno Gile da kvalitet Peugeota treba platiti.Kinez tog kvaliteta treba platiti isto kao i Peugeota tu nema zbora.Ali da nema jeftinih kineza mnogi se ne bi vozili.Inace Peugeot se pravi u QINGQI China.
-
To je tvoja logika.Mi pokusavamo stalozeno da pricamo o kineskim motociklima,bez ikakvog velicanja sto ti kazes.Upravo si ti poceo sa velicanjm tvog motora i nipodastavanjem onih koji voze Kineze,I jos ni jednu konstruktivnu primedbu nisi imao sem price radi price.Moj prijatelj ima servis pa ja znam.Ajde bogati.
-
Dakle moj prijatelj je serviser Kawe i mogu ti reci da je tvoj motor shrot. ;D
-
Nece se ni pojaviti.Verovatno i nema motor.
-
Gile niko za niciji motor ne treba da kaze da je drta , bojler ,shrot. A najglasniji su oni koji nemaju sta da kazu.Ko ne priznaje Kinezima da su motorizovali pola sveta,taj debelo gresi.I ko tvrdi da oni ne idu stopama Japana gresi, takodje.
-
Tu si u pravu.I ja imam problema sa njima.
-
Naravno Gile da si u pravu.Kineza ima milion marki razlicitog kvaliteta,sa fabrikama koje prave i motocikle pod japanskim brendovima.Pokusavamo da raspravljamo o konkretnim primerima.
-
Navedi konkretan primer,brate kad te molimo.Bas bih voleo da znam.Evo meni nije jasno na prvi pogled.
-
Naravno da nemas nijedan konkretan primer.Moj motor nije bez mana ,niti ja tvrdim drugacije.Za razliku od tebe ???
-
Neko bas ne cita sta drugi pisu.Daj navedi nesto konkretno vec jednom.Imas milion kineskih marki motocikala i kazes bio mi jedan Kinez?
-
@zmija.Sprint je imao dosta problema sa kvalitetom,ali se to polako popravlja. @KDX Naravno da nemas nijedan konkretan komentar.Takve price sam sedamdesetih slusao i za Japance.
-
I Slovenackih drta.Eto da ti pomognem da nisi usamljen ;D
-
Samo ocekujem dobronamerne komentare o kineskim motociklima.Uglavnom se javljaju oni koji nemaju nikakva iskustva o njima, i sa zlonamernim komentarima.Ded reci sta to otpada sa Kineza u voznji?Sa svojim skuterom 125cc sam presao 10000 za dve godine i na poslednjem servisu koji sam ja radio prenos skutera je bio u toleranciji ne za potrosene delove, nego u toleranciji za nove.Jel treba da kazem da ne valja da bi vasa sujeta bila zadovoljena?
-
Otpad, Zorge,otpad.
-
Reci sta si od Kineza vozio ili bio vlasnik.Ili pricas price.Svi mi nemamo veze sa motorima, pa pretpostavljam da ces ti oci da nam otvoris?
-
Baš tako. Upravo tako.Zato o toj temi treba pricati racionalno.
