ok ostaje mi samo excentar kao reshenje ali koji je najkomplikovaniji i najskuplji za napraviti bezveze ...

neodgovara mu samo kad stoji ;D

dobrodoshao , i moje skromno mishljenje je da je Kinroad extra mashina , ja vozim 200ccm krosericu koja po mom mishljenju je bolja od ostale kineske sabrace , mozda malo ruznija ali to sam lako sredio , shto kod chopera nije sluchaj , lepo izgleda pogotovu 250tica , veca od svih ostalih kineza shto daje na robusnosti tako da neko od 2metra nece smeshno izgledati za razliku od princa 125 koji izgleda sa vecim vozachem bash kinesko i kao igrachka ... e da prednost manje vibracije zbog dva cilindra ...

Pre nego shto pomisle svi da sam debil , znam kako se doteze lanac nego imam pitanje. Pitanje glasi da li postoji na nekom motoru manje konvencionalni nachin za dotezanje lanca od klasicnog tj pomeranja zadnje osovine u zljebovima i njenim translatornim kretanje dobijamo vecu zetgnutost ... znachi zanima me da li postoji neki sistem na nekom motoru tako da zadnja osovina bude fixna ?!? dal je moguce da se doda lanchanik sa lagerom koji ima klizni nosach na viljushci i da on doteze lanac ... neshto poput onog plastichnog rolera ali da glumi shpaner ... itd ideje predlozi sugestije idemo

kreda , kreda shkolska za pisanje po tabli ... ???????

na canonu ima al ja nikad nisam uspeo da ih napravim , dal neki korak preskochim (najverovatnije chitanje uputstva) ali dobijem na kartici 3 slike umesto jednu spojenu ...

kad si ga vec raskupusao mozesh ram da ofarbash u candy red

aj reci koje velichine ima ta bela da iznenadim polovinu ;D

ja sam proshle godine ofarbao ortaku gumiranu prvo sa epoxy prajmerom pa shpric pa farba i josh drzi lepo ... ako cesh da skidash gumu joj usracesh se od posla , jednom radio u fiat coupe-u mnogo posla , ali ako vec probash probaj nitro i mnogo krpa poshto se brzo zapune i onda samo razmazujesh , mislim da sam ja probao sa acetonom i da je ishlo dobro , aceton litar u apotekama ili farbarama fazon 600din

Pa ja ga kupujem na svoju firmu, napravim ovlashcenje na onog ko ce ga voziti u mom sluchaju cale i to je to ... ko nije prochitao gore naveden to nije moj problem , cena je zanimljiva ali ja idalje nemam iskustva sa skuterima imao jedan od 300e koji je za kratko vreme postao skuter od 100e zbog popravki a kad je doshlo vreme prodaje nisam izvukao ni koliko sam ga platio ... tako da cale navalio nece motor oce skuter , ja samo trazim shta je najbolje , a on shta je najeftinije a opet pouzdano itd ... znachi taj Jonway jel generalno dobar , vidim da je bolji od yamasakija ali dal su ok ili su svi kao Kypck - ov troshe 6litara , raspadaju se u pokretu itd ... sedishte neudobno .. to je i na firmiranom skuteru tako ... polozaj sedenja kao na WC sholji shto dalje dolazi do zakljuchka da je skuter ... ;D ajmo ljudi koji woze tog Jonway nek se oglase ...

aj neko pametan da mi kaze kakav je Sprint Grizzy 125ccm , navalio moj matori da ga kupi u metrou ... jel valja to nechemu , velik skuter izgleda solidno nego kako ide , jel mashina ista ko na fvisinu poshto sam za njega chuo da je golo gov#o ... e sad dajte neke informacije da nebudu bachene pare inache cena je 25.000din manja nego u Mastehniku

guma nece preziveti pechenje ;D npr kad plastificirash felnu istopi se ventil ako ga ne skinesh ... been there done that jbg

u bg-u 30tak e po shtapu ako je malo , tu je na Vracharu pogledacu ujutru broj

da neko nema cajger brzinometar , treba mi za kineza 140kmh mi je dovoljno

josh jednom hvala za info o lancu , oreginalni lanac u Qingqi-ju je 70e , meni je trebao hitno i na Buvljaku beogradskom u 12tom redu kupio za 1300dinara 428 sa 130linkova , ostalo mi jedno 8 linkova pa ako neko bude menjao lanac zna gde da pita i gde da kupi ... hvala svima josh jednom

shto volim teme sa brusilicom ;D jel imash ideju u kom pravcu idesh , chisto da spomenem ako neznash viljushka on sprint princa ili chelendzera je neshto smeshno tipa 3000din ako ti se svidja da deluje malo puniji napred itd ...

Nov lanac od Jawe ;D 428

hvala dobio tel od Miki Jawe al nisam mogao da chekam ponedeljak pa mi chovek reko da probam na Buvljaku 12ti red i 1300dinara lanac 428 sa 130 karika skratio montirao hvala svima u svakom sluchaju

xj600 cb750 bmw nije klasika al moze da se prodje jeftino a traje 100godina suzuki gs500 i dobra osnova za moderniji cafe racer gscr 1992 ravan rezervoar i dugachak , poskidash sve plastike rep moze klasichan samo sedishte i ajkulino peraje pozadi a moze i ovako od dukatija ili mito itd ...

pa u gradovim i jesu zabranjeni motori , samo stranci voze motore i ovi bogati koje niko nish ni ne pita to je vec godinama tako

cajger zamenim ja za 10minuta , a najverovatnije cu da ga kupim ako dolazite da bacite pogled ;D

Mene si video al uz kinroad xt200 ima kum GS500 suzuki 96god ;D

prednji lanchanik odgovara od keeway superlighta ako se ne varam lako se da proveriti , koshta 300din sajla kochnice cela nova u boban sajlama 450din a za brzinomer 500din , znachi sve njihovo a kvalitet verujem bolji od kineskog

Ja sam stavio pre dva dana lanac od Jawe i lezi ko budali shamar mislim da je na lanchaniku oznaka bila 428 - 42 inache ima 134 karike Idealno hvala nabavio i telefon od Miki Jawe i sve u fulu

gde kupiti lanac za Jawu u Beogradu i okolini . Hvala