Uf

Da se vratimo na temu , da .. Trenutno vozim ove iz tvoje tabele da prve strane , Michelin 2ct ( kupio sam zadnju koja je bila lose da bih upario sa prednjom koja je bila ok, pre nekog puta ) , a inace mi nije bio izbor, vec na nagovor par drugara a i prodavca da je bolje imati istu gumu napred i pozadi... Dakle , sa gumom nisam imao losih iskustava , sem trajnosti. Sad su na 6.000 km i realno , uskoro bi trebao da ih menjam.. po gradu mogu jos , ali pre bilo kog putovanja - zamena ... Dakle , dobro drzi ali kratko traje .. Mozda i nije bas ovo realno pisanije , jer mi je motor tezak 300kg.. ali , ako cemo nekim sistemom eliminacije - izbaci 2ct iz komb ... Mada , mt7 .. poprilicno laksi motor ...evo , ne znam

sumLJas li u kolegu ?

Sto dalje implicara da na forumu ovakav tip informacije ne moze da te oprave sta da radis ... Eto Srdja , veoma iskusan i dobar vozac , vozi motor koji je brutalan , kaze da je pr5 do jaja , evo decko ovde kaze da je smece... Opet , za mitas ovde se prica da je do jaja , meni je na svakom motoru bila uzas uzas ... Nemam neko objasnjenje za ovakve pojave sem - subjektivan osecaj , nacin voznje , motor , ne znam...

GT https://www.michelinman.com/motorcycle/tires/michelin-road-6-gt

Ma vozio sam ih i ja. Na cbr 600 ( tu sam pripisivao losoj trakciji to sto je lagan bajk pozadi pa obrne tocak ) , bio sam pravi sisica za krivine , posle sam nastelovao vesanje i bilo je osetno bolje , ali ostao mi strah u kosti... Posle sam je opet kupio za vfr 1200 i tu je isto bilo lose.... Uglavnom , preko madjara imas za 280e PR6 GT , za koju svi kazu da nista bolje nisu vozili , pa sad ...

Koferi i suvozac - ubraznje = sao roma babo babo

Pa neko gore napisa da premium gumu vozi i po 20k km.. neka , neka bude i 15 , upali digitron i sve ce ti se samo kasti ... Kupovao sam i ja TF , da ne kenjam , i moj utisak je - smece .. smece kakvog nema ...sf i sf+ nisam probao , ne znam...ali i dalje mislim da to ljudi kupuju samo zbog para ( sto je opet, ok ) , o kvalitetu tu nema neke price. pa ja 5000km ubijem za 2 meseca , hocu li non stop kod vulkanizera da visim ?! i drugo , prvih 2500km mozda i drze , drugih 2500 km sao roma babo babo

Mislim da se ovo pitanje ne postavlja za ovaj tip motora :). Kakav okretni momenat na 500x ?! 43nm na 6500 rpm ... Ajde ne

Khm khm , kako bih vam rekao , mislim da imam veliki udeo u poskupljenju osiguranja ...ne smem da kazem koliko su mi isplatili za dve godine ... Malo fali do sedmocifrenog broja ...ahhahaha...jbgica

Pod pazuh !!!

Al traju kao jogurt , a ?

Verovatno razlika u dotu. Na tom sajtu ima odeljak "stari dot" , gde prodaju gume stare par godina, nove , po nizim cenama

Ne mogu da uvelicam puno sliku , ali moja najtoplija preporuka ( ne znam koliko ti ovo menja zamisao ) je put : Sebes - Novaci ... Fantazija za voznju , ali fantazija !!!!

Apsolutno se slazem ... Salimo se malo , bez da se iko uvredi , drugari bivsi , sadasnji , buduci... Sve su to vrhunske masine , a svako kupi ono sto ga radi i spram svojih potreba. O ukisima se i ne raspravlja ... Sve je to top , samo da se tera nesto... Kenjam ja malo , uvatio me PMS ( parked motor sindrom ) .. A i da su svi isti , o cemu bi mi sad ovde jeli g. ?

A ono , istina... Ovaj mali sad na kraju "daj da ti dam 50,100e pa da idem na dostavu,zakasnicu" hahahahahahahahahahahha...juce sam mu poslao predracun , na oko pola miliona , dobro mu nije bilo

Evo jedne , Logarska dolina , Slovenija ..ja i zence mi Morao sam da skinem josimuricu i metnem oridjidji cunak, da ne uplasimo kravice koje prave milke

Takoe

Pa kako ?! Krajnja brzina je direktno proporcionalana sa sa sa sa .... ?

Moze da se vrati u kakvom god stilu , tesko ce skinuti sa trona H2R... To je jedno , a drugo , i dalje je jedan u top 3 najruznija motora na svetu... Suzuki srad , suzuki busa i ne znam sta se desilo kawi da napravi onu 12-icu... Verovatno je taj batica sto je nacrtao izrsio harakiri posto je dobio otkaz .. ipak , suzuki nema konkurenciju da napravi ruzan motor PS : s obzirom da je gtr na oglasima , imas 3 puta pravo da pogadjas sta je sledece

Paaaa , original busa kiler , ne ovaj fake

Naravno , znam , napisano iz sprdnje .. Busa kiler je zzr 1400... Slucajno sam naleteo na podatak da zzr 1400 i gtr 1400 nose isti agregat , samo je gtr ustinut gde god je moglo... PS - ali , veruj da i nije bas toliko "daleko" ...

jes , Tresibaba

Od mene velika preporuka za ovog momka ! Kupovao od njega trakice za motore , kvalitet je topina ... Onda ga malo smarao da mi uradi slova Medino bend , koja sam zalepio na stalak za kavijature , i to je odradio bas kako sam zamislio i kvalietno takodje... Zadnja anegdota sa njim...kupim gtr , prethodni vlasnik je uradio nalepnice zute , po sred felne , show... mislim nalepnice su ok ,ali nikako TE nalepnice za TAJ motor...naravno , odlucim da ih skinem ..usrao sam se dok sam ih skinuo , ali usrao...rekoh ko li je ovo radio ?!?! tuc muc , kontaktiram ovog momka da mi uradi nesto diskretnije za gtr , saljem mu slike ...kaze on "pa ovo sam ja radio" ...hahahaha rekoh , znao sam , skidao sam ih nedeljama ...hahahah

ako si "standardne" gradje i visine ( citaj , nisi medjed ) , moja preporuka ( ne znaci da sam u pravu ) , je fabricko podesavanje vesanja , imas to da nadjes na netu , jer japančići to i preporucuju za 80ak kg tezine ... vesanje je ozbiljno bitna stavka na motoru , a ja sam nazalost bio od onih koji kupe motor i to tako voze... veoma olako i nesvesno neozbiljno sam pljuvao povoznost motora a o vesanju nista znao nisam ... tek zadnjih 5,6 god sam poceo da "isprobavam" , igram se s tim , i uz pomoc nekih iskusnijih drugara sam polako usao u svet ogibljenja .... bas o ovom modelu cbra , o kome sam gore pisao sam imao problem , i to ozbijan jer se motor ponasao cudno , nisam imao zonu konfora , nisam smeo da obaram jer sam se osecao nesigurno , obilazili me drugari sa dosta losijim motorima...onda sam dao jednom drugaru da mi to presteluje , jer niko iz drustva vise nije mogao da slusa moju kuknjavu vezano za to... burazere - drugi motor !! ne preterujem ni malo - drugi motor !!! i tako sam shvatio koliko je to bitno... i dalje nisam "advanced" korisnik , vise sam basic , ali sada kad kupim motor , prvo u manulau vratim vesanje na default , po fabrici.... ako kupis k6 , nemoj odmah i unapred da smatras da je vesanje odradilo svoje...ja bih to prvo prepodesio po fabrici , malo vozio , video kako se motor ponasa , i onda , uz neki servis , dodao bih i servis vila.... regler znam da je hondama boljka , na suzani nisam cuo ... svakako je tu joska , arakis , pa to nije neresivo