verovatno. ALI !!! mislim da je kategorizacija motora totalno usrana zadnjih godina , sve se svrstava svuda... versys je po meni vise adventure motor , mozda klasa ne znam , XR , tracer , tenera , strom ...moooozda cak i afrika ( ne mogu da ocenim da li ili ne ) , i pre je tu konkurencija nego FJR-u i GTR-u... zapravo , vise mi je turing nego soprt... sad ce neko reci "ali ideee do jaja"... ne znam..pre adventure - turing nego sport - turing

Paaaa, taj motor je logicni izbor posle gtr sto se tice "turing" dela price ... Ali, taj boxer mi je tako odbojno nesto da nemam reci .. Taman malo i nagnem ka njemu , onda procitam neki Noletov post , saznam za "drugu dimenziju" , i shvatim zasto ne zelim da budem deo toga

Evo jednog sa lepom opremom , koji bi mogao biti moj ( Malko je ova kolor sema ruznjikava , al aj , oprosticu kad pogledam u ekran ) Kawasaki Versys 1000 SE WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Versys 1000 SE, 2019. godište, Touring, vozilo prešlo 41000 km, Bavanište. Cena...

ozbiljne @ProMaster objasni ovom dobrom decku.... ( dobro , novosadjaninu )

moooozda si i u pravu....mada , mislim da sam ipak nekako jos malo mlad za k1600 moguce ...vrv si u pravu .. 178 cm , 80 kg novog si uzeo ?

eee da, ovaj sam gledao...sta znam , novotarija , a te grane kad vidim dole , nije mi dobro...mora ralicu dima motor.. eeee , da , ovo sam zaporavio...mada mi ga je zli peder malo ogadio sa namotajima i celom tom pricom...cek , mora pogledam par oglasa

juce me zove covek , s kojim sam se cuo jos letos. hoce da kupi moj moped , pa letos mi nudio svoj motor u zamenu , neki zzr 1400 , pa ja nisam hteo , pa ga je sad prodao i juce me zove , ima kesa , dosao bi sutra prekosutra da pazari... ( jer mu ja rekoh jos letos , gtr nije oglasen , nije na prodaju , ali - sve je na prodaju ako me razumes ) , on se setio covek te recenice i zove me ... elem , ubaci mi rovca ozbiljno , evo dva dana razmisljam sta mi je ciniti... na oglasima trenutno samo dva GTR-a , i to ona prva generacija, stariji malo motori... lista sport - turing motora sa redna 4 cilindra se prakticno svela na tri, cetiri modela , pa mi pada na pamet da sam mozda u posedu poslednjeg pravog "muskog" motora.. ne-vezano za ovu sada potencijalnu prodaju/kupovinu , ja ,a i svi koji imaju afinitet sport-turing motora , a da ima "kasvetan" agregat sa 4 cilidara - nemaju bas veliki izbor .. u pm otuda inspiracija za temu... Yamaha FJR1300 – klasičan sport‑tourer sa 1298 cc inline‑4, odličan za dalja putovanja Kawasaki Ninja 1000 SX – izbalansiran „sport bike‑plus‑tourer“, odličan izbor ako želiš komfor + dinamiku. BMW S1000XR – agresivniji sport‑tourer zasnovan na S1000R / RR agregatu; više naglašena sport strana ali i sa solidnim touring sposobnostima. Suzuki GSX‑S1000GT – relativno nov model iz GSX‑S porodice, 4‑cilindra i touring naglasak Kawasaki 1400GTR (Concours 14) – veliki 1441 cc inline‑4, snažan ali prijatan za duga putovanja. i to je to... konkretno moj slucaj : fjr - prenizak , gtr mi lepsi sx , i gsx definitivno ozbiljan downgrade za suvozaca bmw - visok mi ,a i bmw je gtr - imam i ? sta sad mi nindze da radimo ? dajte neki , ikakvu ideju , mozda i nov moped , ili polovan , do max 8,9 god starosti , sta da se uzNe ? ( pada mi na pamet k1600 , ali uz neki st200 za grad , i to bi onda mooozda bilo ok, ali ono..sta znam )

Zainteresovan sam , ali mi je bitna i garancija . Kako mislis 90% si siguran da me bi bio problem ? Imas racun ? Mislis da ako se nesto ne daj Boze desi , da ce ti racun dati taj sto ti je poklonio ? Daj da preciziramo malo taj momenat

Aha ... Neko ko mi je pricao da ne moze mozda nije ni probao ...ne znam. Pa jel cviljenje zbog tpms onda samo zbog cene ?

danas sam saznao jos jednu razliku izmedju GTR-a prve i druge generacije , i ovo je , ored ostalih veoma vredno pomena. da pojasnim. na GTR prve generacije , svako upozorenje na ekranu na tabli svetli , tj blinka , preko celog ekrana... tada ekran postaje , da kazem , neupotrebljiv , jer blinkanje traje dok se ne resi to zbog cega blinka ( low fuel , low tyre preasure , low tpms batery itd itd itd ) , i otuda strepnja vlasnika tih prvih generacija , i glavobolja oko crkavanja baterije u senzorima pritiska u gumi. na senzorima se nije menjala baterija vec se kupovali drugi , a bili su preskupi , oko 500e , i onda cirkus , ako ih ne zamenis ostajes prakticno bez ekrana... kod GTR-a druga generacije to je drugacije ( pored same cinjice da se napravili da mozes ko svet da promenis bateriju u tpms senzoru ) , resili su problem sa "neupotrebljivosti" ekrana dok nesto blinka. danas mi se upalilo upozorenje "transponder batery low" (baterija u keyless-u pred samoubojstvo) , i krene da blinka... e sad kvaka ! kad stisnem oba dugmeta , ona izmedju satova , upozorenje nestane sa ekrana , a pojavi se crvena lampica ...tako znas da imas neku muku , a i dalje sa ekrana mozes da citas sve sto treba.. kad ugasis motor , pa upalis opet , opet krene da blinka ( da znas koja je muka, da mozes da procitas ) , pa opet mozes da iskljucis... ovo je do jajcaaaaa !!!

Kaaakav klipić Darko Mihajlovic (@darko_mihajlovic_) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 11 likes, 1 comments - darko_mihajlovic_ on February 10, 2026: "#mototrip #motorcycle...

1. Ovo je najlepsa felna ikada koja se stavljala na auto 2. Ako skines nalepnicu sa temu-a gde otpozdravljas bajkere , mozes da podignes jos 200e i zaokruzis na 11k.

'el to samo za versys ili inace ?

Pa ta guma je bas za kisu br. 1, na svim testovima ikad , od vremena pa do danas

bas da napisem da mu fale jos malo cilindara da bude savrsen , onda bacim pogled i vidim da je to napisao comi , pazi sad , sa GS-om

Kakav vrhunski nacin da mu smekeski kazes da ti spusti soma evra

Ja sam konkretno , u svojoj mladosti i srecnim vremenima svercovao gorivo iz bugarske ..imao sam onaj neki kurcic koji meri oktane. Tad je bio obican, super i bezolovni cini mi se... U tom obicnom gorivu sam merio cesto i 76 oktana .. bezolovni je bio bolji... Kapiram da uvek ima malo manje ni sto pise , pa taj jaci od 100 oktana mozda ima 95,98...a taj slabiji od 95 mozda par manje. Meni ma rezervoaru na motoru stoji min 95+ oktana, zato sipam skuplji. Nije nuzno da sam u pravu

A sta savetujes umesto NIS-a ? Ima nesto konkretno ili bilo sta samo da nije nis ?

Da da...pa evo resenja bre !! Navi ostavim ovako kako je .. Ovaj SAE konektor zakacim za aku. Kompresor - secnem kleme i napravim zenski deo SAE . Kad zatreba - kompresorce ide na aku i svi srecni i vuk sit i tu su sve ovce !

Hm .. Posle onog ECU-a , vise oko struje ne pipam nista ...zovem Dareta da ga pitam koju klemu prvo skidam sa aku , a kamo li nesto sam Elem... Ako se desi da pomocu ovo SAE konektora premestim navigaciju na snabdevanje struje sa aku , i ovaj upaljac gore ostane slobodan , sme li se to onda , da se izvadi osigurac od 10A i stavi od 15A , i kad ne daj Boze vrisne guma , da mogu je napumpam sa ovim kompresorcicem ? ( Jasno mi je da je neki maleni japanac tamo metnuo osigurac od 10A , ali ono... ) Frustrirajuce je saznanje da sam na tri , cetiri voznje nosio kompresor koji je bio neupotrebljiv ! Zapravo, ja bih verovatno probao da dopumpam gumu , a onda bi iskocio osigurac , a onda bi mi i navigacija postala neupotrebljiva

Za te sto mirisu na pirinac se ne razmislja To znas da neces... Sta ti je... :)

Dobro...kad tako kazes....ima smisla ( Ali mora priznas da nije bas po "serbaljskim obicajima" )

Imas PA , da uporedis cenu , da vidis konkurenciju , da formiras svoju cenu ... Ciganisanje i cenjkanje bih izbegao tako sto stavim fiksna cena , i napisem u oglasu da nema mesta za cenjkanje i da ljudi ne trose ni tvoje ni njihovo vreme ... Interesantno poredjenje sa „poslovnim svetom“. Samo mala razlika – u poslovnom svetu se RFQ salje dobavljacima, a ne prijateljima uz kafu. Ovde ipak pricamo o forumu entuzijasta, ne o tenderu za most na Adi. Ali dobro, svako ima svoj pristup prodaji...legitimno je , pogotovo ako si vec imao iskustvo... S-toga , @lestra , kazi coveku da nudis 8 soma i cao... Pa ako mu odgovara - javice ti

Hm... Jebem mu... To bi onda valjalo onda da ide na aku, nesto da se prepravi .. A tu onda dolazimo do novog problema - aku nije "na izvolte" ... Ubicu se

Nego , Dare @Satelis , sad mi ubaci i rovca vezano za ovo sto si napisao kompresor za duvanje guma i to.. Na svojim putovanjima metnem ovaj kompresorcic , mali je i zgodan.. on ima bas ovo za upaljac kako je kod mene na tabli... Nikad mi, fala Bogu, nije trebalo , ali ako nekad zatreba , smem li njega da ubodem tu ? Gledam , na njegovoj kutiji ne pise nista ..