-
Broj tema i poruka
2377 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Darko Mihajlovic
-
UPOZORENJE - CFMOTO
Darko Mihajlovic je odgovorio članu Guevara - Motooprema u Iskustva Sa Prodavnicama
Najvise volim teme , gde neko otvori temu , napise nesto , i iako se radi o nejmu , ne dodje vise ikada da napise nesto..bilo sta... Ja bih to brisao...cao zdravo -
Andreja je divno dete , dobar djak , i totalna dobrica... Da kazem , zasluzila je bas bas ... www.medinobend.rs
-
Hvala. Jedva sam nasao belog fikusa , jebem ti fikusa... Benzin, 1.2 , 8v , 138k pravih na satu... U dan sam resio sve , bas pakao... Zahvaljujuci @ProMaster , fikus je bio isporucen ispred lokala , svezana masna , tako da sam smanjio mogucnost da se odam u poklonu
-
Evo jos jednog klipa, celog [emoji991] Погледај овај видео на Фејсбуку Facebook M.FACEBOOK.COM www.medinobend.rs
-
Posto sam poznat po pravljenju cirkusa.... Najavio sam vatromet , a u stvariii... www.medinobend.rs
- 65 odgovora
-
- 18
-
-
-
Gde su donje gumiceeeee ?
-
Aj cekaj da dodjem s posla , imam nekoliko komada kuci , pa cu ti slikati kad dodjem
-
A daaaa , secam se tih tukohvata. Bravo. Ja sam cesto vozio bez zadnjeg kofera a bio sam u fazonu da skidam i nosac , pa sam jurio da kupim te rukohvate posebno... Do jaja je zadnji kofer i nosac fabricki , jer je plivajuci , i nema voblinga nikad ikad ikad
-
Jel si fabricki zadnji kofer skinuo i stavio ovaj zbog vise litara ?
-
Kad skidas cunak , moras da raskacis sajlu koja je ispod sedista ...taj motoric je ispod sedista i on otvara i zatvara klapnu ... Treba taj motoric da ostavis da "radi" na slepo da ti ne bi palio gresku na tabli .. A poslacu ti mail na koji proveris dal je uradjen opoziv. A na googleu imas spisak brojeva sasije
-
Ma pazi , ovi gore su realno u pravu. Nece te taj kardan ostaviti nigde. On je razlokan i to tako radi... Ali ,.iskren savet , ako si navikao na redna 4 i lanac , probnu voznju vfr odradi doooosta duze nego sto bi inace. Tu zvukovi dolaze sa svih strana , sto iz kardana, sto iz agregata ...taj v4 sa tim auspuhom radi kao retardirani skuter ...ja pokusavao i da otvaram klapnu na auspuhu , i da zatvaram , i sta sve ne...i nije mi legao nikako... Taj v4 ili volis ili ne volis...
-
Kad zavrnes gas na V4 - sve mane zaboravis instant
-
Istina... Mada , umnogome je manja cena jer ima od opreme ima privezak za kljuc vrv
-
Razumi ga , ne radi mu plovak... GS je to , ne moze sve da radi ..ah da , ni kardan mu ne radi cekaj cekaj , a ni telelever..upsić
-
Ali to onda nije vise vfr ...ne postoji 2016+ ... To ce onda biti afrika , a to je druga prica... Ko gleda vfr , tesko da mu je afrika interesantna sfera... A to za kanistre , u pravu si jebes ga... Treba kupiti !
-
Ovo si delimicno u pravu! Tvom telu treba pauza , a ne pumpa ! Hocu da stanem na vidikovac , na kafu , na klopu , na sta god, necu da stanem na pumpu da tocim gorivo... Pokusavam da ti kazem da tvoje pauze su uslovljene pumpama... Dalje, krenes na alpe npr , prvi dan auto put do ljubljane , 600km oko 5h .. 180, 200km predjes lagano , kakve crne pumpe... Veruj bratu , nervira , ubija
-
Pa na fici polaze pa joj se zasvideo... A to za yarisa sam onako usputno izvukao iz nje da joj je ok
-
Hahah , ne podsecaj me ..kad cujem rec ECU , najezim se i dan danas
-
Kao Opel Mokka
-
Eto ga moj bivsi...boze kako je isao taj motor...kakvi qrac R-ovi , ovaj bukvalno cupa ruke iz ramena Velika mana - autonomija. Rezervoar od 17l , tako da se podruzis sa pumpom na svakih 200km... Nerealno za turing motor... Secam se , krenem za Zajecar , ja stajem u Paracin da sipam gorivo...mozda bi on i stigao do za , ali kad krene da mi blinka rezervu , jebo to... Kleo sam ga zbog toga svaki dan.. bas je nekad problem na putovanjima , uvek moras imati goriva i planirati pumpu www.medinobend.rs
-
Alo alooo ! A mi ostali ne volimo kajsijicu , a ?
-
Pa cim su prihvatili opoziv - poprilicno je bio los.. Trebas da probas novog vfr-a ( kad je kupljen) i shvatis da ipak ne treba da ima nikakvo lupanje A i nema trika da me ubedis da ono onako moze da izadje iz fabrike i da to tako funkcionise ... Kako npr Srdjanov vfr ima dosta manje cukanja od mog ? A i on se spremao da ide u SLO da ga menja...
-
Eto , znao sam... Elem , isto nesto sto je veoma zanimljivo ... Svi koji voze hondu imaju taj stav - to je tako , tako treba , ne znaci da je los , i to prihvatis tako .. Tu gresite. ! Ja sam zestoka picajzla po pitanju motora , zvukova koji nisu "prirodni" itd itd... Kad sam shvatio da mi je kardan los , davao sam drugarima , probavao sam druge vfr-ove , davao sam GS-ovcima , probavao sam GS da vidim kakav je kardan .. ko god je probao moj vfr komentar - "pa dobro , normalno je to, vozi ga u visim obrtajima" onda "takav je sklop , to tako treba" .. toliko je daleko islo da sam , ono , zamrzeo kardan jer sam bio nagovoren da je to ok.. E , nije. To je neispravan sklop.. drugo je koliko ce da traje , a drugo je sta je nesto ispravno... "Motor nije namenjen za grad" - hmmm , a da li je tako ? Jel za grad samo C klasa mercedesa , a S klasu samo po auto putu ? Ne Dakle , nije ispravno. Mozes da prihvatis , ali nije ispravno. Ja sam dozivljavao nervne slomove... E sad , bas nisam od onih koji brane ono sto voze , gledam da budem objektivan , ali - kad sam seo na gtr shvatio sam sta je ispravan kardan. Saltas na 1500 rpm , vozis kao auto. Apsolutna tisina , nikakvi trzajevi i lupanja... Dakle , ipak moze da bude normalno
-
Ne laziiii ??? ta suzana je bas bila woow motor. Ni na kraj pameti da je kardan kod nje...kako sam to iapustio ? Kakav fles u mlados
