moze 140e

45

Na prodaju felne 17, raspon rupa 5x112 , sirina 7j ... felne sa passata b6 , odgovaraju vozilima marke audi , seat , skoda , vw itd itd ... Gume su Velox Sport , dimenzije 225 / 55 17 , dot guma je 2016 god , dubinu sare nemam cime da izmerim ali rekao bih da ima preko 4,5mm Zamena moguca samo za felne Monte Carlo u ok stanju Cena : 300e

Zaboravih da napisem dimenziju guma. Dakle 205/55 - 16

Na prodaju Ronalove felne , 16 - ice , raspon rupa 5x112 , centralna rupa 57,1 mm , sirina 7j Felne su skinute sa VW Passat b6 , a odgovaraju za Audi , Seat , Skodu itd itd Na njima su 4 Michelin energy saver gume , dve gume su iz 2015 god , a dve gume su iz 2012 god . Ravnomerno istrosene , dubinu sare nemam cime da izmerim precizno ali bih rekao da ima oko 4mm . Felne su sa ovim gumama izbalansirane odmah po skidanju ( pre 2 dana ) , tako da nema potrebe za balansiranjem ( ustedecete oko 2.000 din ) , a felne su originalne a ne aftermarket , tako da ne morate kupovati nikakve duze srafove , brezone ili nastavke ( tu cete ustedeti oko 3.500 din ). Cena ovog seta je 150e za sve komplet telefon : 0641293476

Pozdravite onu nesrecu Gorana ? cuo sam se sa vlasnikom

Gde se nalazi ovaj motor ?

Pa nesto se desilo sa slikama iz ove teme na pocetku gde mozes da vidis koji scott imam .. iz louisa jeste , ali nije manja verzija.. mislim da je onaj limited edition manja verzija , a ja imam onu normalnu ... e sad , jedino ako ima neka jos veca za koju ne znam , nemam pojima .. uglavnom , da protok mi je otprilike jedna kap na 60 sec, a za kilometrazu sam mozda i izlupao , jer ono , vise bas ne obracam paznju na lanac i podmazivanje pa i ne vodim racuna o kilometrazi...kad se isprazni - dopunim i cao

Ko ima stvarno dobar thundercat siguran sam da ga nece dati za malo para. Moj je bio u besprekornom stanju i otisao je za skroz ok lovu . Na oglasima imas dosta jeftinijih ali to ti nikako ne bih preporucio. Inace , pridruzujem se kolegama u iskrenim preporukama za Milosev motor. To je jedan odlican primerak

Jedina zajebancija oko vakuum sistema je da na 2.000 km dopunis bocicu , za sta ti treba 17 sekundi. Ta podesavanja protoka ja nisam uradio bukvalno nikad. Od oktobra do kraja sezone plavo ulje , kao i na pocetku sezone .. od maja , juna crveno ulje i to je to. Cak , ne moras ni da cekas da se isprazni bocica , mogu da se mesaju..

hvala brat... oko 1500 ljudi x 200 din ulaznica ... oko 300 somica

http://www.bktvnews.com/info/drustvo/mala-jovana-veliki-borac-pomozite-da-dobije-zivotnu-bitku/184750 ( procitati predzadnji i zadnji pasus ) Evo , da objavim i ovde ... I pored gomile nastupa , ja i moj bend trudicemo se da uvek nadjemo vremena i pomognemo najmladjim drugarima... pozivam i ovde ko koliko moze , da izguramo ovu pricu ...

nasao sam ga..sa leve strane motora, na hladnjaku... usput , mali update . danas , vracajuci se sa posla - sve normalno ... i dize i spusta temperaturu za po jedan stepen , sve ok... to me navodi da ipak mozda nije rec o kvaru nego o nekoj gluposti , tipa prljav neki kontakt i sl

Jel je na termodavacu i taj senzor koji salje temperaturu na instrument tablu ? usrafljen je negde u hladnjak , zar ne ?

CBR - problem br.1 Dakle , zadnjih dana sam primetio da se temperatura ne podize linearno kako je do sada bilo , nego pokaze npr 76 pa pokaze 88 , pa pokaze 78 , pa onda 89 ... i tako , skace , jebucka... Sta to moze da bude , jel zna ko ?

upravo tako... i kad je poklon i kada je normalan KP ugovor - on mora kod notara da ide

Drugar u opstini Rakovica ( citaj - JA ) ,je bio na granici nervnog sloma kad su mu rekli da je zakonski rok 60dana... razmisljao sam da li da izvadim pucu iz torbice i rokam sve redom ili da napisem status na fejsu i probam da nadjem neku vezu ... na kraju sam se odlucio za opciju br 2 sto se ispostavilo kao bolje resenje ... epilog , zavrsio sam za par dana sve , ali je istina da ako nemas nikog moze da te zadesi opasno sranje

Nove trakice... 5 konja +

ovo ko da sam ja rekao

ahhahahaahhahaha

plavo je zimsko 0-20.C , a crveno letnje 20-40.C ( ako se dobro secam )

Da da ... jes malo sportsk-iji od macka

to tek

hm ... scottoiler , limited edition , V system je oko 90e , kojih 200e ?!?! ne radi se samo o novcu...stavis scott , i stiklirao si lanac na motoru , ono , kao da ga nemas .. a i siguran sam da u svoju racunicu nisi uracunao svoje vreme koje potrosis za ceo ciklus ,pranje /podmazivanje

@Arakis - a da ja ipak to prepustim tebi ? ne bih se petljao u to sto ne znam @N.F.S. - hvala na savetu @mrxfon - ma druze , koji uporedni test , f4i sport je dosta iznad T-cata ... primer , moj T-cat je bio 2003 god , a ova f4i je 2001 .. i sad , dosta njih misli “uzeo si stariji motor par godina” ... nije bas tako ... T-cat se pravio od 1996 do 2003 , i moj je bio 2003 , ali je to model iz 1996 god , isti motor su pravili par godina , dok je f4i model bas za 2001 god , tako da prakticno , uzeo sam 5 god mladji ( moderniji ) moped ... karburatori - injesction , kazaljke na brzinometru - digitalni displej su vec dva dovoljna argumenta na stranu f4...