Jump to content

Moto Zajednica

djolji

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1091
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: djolji

  1. Nema ni komentara?
  2. Hvala na dobronamernim savetima. Kao što napisah ranije, pravio sam je za svoje potrebe, nemam trotočkaš ili kvad pa je rampa uža. Za nečije potrebe to može da se reši. Ivice su namerno savijene na dole po ugledu na mnoge fabričke dizalice, zbog lakšeg pristupa donjem delu motora, pokriveni su i zaštićeni ležajevi i vođice makaza, a šrafove i ostali sitan materijal odlažem uvek u kutiju. Brzo i jednostavno se odviju šrafovi i ukloni fiksator prednjeg točka. Da ne ispade ovo neko pravdanje, ...
  3. Pravio si ovakvu dizalicu? Konstruisao, kupio materijal i zavarivao,...? Hm, skupo ili ne, svako ima pravo da ceni svoj rad, a vreme će to pokazati. Samo vidim da neće niko da radi za male pare, a i ne treba. Ručni rad je i robusnija je od kineskih u sličnom cenovnom rangu. Koga zanima doći će i uverit će se u kvalitet. Ovo je druga napravljena dizalica koju sam hteo da zadržim, ali došlo je do promena plana pa ...
  4. Nije mogao da odoli pa se malo provozao, drugo sipanje goriva i na satu je nešto preko 500km.
  5. Šta reči a ne ponoviti, odlična avantura, a kada ste ovako skladni (Vesnine fotke a tvoje pero) stvarate nam maštu i želju za ovakvim putovanjem
  6. Dobro došao i sa srećom da trošiš gume. Može još koja sličica, a i odakle si?
  7. Moj klinac 182cm, 73kg
  8. Odlične pantalone
  9. Uh, baš kad sam pogledao prvu sliku učini mi se da je Voja. Samo da je njima dobro, hvala Bogu.
  10. Gajo, ako ne smeš ovde, okači je u Devojka dana, prepozna ćemo je po motoru
  11. Španija, oličenje raskoši i bogatsva, stečenog vekovima upotrebe sile, moći u osvajačkim pohodima. Mnogi narodi su ostali zbog toga zaostali. Prirodna selekcija, borba za život za mnogo lep život. Ima tu i dosta rada, jer i to što su doneli je trebalo materijalizovati tj. pretvoriti u krajnji proizvod. Imaju i sreće sa blagom klimom i plodnom zemljom. I druge kolonijalne sile su isto činile i na kraju krajeva to je civilzacija. Ima i ovih modernih zasnovanih na sopstvenim resursima (nafta...), pa grade raskoš na svom tlu. O nama sve znamo... a i jednog dana ćemo valjda saznati... Lepa je Španija, a tek kroz Sašino pero i objektiv
  12. Lagana sportska večera A za gume isto važi, gladan asfalt, malo vozila na putu
  13. Iz pravca Tekeriša ka Ceru put 323 je nov asfalt u dužini 6km od raskrsnice 137 i 323, do planinarskog doma, dalje nisam išao jer je šumski put
  14. Tamo plaču od Bobanovog tempa i kilometraže, vratiće se kući bez fuzastera Mislili su da će da sede na planini i gledaju Hajdi
  15. I dalje aktuelno
  16. Gde smem da ti kažem koliko si u pravu
  17. Mislim da je najveći problem za zakonodavca da reši, tj. propiše situaciju kada dođe do kontakta između vozila i motocikla, odnosno čija je krivica. Kada kolona vozila stoji, jasno bi bilo da je motociklista kriv u slučaju kontakta, ali kada se kolona kreće teško je tu odrediti krivca.
  18. Mi ti ne branimo.
  19. djolji

    BMW F800ST 2009

    Registrovan do jula 2020.g. i urađen servis. Još je i cena korigovana na 4500 e
  20. Srbenda sa čačkalicom bi ti rekao:" jebo bajkera kojem vetar smeta"
  21. Kako su pripreme motora i prtljaga tekle, ajd Bruno daj detalje to je zanimljivo sada, a putpos ćemo čitati na jesen?
  22. Ma lik prepoznaje r-ove, zna da imate podvijene tablice
  23. Taorska vrela, izuzetno mesto prirodne lepote i vredi videti. E sad doći tamo putnim motorom tj. sa putnim točkovima malo je naporno. Od Valjeva ide asfaltni put preko manastira Lelić i nastavlja dalje. Ceo put je oko 40km, od čega je 8km makadama, nešto boljeg a nešto lošijeg. Zanimljivo je da je poslednjih 5 km asfaltni put, pa ispada da ta deonica nije povezana sa drugim asfaltnim putevima, ili nisam dobro zapazio. Moje pitanje je da li postoji neki bolji prilaz Taorskim vrelima, a da je pod asfaltom?
  24. Da li je asfaltirano ovih 20 km na Goliji, od mesta Odvraćenica (skijalište) prema Ivanjici, baš kuda je predložena ruta?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja