Topla preporuka gledaj da nema onu rupičstu postavu jer će ti se kačiti prilikom obačenja za sve i svašta.Ima d se oznojiš kao konj (od nervoze) a i postoji šansa i da kiša prestane dok se obučeš. Prošao golgotu došlo mi da ja bacim.

Као почетник уздај се у оно што ти оку прија. Уклопичеш се у сваки из листе жеља. Туђа мишљења прими са резервом, ти му дође као да ти други бира жену. Стичи искуство и формирај се као моторциклиста. Ето кад би мене слушао ГС не би примио ни на поклон што не значи да му нешто фали него ми је једноставно одвратан. Поздрав Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Imao sam sreće da sam pre dve godine kupio sasvim slučajno jedan Ducati od prepodavca iz CH i čovek mi sve izložio pa čak i kontakt sa vlasnikom u CH. Naravno ispostavilo se sve 1/1 pa čak i u Ducati servisu izdali potvrdu da se sve slaže.Tako da ne mora da znači da su svi prevaranti i da vraćaju km. Nekako se to oseti u razgovoru Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Pa niko ne može da 100% da bude u bilo šta što je polovno da bude siguran. Uglavnom kad se prodavcu reklamira neki nedostatak kaže kod mene je sve bilo ok. Ideš na faktor sreće i pravilo obično važe što više gledaš manje ćeš da vidiš. Ako se gleda u sitna crevca samo će šećer na navuče i ništa dobro [emoji6][emoji6] Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Živa istina, ali da tema ne ode u nekom smeru, najvažnije je da se naš kolega oporavi što pre i sa što manje posledica, a ostali ako imaju mozga nek' se nauče na ovom iskustvu i po Ralji.................lagano, pa svi u "Točak" na kafu i "Kod Moše" na čevape.

Pa i ovde lepo kažu vozite odgovorno. I orangutanu kad se ponovi 100 puta nešto on nauči. Ali mi reagujemo samo kad udariš po džepu, e onda sledi ono "J.bem ti državu" "Srbistan" i ostala pljuvka. Iskreno ne pamtim da me skoro pandur zaustavio i to u redovnoj kontroli a kamoli kaznio.Ne kažem da sam svetac, ali sve u okviru razuma. Što da si pravim trošak kad ne moram, a i uživam i sporo i brzo ali za sve ima i mesto i vreme.U svi slučajema nije Ralja to je bar jasno

Sve je to ok, ali kaži ti meni kakva je kaznena politika prema recimo prekoračenje brzine u naselju za 100% pa dda vidim da li su holandjani svesni ili im se baš ne daje kinta za kazne. Znam konkretno u nemačkoj i Engleskoj izuvaju iz gaća i oduzimaju dozvole po 9 meseci čak i poznatim ličnostima a kamoli guliji.

@popovichŠta bi ti druže temeljnije uradio u obući koja ti i sad manje više je temeljna u smislu edukacije i poznavanja propisa i kako bi sproveo primenu svega naučeno iz obuke. Po meni samo REPRESIJA. Lepa reč ne otvara zlatna vrata.Ko garantuje da posle položenog ispita i kvalitetne obuke neko neće da mu ga da po gasu ili neće da skrene bez migavca ili da se više neće desiti "izvini nisam te video". Prekršaje nije pravio jedno onaj ko nije vozio.

Uglavnom su auto-šlep (privatnici). AMSS se ne bavi prevozom motora. Inaće cene se kreću od 50 centi pa do 1€ po km. koliko precene da mogu da te ošajdare. Preporuka da imaš već nekoga na koga se možeš da osloniš za nedaj Bože.

Уз сво дужно поштовање али не треба загорчавати живот свима због спорадичним случајева. Несрећа је било и биће.Раља је викенд насеље, прошао сам ту милион пута. Засенчен пут од дрвећа,споредни сокаци,ендеци....итд. једноставно све преко 50 км/ч је хазард.Мотористи су невидљиви и то морамо да схватимо крај приче. Таман мотор, опрема такође...у сенци, иде 80-100 на сат и сад ће неко да те види. Памет у главу и мање по гасу и то је то. Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji41][emoji41][emoji41][emoji41][emoji482][emoji482][emoji482][emoji482] Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Па ја најепио на кофере свој "ник" па ако неко види ..........[emoji477][emoji477][emoji482][emoji482] Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Piknik

Divčibarenje

Нек' му је лака црна земља [emoji3525][emoji3525][emoji3525] Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

motoland

To ti druže zavisi sve od fabričkog vizira na motoru. Imam ih dva na dva različita motora i naravno da se ponašaju različito i takodje mnogo zavisi kako su podešeni. Svrha je da blago deflektuje protok vazduha i da bude produžetak postojećeg vizira. Sve je do otpora vazduha i zato manje ili više trese. Ja sam ih preštelavao više puta dok nisam pogodio optimalni položaj koji da skrenem pažnju ne mora da vizuelno najlepši. Ducati ST4s i Yamaha fjr

И мени се то десило, али уз малу прераду завршава посао. Ипак формиране ствари неки пут су претерано скупе Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Ajde da se prijavim i uzimam . Pozzz Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

@Ferty_ ...[emoji122][emoji122][emoji122][emoji482][emoji482][emoji482] Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Potpuno se slažem, ALI uvek ima ono ali. Homologacija ima za svrhu zaštitu tržišta. Čisto sumnjam da profesionalno odradjen crash bar domaće proizvodnje zaostaje od npr. Louis-ovog sa certifikatom i naravno cena trostruka.Dodatna svetla takodje. Kupujemo sa Ali-ja ali kad se podese ne smetaju nikome u odnosu na firmirane od 300€ itd itd........ ali to nije tema.Tema je da pojedini teh. pregledi su veći vernici od Patrijarha. Plasira se priča kako je to sve po propisu, to je sve za naše dobro itd. medjutim i nije baš tako, samim time što neke stvari prolaze bez ikakvim posledica, a to je sve provereno na više mesta. E sad kad sam pitao zašto postoje razlike uglavnom je odgovor bio u razliku u tumačenju. Neki teh. pregledi jednostavno imaju neke strahove možda zbog nekih loših iskustava i jednostavno neće da "rizikuju". A rizika nema jer se sve slika i kad bi bilo nepravilnosti ne bi više radili.Niko nije blesav da mu ratvore radnju zbog dve crvene.Tako npr. prikolicu koja je fabrička sa svim papirima i atestima ne mogu da registrujem svuda iako sam bio u AMSS-u gde mi je rečeno doslovce " Gospodine vaša prikolica je regularna, ne želimo da vam uzimamo pare, izvol'te registrujte je".

Podržavam, ali ako sve to i ne mora uz svo dužno poštovanje ne vidim svrhu

Pa to u GM moto-u samo.....zato i ne idem više

Isto ti je samo što Axel imaš svuda

@X8 VračarO kojoj plastici pričaš ???