Ово је оригинални алат за мерење затегнутости зупчастог каиша. Долази са додатцима да би се користио у више различитих апликација агрегата из тог времена.

Тачно тако. Нешто као кад се затешу зице на гитари. То је најједноставније објашњење

Данас пред крај дана почео сам да радим 24,000км десмо сервис на ГТ1000. Прво што сам приметио да зупчасти каишеви нису оригинал, ачи то нема везе јер ја ћу да вратим фабричке. Друго што сам приметио је да се на оба каиша види се како конци одвајају по ободу истих. Кад сам проверио колико су затегнути нисам могао да верујем да агрегат ради. И да нису куглични леђајеви пролупали на радилици, брегастима и преносном вратилу. Каушеви се затежу на 96херцс у мом сервису кад су нови, а кад су коришћени на 85 херца.

Ономад кад сам возио Сузуки Гладијас СФВ650. Агрегат је требао да се освежи и није ми било тешко да га отворим. Променио сам радилицу коју је Џејмс олакшао и балансирао, заменио сам НОВА кратко преносни мењач са фабричким, јер на нашој стази сам шалтао нон-стоп. Ево неких слика које се не сећам да сам стављао. Научио сам неке ствари које нисам знао и ту сам захвалан Џејмсу што ми је изашао у сусрет

Не знам како се зову по наши... можда шелне за једнократну употребу

Браво! Само један свет, немој да користиш те шелне за цреца за гориво, а не поготово шелне које се урежи у црево. Ја користим ове и од кад их користим црева не спадају током вожње.

Да да баш тако

Ма јок бре увек има горих

Било би вам превише да слушате двојицу

Слажем се по ко зна који пут са тобом друг. Мислим да нас је све мање, макар оних који желе да раде. Првенстврно који имају стрпљења, са стругарима, набавком и доставом делова и владницима који звоу сваки дан да питају шта има ново и кажу није хитно хахаха. А понајвише стрпљења да се све педантно и квалитетно заврши.

Само један мали део што ме чека у наредном периоду...

Само напред... постави и овде коју слику

Украли мангупи хахахаха

Данас на радном столу 1972 ГТ 750 и 2000 996. ГТ 750 можда само старије генерације памте. Колико их је видело растављен агрегат то не знам. 996 има олакшану радилицу, коване клипњаче и клипове. Иде у рам 748