o pa i nije neka mudrost... hvala

jel moze neko da mi objasni kako da zategnem lanac,u servis knjizici pise da treba da seta 20-30 mm,meni seta 50-60 mm.Jel neka mudrost to zategnuti ili da ga teram na servis??

Svaka cast zemljak,pozdrav od komsije iz Sevojna..Ako te put nekad dovede u Belgiju,javi se obavezno.. [email protected]

E to sam hteo da znam,bas cu da isprobam kako funkcionise rezerva.Ja sam bio prijatno iznenadjen sa potrosnjom,posto sam ga vozio sve na kratke voznjice 15-20 km po gradu a jos je hladno vreme,ocekivao sam 7-8 litara..Jedva cekam lepo vreme da odem da se vozim kao covek,al nikako ova zima da prodje

E a koja je fora sa onim DUGMETOM za gorivo,tj interesuje me za rezervu,kako to funkcionise.U uputstvu kaze da je rezervoar 20l a od toga rezerva 5l.Jel to znaci da kad potrosim tih 15 litara,motor ce da se ugasi i onda moram da okrenem dugme na rezervu da bih mogao dalje da vozim?Jel tako funkcionise?Juce sam stao na pumpu,strelica pala na crveno,i ja pomislih sad ce da primi 18 litara minimum,kad ono 12 samo stalo.Prebacim na brojac kilometara,kaze 210 km presao od zadnjeg sipanja,valjalo bi kad bi moglo bar 300 da se predje sa jednim sipanjem bez rizika da se ugasi

hehe da znas,na muci se poznaju junaci

to nije losa ideja,ali da ne bude mac sa dve ostrice,moze da se desi da bol predje sa saka na ledja..

Da li ima jos neko bol u desnoj saci prilikom malo duze voznje,posle sat vremena krene da me boli i kao grc neki da me hvata,a na levoj ruci nista??

Nekako mi se cini da je nezgodno gledati u pravcu rezervoara u toku voznje,jedino da se orjentisem na zvuk navigacije bez gledanja. A kad smo vec kod tih tank torbi,vidim da imaju neke sa magnetima da se kupe,jel valja to cemu ili je prodavanje magle?

Da li neko ima ideju kako da nakacim navigaciju na suzanu u stvari nakacio bih drzac za telefon ali nema nigde mesta da se stavi drzac?

Moguce da mi je to problem

Uzeo sa gsxf 750 ) Obicno to tako bude,jurio sam fazerku,ali suzana naletela i eto,tako:))I kad sam se zenio,jurio sam,plavojku sa velikim atributima,ali naletela crnka sa srednjim atributima

Interesuje me da li neko vozi po hladnom vremenu,oko 2-3c iznad 0,i kako se osecate posle tih voznji?Evo ja sam vozio par dana po hladnom vremenu i rekao sam da vise ne sedam dok ne predje bar 15c.Vozio sam sa zimskom opremom,termo gace,trenerka pa zimske moto pantalone,gore termo majica,pa onda termo duks,pa jos jedan obicni duks,moto jakna sa zimskom termo postavom,cizme,dva para debelih carapa,zimske rukavice u koje se uvlace rukavi od jakne,na glavi ona moto kapa koja se spusta do grudi i sistem kaciga.Po telu nigde nisam osetio zimu,vozio sam do 130km/h ali me je glava otkidala,kaciga iako je skroz zatvorena i vizir i ventilacija,pusta vazduh neki koji me je tukao pravo u celo izmedju ociju..Evo sad se patim,glava me otkida vec 5 dana,kad se sagnem u napred kao da mi zabada noz neko u vuglu,bio kod dr,kaze upala sinusa???Jel ima ko ovakve probleme ili sam ja kilav??Mozda je do lose kacige??Kaciga je neka LS2 spanska,moze da se preklapa,nije iz jednog dela.Platio je 120 jevreja,mozda sam trebao dati jos 100 i kupiti neku markiranu,jebem li ga

hehehe,dobra ideja

E bas sam zbog toga postavio ovo pitanje,pomislih jesam li ja lud ili neki drugi problem,ubacim ga u sestu brzinu i vozim 60km/h bez problema,a kad mu nabodem gas on povuce kao da je u drugoj

Prvo da pozelim svima sretnu novu godinu,evo mene na poslu pa da ubijem malo vreme:( A sad pitanje;) Na koliko obrtaja saltate suzanu kod normalne,tj lagane voznje?Da li je 3000-4000 obrtaja malo?Meni se cini da motor sasvim normalno vuce i radi bez gusenja na 3000 obrtaja.

A da zaboravih,srecna svima nova godina,puno zdravlja,ljubavi,para i predjenih kilometara

E evo mene opet,juce sam malo vezbao dizanje posle posla( u 3 ujutro ) i skontao sam kako ide,sad ga dizem kao mator:)) Akcenat je na nozi a ne na vucenju rukama.Jos da resim ove turbulencije i bice super.A jel balansiranje guma na motoru ide isto kao na autu kod vulkanizera obicnog ili treba negde specijalno da idem,posto koliko vidim kada se skida zadnji tocak,mora i lanac d se skida,pa mi je frka kako ce taj vulkanizer posle da nategne taj lanac,ili to ide drugacije nekako???

Ma nisam ni vukao nesto posebno jako,jer sam se plasio da ne izgubim teziste pa da mi ne padne na stranu,a za nozicu nisam znao da mora da se navali na nju,ja sam je vise onako ovlas drzao nogom a desnom rukom sam vukao motor uvis ali ne svom snagom:))Teretanu posecujem zadnjih 18 godina(uh,mator sam,da mi ti ne rece za teretanu,ne bih ni racunao koliko dugo je posecujem).Ok,ovo za dizanje je moja greska,ali me i dalje ovaj vetar brine,vozio sam na casovima hondu cbf naked i manje me je tukao vetar nego na suzani,videcu da zamenim vizir za vislji.pozz

Hvala,vezbacu sutra dizanje:) Nije bilo vetra uopste,bilo je skroz mirno vreme..

Nedavno sam postao vlasnik suzane,i danas sam uhvatio prvi dan bez kise da ga provozam.E sad imam par mozda glupih pitanja:) 1.Jel moze neko da mi opise tehniku dizanja motora na centralne nozice,danas sam isprobavao par puta i sav se iskilavim i samo sam jednom uspeo da ga podignem,nisam slabic naprotiv jak sam kao bik:)) ali ocigledno nemam tehniku.. 2.Danas sam ga isterao malo na auto put,i cim predjem 100km/h pocinje nenormalno da duva sa strana,tako da pri 120km/h moram da se borim sa motorom da me ne obori i ne izgubim kontrolu,tj pocnem da krivudam levo-desno,ima zastitu od vetra ali mislim da je standardna velicina zastitnika.Sta tu moze da se uradi? 3.Jel problem da stoji duze vreme,7-10 dana naslonjen na bocnu nozicu,posto na glavnu jos nisam uvezbao da ga dizem? 4.Nadam se da nisu puno smesna pitanja

nisam ga jos preuzeo,cekam da mi stignu tablice,cim ga dovezem kuci,postavljam slike..

Hvala svima,ako me neko vidi letos u Srbiji sa Belgijskim tablicama cu biti,nek me zaustavi obavezno da idemo na pivo

Evo da se pohvalim,suzana je moja,kupio sam ovu 750cc,isao sam danas i gledao ovu od 600cc ali mi nije nesto delovala ocuvano, a vlasnik je neki klinac od +-20 god,nema servisni knjigu a navodno ima 14000km na satu??Gume lose,iskrzana uglavnom sam se okrenuo i otisao da pogledam 750-icu.Kako sam je video,zanemeo sam,bez ogrebotine,gume nove,servisna knjizica i sve fakture iz suzukijevog servisa prisutne,na satu 19000km,zadnji servis sa svecicama,uljem,filterima i stelovanjem karburatora uradjen na 16000km,vlasnik je covek 47-mo godiste,prodaje ga zbog neke bolesti misica,nema vise snagu u sakama da stisne kvacilo..Uglavnom dao sam kaparu,idem za par dana da ga preuzmem..hvala i pozz

Iskreno da ti kazem i mene nesto vuce na ovu od 750cc,prvo sto mi je vizuelno na slici mnogo lepsa,drugo sto mi vlasnik na telefonu deluje mnogo normalnije a i mladja je godinu ipo,a i nije mnogo udaljen od mene,nekih 30km a ova druga je 160km od mene ali opet 800 jevreja nije malo,zena mi iskopa oci i za ovih 1600e:))).A sto se tice ubrzanja i snage,meni to ne igra nikakvu ulogu,kupujem motor iskljucivo za uzivanje i lagane voznjice,mozda neku duzu turu do mora i tako to,ali nikako za divljanje i navlacenje u crveno:))