Usluzni oglas za drugara. Trazi Suzuki SV 650 N, sve ponude na PP.

Jedva cekam to prolece da se okupimo na nekom mestu i da nam neko strucan pojasni jos pravilnu poziciju na motoru, i prolazak kroz krivinu.. Posle jednog popodneva na Ralja ringu... Kako otrsiti jos 1 cm do ruba

Verovatno je do zakrpe i blago je kliznuo prednji... A mozda je i i kod zakrpe neki blagi poprecni nagib, desavalo mi se par puta nesto slicno...

Ha, ha, ha......e stvarno si kralj

PaunX nemoj da shvatis ovo kao da svi pokusavamo nesto da ti popujemo, i ako se malo kolege sprdaju, svi ti zelimo dobro jer si nas brat, i delimo istu ljubav prema dvotockasima.. Sta mislis zasto je po novom zakonu starosna granica za polaganje A kategorije 24 god? Evo recicu ti ukratko, zato sto ti sa 17 godina nisi jos psihofizicki zreo, nemas izgradjene pozitivne stavove o bezbednosti saobracaja, ne znas koje su posledice nepostovanja saobracajnih propisa i nebezbednog ponasanja i ono najbitnije, ne znas da prepoznas saobracajne rizike i da ih se klonis. Ta prica, nema veze sto je motor jak, ja vozim glavom, razmisljam itd....to je prica za malu decu.. Motor od 1000 ccm zna da iznenadi, potrebno je vise osecaja,..... Nadam se da imas nekog u svojoj okolini ko licno moze da te posavetuje, ima vremena za tebe...polako.... P.S Nema ljutnje

Prijatelju probao sam vise puta ja cbr-ku.....meni je mala.....tako da mi f4i sport mnogo bolje odgovara.....a i tih tvojih 15 KS vise ja lako nadoknadim kroz krivine,tako da si opet dvojka

Dobrodosla

Naravno da jesam, i slazem se da je extra guma. Jedino lose sto sam cuo za nju je da se se malo brze trosi sto mi ne predstavlja problem, i da nije tako brza u zagrevanju. Uglavnom kao sto sam vec rekao, bice mi sigurno jedan od izbora. Hvala ti na kvalitetnom komentaru za metzeler M3. Da, da...trosi se brzo, ali je zato grip odlican....Sto se tice zagrevanja, koliko sam primetio brzo se greje, al sve zavisi.. Nema na cemu kolega, tu smo da se pomazemo

Evo da se ubacim i ja u temu, vozim Metzeler Sportec M3 gumu vec 5k, i guma je odlicna, da nije bas pouzdana po beloj i na vlaznom u normalnim uslovima, to jeste, ali cim se zagreje drzi sasvim zadovoljavajuce..nisam imao problem sa proklizavanjem ni jednom do sad. Koliko guma traje zavisi od mnogih faktora, tako da su to sve promenljive vrednosti. Jel si razmisljao mozda o Pirelli Diablo Supercorsa? Imao sam je krace vreme jer je bila na motoru kad je kupljen i zrela za zamenu... Izgleda odlicno, procitao dosta toga + o njoj, mene sluzila ok s obzirom da je bila skoro gotova, jedino malo vise sushki

Svaka cast na hrabrosti da svoje iskustvo podelis sa nama, sigurno ce " ohladiti mnoge usijane glave " ! Brz oporavak ti zelim, glavu gore lafcino

Zasto vozimo dvotockase? Neko zato sto mu je to prevozno sredstvo efikasnije od drugih, neko zbog riba, neko zbog vetra u kosi i slobode, "neko jer je to prva stvar posle sexa koja je najlepsa na svetu" Za mene su dvotockasti jedan vid strasti i deo zivota. Vozim jer me to ispunjava i uvek sam mnogo sredcniji i zadovoljniji kad se vratim sa voznje nego da bilo sta drugo uradim u zivotu. Miris benzina i guma, leptirici u stomaku pred voznju, osecaj u stomaku posle peglanja krivina, i osecaj posle celog dana i predjenih 400 km....mnogo je razloga. Ko vozi iz ljubavi, oseca tu strast negde u sebi, pravi je bajker !!!

Motul 5100

Hvala za info Da,da i mene interesuje kako ce se pokazati na motoru, zbog vibracija itd...

Gde si uzeo kameru i koliko kesha ?

Ima ih ne brini, zna se vec ko su Kolega ti i ja vozimo nedefinisan motor

FJCharlie svaka cast....covek otvorio temu, i covek daje najbolje predloge Sedimo na forumu i citamo ove stvari i sprdamo se, a realno teorijsko znanje ako se ne isproba na prolece nista nismo uradili... Tako da, cim bude stiglo prolece, da otvorimo novu temu i da se prijavimo za jedan trening (moze neki poligon ili Ada Huja mozda) i da neko od trkaca dodje i ukaze nam na greske i pravilno nas usmeri prakticno....E to je pravi pogodak A naravno bice rucak i pivce

Pozdrav