I to zesce

E ovako, resih i ja da uzmem jedan apratic. Interesuje me da li neko moze da me posavetuje i uputi na nekoga ko radi sa DSLR apratima, tj. da prodaje polovne a da su korektni. Da se ne zalecem i uzimam kod ljudi koji se mnogo ogradjuju a pritom prodaju podrndane aparate.. Uzeo bih canon 550 d ili 40 d ili 50 d ili 60 d. Znam da su razlicitog cenovnog ranga, ali uzeo bih ono sto u tom trenutku ispadne najpovoljnije. Mogu i Nikon modeli slicnog cenovnog ranga. + neka solidna optika. Potpuni sam amater u fotografiji, ali uzeo bih sada nesto tako da ne moram bas da menjam za 2-3 god... Tako da ako neko zna da ima neki provereno dobar u ponudi neka kucne pa da vidim

+ 1 za skolicu Valjala bi jedna tabla, mozda organizator da

Pravilna pozicija tela, voze momci nema sta

tu i merkam, al mi nekako lakshe neka na levo ne znam zashto al u levo mogu malo vishe da oborim i nekako sam sigurniji u sebe ishod sa staze che biti obelodanjen mozhda chak i odande ako uspem He, he, i meni leve krivine idu bolje od desnih

Odlicna ideja, sigurno bi bar lokalni mediji propratili. Neka vidi vonabibajker da se sastanemo prvo svi radi organizacije i da se utanace detalji. Bilo bi dobro uraditi i neke majce sa natpisima koje bismo nosili, mozda i neke nalepnice...

vonabibajker je covek koji se retko srece. Nista sada ovde ne znace nase reci "ja bih tom liku uradio ovo, ono"....I ja bih licno, unakazio bih ga, al ovu borbu treba isterati drugacije. Kao sto kolege vec pomenuse, organizacija protesta, mediji,... Ja bih vrlo rado izdvojio svoje vreme, motor, novac i pravac da napravimo neki protest, majce sa natpisima....grupna voznja, blokade....da se osmisli nesto i da koliko mozemo uticemo na bezbednost motociklista u Srbiji. Siguran sam da cemo svi sa foruma podrzati neku takvu akciju, VREME JE DA USTANEMO SVI !!!

Samo odmaraj kolega da to lepo zaraste, bice vremena za drugi TD. Brz oporavak ti zelim !

Kad ce vise 29-ti

Odlicna fotka, sluzi ! Zagrebacemo kolega, ne brini se

Odlicno, povecava se broj lagano . Bice nas dosta na stazi i dobro druzenje

1. Jelena599 2. popeye 3. Mario 4. Kosta86 5. Woo3 6. O`šonesi 7.Toreador 8. Avijaticar 9. Spectakolo 10. Ares 11. Sima strahota 12. Zedex 13. DraMan 14.Karaula 15. loki46 16. Maximus1

Saucesce porodici i prijateljima. Pocivaj u miru

Nema na cemu Znam o cemu pricas, jedno je sta ti ko kaze a drugo je ka cemu te srce vuce ( R je to ). 125 je mala mashina za tebe, imaces problem i da se spakujes na njega i da ga vozis. Picajzla, perfekcionista, volis izgled motora, mehaniku, pedantnost,,,sve kapiram....Ali problem nastaje u tome sto imas malo iskustva i sto uopste ne moras da divljas a R moze da te iznenadi. Ne postoji laksi i tezi R za voznju, razlike su u nijansama. Radi se samo o brojkama 600 ili 750 ili 1000 ccm, ili 126 KS ili 180 KS itd..Mada honda vazi za malo mekseg R-a, yamaha je nesto kruca i nabijenija, suzuki tu i tamo. Sve u svemu kompleksna prica. Pogledaj malo i neku F varijantu, to su jako slicni motocikli, razlika je u snazi motora, ogibljenju i visini heblova. Izgleda kao R, a malo je pitomiji od R-a. Recimo Honda F3,F4 ulazi u tu pricu pa cisto pogledaj kako ti se dopada. Cene su im od 1500 do 2500 e. Mozemo mi ovde 2 meseca da ti tralatamo na kraju ces sam da prelomis. Samo polako, nemoj da se zaleces, i jos jednom da te podsetim povedi coveka koji se razume kad kupujes !

Jos jedan kolega Nemam nesto dodati, sve je vec receno, a i nema svrhe, tako da preostaje da se svi povinujemo novom sistemu obuke vozaca(mislim na nas instruktore,predavace,ispitivace), kao sto rece Jasminko vec smo izlazili u strajk itd. a nista nismo uradili. Mozda neko drugi iz drustva moze nesto pokusati ali i od toga tesko da ce nesto biti. Sto se tici ponovnog polaganja testa, delim misljenje sa kolegama da nije potrebno polagati opet za sve, a test je identican za AM,A1,A2 i A kategoriju.

Postovanje kolega ! Sto se tice tvojih dimenzija, imao sam slicnu dilemu sa 188 cm i 90 kg i spakovah se nekako na ovo moje cudo. Svaki super sport motor ima polozaj sedenja neudobniji i napetiji od ostalih motora a i dimenzije su mu male, tj 600 ccm, a 1000 ccm je nesto veci. Mocices ti da vozis svaki, sednes i ubacis u prvu i teras pravo. Ali problem ce ti biti sa tvojom visinom i tezinom kada budes prelazio vece kilometraze, i kada pokusas malo ostrije da vozis krivine(to posle par godina kad stegnes nesto iskustva ). Voznja motocikla je pravi izduvni ventil, tako da ides u dobrom pravcu. Sto se tice motocikla za pocetak, imas bas dosta tema na forumu o tome, tako da pretrazi malo. Da se ne zapocinje ovde bezveze standardno prepucavanje I kad uzmes motor ne mora odma generalna covece, nadjes nekoga ko se razume, povedes ga sa sobom i uzmes nesto u sto boljem stanju.

Da li se zna orjentaciono kad ce biti prvi TD na Navaku ove godine?

Posle ces tek da vidis koliko ne znas Shala, dacu mu ja i mog F-a pa da obojica gledamo koliko ne znamo Evo i ja da se javim da sam jako zainteresovan i za temu i za okupljanje ! Cim pocne bolje i stabilnije vreme da napravimo neku organizaciju. Ja imam dosta nekih dilema a najbolje je da se u praksi izvrsi korekcija, tako da poligon, kruzni tok, videcemo vec gde

Uf koliko iznesenih misljenja ovde... Odusevljen sam sto je kolega Ares odlucio da nam odrzi jedan trening, prisustvujem 100 %. NAPOMENA autoru teme FJCharlie otvori novu temu ili ovde stavi podatke o terminu kada budete znali tacno kad ce biti trening...jer ovo ne propustam ni za zivu glavu, kao ni naredni kurs bezbedne voznje, jer na ovaj nisam stigao zbog posla... Tako da sve mogu na vreme da ukombinujem