Jump to content

Moto Zajednica

VPetar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    291
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: VPetar

  1. Valjda bi nas obavestio
  2. Pratim temu od pocetka i cini mi se da mi je promakao detalj sa datumom kada ce biti "zurka" na kojoj cemo te svi upoznati Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  3. Ja imam isto problem sa karbom..u najboljem slucaju kada ga nastelujem, u voznji je ok ali se gasi u leru..inace ili se gasi ili sam podize obrtaje u leru..sta bi moglo da bude? Nije mi jasno zasto sam podize obrtaje? Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  4. VPetar

    UKRADEN MOTOR

    Druze, a sta bi sa onim neregistrovanim na relaciji Pancevo- bela crkva ili sta vec? Jel ga je video neko, jel to taj? Ja imam DR 125 i ima nesto cime ti udje pod kozu, koliko god velika bila razlika medju njima.. Svaka cast na istrajnosti! Da Bog da ga nasao i svaki mu prst polomio! Pozz Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  5. Kolega, strava "review" Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  6. VPetar

    pitanje

    Hahahaha neka zbrka Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  7. U samom vrhu ne postoji(u nizoj klasi postoj). Onda nema ni poente diskutovati o tome. Kome treba kupi, kome ne treba ne kupi i gotovo.
  8. Mislim da mnogi nisu shvatili poentu teme..svi znaju da je BMW odelo bolje od farmerki i suskavca npr..ali poenta je odnos cene i kvaliteta..nemam previse iskustva sa motoopremom, ali isti djavo kao i bilo koja stvar.. Uvek ce brendirana oprema biti skuplja od iste takve koja nije brendirana..to je tako i jbg.. Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  9. Salim se ja malo Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  10. evo upravo neki lik divlja nekom 600-om po Pozeskoj.. dolazi pametnjakovic na semafor, skida kacigu i krece da turira i na zeleno nestaje pod punim gasom..onda se vraca i dva minuta ne moze da izbaci iz brzine..

    1. Prikaži prethodne komentare  4 more
    2. grunph

      grunph

      Oce to kad pokusavas desnom nogom da 'saltas'

    3. Svaler

      Svaler

      Прошле године ја у центру Новог Сада (пешак), стаје жура Р1, рекао бих она 2005 по бојама, лик неки нагрувани ауспух, ксенони, ово оно, турира он турира, зелено, гаси му се машина. Пали, пали, пали. Једва. И момчина гас да надокнади оно време док је палио гужва на другом семафору, (размак између семафора у центру НС нема ни 250м), предња до пања, и....

      Жао ми оне Р1-инице.

    4. SHOKLA

      SHOKLA

      Tako je to sa 600-kama. :-P

  11. Hahahahahhahaha kralju a mozda vozom? Mislim, samo predlazem Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  12. Mozda lupam, ali treba podmazati sajlu? Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  13. Uzmi neki slab motor koji dobro drzi cenu..provozaj ga godinu dana i onda menjaj za ono za sta mislis da si spreman.. Ja bih tako uradio.. Nije to auto druze.. Lepo se uhodas, malo steknes neko iskustvo oko odrzavanja i onda ces vec znati sta ti treba i kolilo jako.. Pozz Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  14. Smatram da bi svi trebalo da procitaju My story zato sto bi on i njegova ogromna mentalna snaga trebali da nam budu za primer svima.. A druze, sto se tice snage motora..smatram da je pametno ako si odlucio da ne uzmes preterano jak motor zato sto mnogo znaci..i ako vec kupis neki jaci motor, posavetovacu te kao najboljeg drugara..uzmi neki od 100-200 kubika od nekog drugara i vezbaj sa njim..ja imam motor od 12ks i bilo je situacija kada mi nije bilo svejedno.. Generalno, sve price poput one da ako si "dobar" u glavi da mozes odmah da vozis i 100 konja mislim da su glupe..jer u zajebanim situacijama ces pozeleti da ti motor ne skace na zadnji kad mu zavrnes gas ili ako ti motor ima 50-100 kg manje.. Pozdrav Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  15. Pozdrav! Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  16. Kolege, sta je sve potrebno od papira kada bih isao kolima u evropsku uniju? Znaci medjunarodna i sta sve jos treba..auto je na kevino ime registrovan, imam "nase" punomocje..takodje, zanima me sta mi treba za motor na crnogorske table koji isto nije na moje ime..imam njihovo punomocje u kom pise da imam dozvolu da upravljam njim i u inostranstvu..da li je potreban zeleni karton za bosnu itd? Hvala! :)

    1. Prikaži prethodne komentare  7 more
    2. VPetar

      VPetar

      samo nisam razumeo..i ako mi je motor registrovan u CG, mora zeleni karton za bosnu? nije mi to bas logicno :P

    3. Sokobgd

      Sokobgd

      Bosna i Makedonija nisu potpisale taj ugovor o medjusobnom priznavanju polisa osiguranja. Kod njih svima treba zeleni karton, nebitno gde je vozilo registrovano.

    4. VPetar
  17. Nisam znao da je moglo kolima Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  18. Bila bi dobra stvar kad bi bila dostupna..osecam da je jeftinije zakupiti pola hidroelektrane za svoje potrebe Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  19. Svaka cast! Mozda neki drugi put Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  20. Znaci zakljucak je da ako hoces da prodjes jeftinije i lepse( mislim na car samog putovanja) da moras da imas oogroman odmor..a ako ga nemas, onda moras da pljunes vise para..tako je i to je to A ako nemas ni puno vremena ni puno para, onda ne ides hahaha Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  21. Mestre se zove mesto Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  22. Ja sam se ranije raspitivao o tome..najbolje je da nadjes smestaj u mestu da kazem preko puta Venecije..na M se zove cini mi se..tu se negde i hvata onaj brodic e sad, to je bila varijanta da se ide kolima..za motor je mozda neka drugacija varijanta bolja, nisam bio
  23. Super, razmislicu jos malo
  24. Super kupio bih mozda jednu za BG..zanima me koliko kostaju u dobrom stanju i koliki su troskovi odrzavanja tipa servis, registracija i slicno? Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
  25. Jasno..hvala Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja