Da nije model sa manje kw, da je npr ogranicen?

Dragan sredjuje inace lep i redak primerak Honde VF 1100 c sa bas malom km koji ce se verovatno prodavati .

Zaboravih i na CB 900 C

To su motori kojima nikada nece proci vreme, eto ja bih voleo kada bi sakupio jos malo para da kupim CB 750 F2, CB 250 N i to bi mu bilo to. Nije nesto nedostizno ali to je ono sto bih voleo. Naravno od Honde mi se svidja i CBX 1000 kao i CB 1100 R, CB 750 Four 68', VF 1100 S, VF 1100 R, GL 1100 bez maske i kofera, X4 koju nikada nisam video niti cuo da je neko u Srbiji ima.

Ode za Sloveniju sa svim ovim delovima jos 2011 god

0607160724 Rade Covek je iz Uzica, izuzetno prijatan i povoljan, slobodno se pozovi na Sasu iz Beograda. Pitao sam ga za prednji blatobran ali tu mora prvo da proveri debljinu lima jer ako je previse tanko onda ne moze!

Zbog trenutne situacije radovi su obustavljeni! Treba da stigne sa hromiranja nozna kocnica i dva rol bara. Da se srede karburatori Uradi pregled AMSS-a I registracija

Crni Dragane, ko ce ovo da sastavi Ako ne budes umeo ti vici da pomognemo.

U svakom slucaju mi je naplacuju da li ga ima ili nema, ovako ja ga imam na mail-u zauvek. Pritom znaju da filozofiraju oko kw za starije motorcikle, pa da ne bih dozivljavaju neprijatnosti bolje mi je ovako.

Danas Lukac nosio da se namontiraju gume, Zare moto mehanicar nam dao 4 kompletna karburatora da skinemo sa njih neophodne delove, Blizu smo

Ja sam radio u Technodromu, mozes slobodno cetvrti da pazaris ako ti se svidja.

Ne mozes videti kamerom u kakvom su stanju gumice i karike. Registrujemo, vozimo pa cemo da vidimo sta ce da se pokaze.

Jesi li zvao oglase?

Motorcikl je presao 14500 km za 39 godina, toliko ima na sebi autenticnih stvari za tu km da zaista mislimo da je originalna.

Jesmo ali lose je radila zbog karburatora, odradili su Dragan i Zvonko sve sto je trebalo da ne dodje do karambola u samoj masini, e sada su ostale finese. Pitanje kako ce se pokazati neki delovi koji su stari 39 godina, a nisu upotrebljivani, to tek mozemo da vidimo prilikom voznje npr kao sto su gumice ventila ili eventualno karike.

Kupljen je lanac i akumulator, danas montaza guma, ostalo je jos da mi Rade posalje rol bar-ove sa hromiranja i noznu kocnicu, stelovanje karburatora, pregled AMSS (imam potvrdu proizvodjaca (odnosno fabricke podatke Dekru)) i registracija. Malo sam skeptik da cu proci bez otvaranja masine ali to tek mogu da saznam prilikom same voznje motorcikla.

Njih dvojca su zasluzni za to, jesu im bele kose ali nisu spori

Nabavljene gume, stizu u ponedeljak. Dobio sam popust na gume sa 178€ na 150€, dot je iz sredine 2017 god, za njih je bio zasluzan Zile mislim da mu je nik 954.

Jos koji dan

VFR 800 V tec, ja ga imao 3 godine sa tri originalna kofera. Top motor!

Ja sam bio radnik kod njih 4 god i inace svaki dan sam kod njih, plac je poznat po tome da se ne bavi vracanjem km, kada dobiju vozilo u kompezaciji tu se tesko moze uci u trag km ALI ako kojim slucajem saznaju da je neko vratio km oglase vozilo na km koja jeste i ako je manje na km satu. I sada mislim da imaju motorcikle sa 100000km manje vise. Ja cu da poklonim odnisno isfinansiram bilo koji motorcikl sa placa ako neko donese revalventne dokaze da je vracena km na bilo kom motorciklu iz uvoza. Da skratimo pricu o Technodromu i vracanju km!

Poručene nove gume Continental Conti Go u paru 178€, 3.25-19 i 4.00-18, dolaze za 10-ak dana . Na motorciklu je ostalo da kupim lanac i akumulator.