Momak od koga sam ja kupio GPz 1100 iz Nisa, posle tog motora je kupio od nekog iz Aleksinca GSX-a 1100 i mislim da mu je tip dao jos jedan ceo motor u delovima.
Imas p.p.
Neki tip zaboravio sam mu ime u Novom Sadu ima nekoliko Z900, Boldorke bile vise ih nema, GS-ova dosta vidjam po oglasima isecenih, GPz 900 mi je bio zanimljiv ali ne i nesto lep.
Vise bih voleo da imam GPz 750 turbo
Ocu da ser.. gde ja hocu, da jedem gde ja hocu, da stanem gde ja hocu, u 100% slucajeva volim da se vozim samo sa zenom.
Mogu da odem tu do 100km sa drustvom negde na klopu, da se malo provozamo zajedno i tako to.
Ali bale mi krenu na usta kada vidim da prodje u grupi gomila motora
Nisam 100% siguran ali npr mislim da svako vozilo koje je bilo barem jednom registrovano u Srbiji moze da se vrati i ponovo registruje ako nije radjen povracaj poreza.
Jedan moj rodjak je npr pre nekih 15 god Citroen Ajkulu registrovao u Crnoj Gori ne na svoje ime, mrzelo ga svake godine vraca auto za Srbiju kako bi to radio i da je pre nekih 5 godina isti taj auto vratio za Srbiju i registrovao ponovo na svoje ime.
Znam samo da mu je trebala gomila papira.
Honda RVF750 RC45
Video sam je uzivo u Luganu mislim da je dezen boja bio vise ka plavoj u jednom salonu kada sam isao po BMW K1600.
Onako nisam nesto bas vau odusevljen sem sto sam video izuzetno redak i vredan bajk, bas lici na grbave motore iz 90-ih godina, a cifra da se useres mislim da je bilo nesto oko 40000 chf
Isao sam jednom prilikom od mesta u Svajcarskoj Brusio, pa usao u Italiju oko jezera kroz gradove Domazo, Porleca da bih stigao do Lugana, ova dva grada sam ti napisao da vidis kojom trasom sam isao.
Skoro pa sve krivudavo i ravno, identicno kao na moru.
Nazalost nisam bio motorom i bila je noc.
Nisi trebao da ga palis posle toliko vremena, morao si nesto u cilindre da mu sipas da malo karike popuste, na ovoj mojoj C je uradjen motor upravo iz tog razloga.
Ja nisam imao potrebe da trazim delove ali siguran sam da negde to ima.
Da li si se raspitao ko je sekao i da li znaju mozda gde su to ostavili. Ne verujem da je neko bacio.
Menjao bih ga za neki motorcikl vise bih voleo starije proizvodnje, bilo koji i bilo koja cm3 samo da nije Kina!
Volkswagen Golf 3 2.0 GTI 16v
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM
Volkswagen Golf 3 2.0 GTI 16v, 1994. godište, Hečbek, Benzin 1998 cm3, vozilo...
Ima ulaganja ali onako ko hoce da se igra nek mu je sa srecom
Zelim da dodam da nikada ni na oglasu u CH i naravno kod nas nisam video taj motorcikl.
U pitanju je Honda X4 konkurancija V-maxu, rednih 4 cilindra agregat mislim od CB 1300.
E to bi voleo da imam
S obzirom da si zensko vise ti prilici neki takav motorcikl, 500 je malo tezak i robustan, zavisi od tvoje konstitucije tela, jesi li vozila nesto?
A i ako ti se ne bude svideo lako ces ga prodati ili zameniti, berzanska roba (mislim na 250-icu).