U estetskom smislu ocigledan pomak ka Stromolikim linijama
Salu na stranu, meni se dopada, mada mi se prethodni dopadao vise. Smatram da je evolucija bolja nego revolucija, zato sto su manje sanse da se pogresi ili napravi potpuno promaseni model.
Anyway, mislim da nije problem ocigledna orijentacija ka asfaltnim putevima - svaki motor moze da ide preko 90% puteva i "puteva", pitajte YOmana kako je forsirao krivina na prevoju Transfagarasan nizbrdo gde asfalta ima samo u miksu sa rupama, kraterima, soderom, barama vode i trulim liscem... pa opet je islo kako treba
Dakle mislim da je situacija sa ovim novim Tigerom ista kao i kada se pojavi svaki drugi model radikalno promenjenog dizajna i (donekle) promenjene koncepcije - kroz neko vreme naviknucemo se ... jel tako Djuro