E sad ne znam tacno zbog cega si ogranicen na 50cc zbog caleta ili si pogresno razumeo nesto? Sa 16 godina mozes da polazes i "A1" sto ti je 125cc...Ako ti ne dozvoljavaju, to je druga prica. To sto si naveo za manuelni menjac je skorz nebitna stvar, voze se na AM (rs i tzr 50) E sad odrzavanje...Oba motora su cvaje, sipa se mesavina tj. sipas odvojeno ulje i benzin pa se samo mesa (tu treba da se obrati paznja i da redovno kontrolises jel pravi smesu, jer hoce da rikne taj deo i onda ode motor u tri lepe..mnogi koji imaju malo starije cvaje iskljuce i sami prave mesavinu. Potrosnja na cvaji je mnogo diskutabilna stvar. Zavisi od monogo razlicitih stvari, jel ubacen neki kit, jel stavljena veca dizna, jel dobro ustelovan karburator, nacin na koji se vozi sve to utice na potrosnju koja moze bas da skoci i bude velika. Ovo su neke osnovne stvari sto ja znam, nisam nikad imao slican motor pa ne mogu bas lepo da ti kazem, ima ovde dosta ljudi pa mozes pitati nekog... Evo na primer @ivan88 ima TZR 50 (valjda kit 80cc) on ce ti najbolje objasniti sve. Pozdrav

Ma mozes ti i sa njim opusteno gde hoces, realno imas putopisa sa kojekavkim 50cc kako obilaze par drzava u cugu, al opet sve je to diskutabilno jer svako ima razlicitu stvar na prvom mestu. Ako uzmes neki BMW R1200GS ne mozes previse da se zezas, a eto ako hoces supermoto imas milion stvari koje mozes da radis, ali kad se ide dalje nemas neku udobnost i zastitu od vetra, mesto za prtljag i tako... Najbolje je imati po jedan motor od svake vrste pa da biras za sta ti treba . Ja cu ovaj moj da ostavim, sa njim se penjem po stepenicama, vozim off road, prosivam se po gradu kako hocu, odem i dalje nekad kad imam neko drustvo, mali je potrosac, kod mene je od 1.500km evo sad ima 10.500km pa kasnije nek ga vozi i brat ako hoce,a i da nece ja cu. Kad bude love kupim neki touring pa polako Masti nikad kraja

@Vuk samo da bude novaca ima da narucujem i ja nesto na 125-icu, pa da grmi. Onaj sto sam pravio od Yuga je dosta glasan i kraci je, ali ima neku pregradu unutra u obliku krstica dosta malih dimencija i ne pusta vazduh da slobodno prolazi, koja mi smeta i pravi retardiran zvuk na odredjenom broju obrtaja. Al opet ne moze tako lako da se dobije dobar zvuk od obicne "zastavine" cevi i aluminijumskog lonca (kad bih imao neki titanijumski ) @Gabric ne vidim poentu da uzimas opet supermoto za neko putovanje, skroz je svejedno jel vozis 200cc ili 450cc, i jedan i drugi ces voziti najvise do 100kmh jer kasnije ubija vetar na takvoj vrsti motora. Jedino ako hoces da se zajebavas i da radis nesto sto sa ovim nisi mogao. Bolje vidi neki putni malo manji, mozes da skines kofere i da ga olaksas za zajebanciju, a kad se ide dalje sve lepo vratis... Al opet kod mene srce hoce neki KTM 690SMC, al jbg realno sa njim mogu samo da se zajebavam i da se izmorim kad idem dalje.

Auspuh bas kida, e kad bih nabavio jedan Guma igra dosta veliku ulogu u tom kocenju, ove nase kineske samo proklizuju...

Pozdrav

Ako bi okacio neku sliku kofera da vidim kakav je, pa ako Skolsu ne odgovara... Jel moze full face kaciga da stane u njega?

Jel osigurac na pulseru 15A?

Hocu da odem sledece nedelje da se provozam malo (stotinak kilometara u jednom pravcu) i da gledam trke, pa kakav sam baksuz da se ne zajebe nesto, ja uzmem da spremim motor odma danas i izmerim prevelik napon....Sad imam fore da sredim za 7 dana

Jel neko menjao regler i kolko bi to cudo kostalo, pocele da mi pregorevaju sijalice... Merio sam i napon prelazi 18v dodje i do 19 nekad

Moguce da te zeza balast

Svaka cast! Daj ubaci jos slika ako ima i koliko si goriva potrosio?

Kao i prethodna 3 meseca, evo i danas na 9.9. jedna slicica

Eo da vam se javim malo, motor i sve sredjeno al opet neko sranje da me spreci, to ti je kad me nece. Bio sam ubedjen da mi je motor registrovan do 9.9.2014. i tako odem ja u utorak valjda, padala je kisa pa sam isao kolima cisto da vidim koliko ce me sta izaci da registrujem (oko 7600 din) i ja kao ok ok, vidimo se kad bude lepse vreme. I juce se dogovorim sa drugarom da idemo u Vrsac na trke, da gledamo i to bi bila onako prva duza voznja, do tamo i nazad ima nekih 250km...Pripremim ja motor po podne, opremu i sve i odem da ga malo obrisem, jer idem na moto skup to vece pa cu sutra polako za Vrsac i u toku brisanja dodjem ja do nalepnice i procitam 6.9.2014. pa koga ti zajebavas, sve mi prosla neka jeza kroz stomak, popizdeo skroz...A ustanem taj dan jos u 9 sati, vozio motor, bio da se dogovorim za Vrsac i nikako da pogledamo nalepnicu, jbg i na kraju to vece otisao samo na moto skup u jednom obliznjem mestu

Video sam MT07 na moto skupu kod njih, nisam zagledao ko vozi

Aj daj link neki sto kaze @goranl pa da vidim, bio sam pre jedno 2 nedelje u Curugu na moto zurci, prekosutra idem do Djurdjeva isto na neki moto skup, tu smo opstina pa mozda vidim motor, a i da se raspitam malo

Tako sam ja skoro poljubio neki kombi, sreca pa sam odrzao ravnotezu... Isao kroz selo, ispred bio neki kombi (mozda kurir) i idemo mi jedno 50-60 i ovaj valjda skontao da je promasio odrediste ili sta vec, uglavnom naglo stao, ja na zadnju ko sivonja, a prednju da ne blokira, a gume china plastika i letim ja na njega ko po ledu i stanem mozda pola metra iza njega (dobro mi dosao skill iz slajdinga da drzim ravnotezu dok zanosi zadnji kraj)

Ja sam iz Zablja

Mora od neceg da se pocne... Pozdrav

Dobrodosao

Svaka cast tebi sto si se usudio da odes tako daleko, idu oni ko blesavi dok ne uvati neki baksuz ko mene, evo ja ga imam od 18 maja prosle godine i presao sam preko 8000 km, a jos je 125cc, na otvorenom uvek oko 80-90, znaci pun gas 6-7k obrtaja, peta brzina...Da kucnem u drvo nikad problema oko masine eto sad me jebe nesto ima u predhodnim postovima cela prica, nadam se da cu resiti sve danas

Hvala na savetu!