SLRS@ Presipas iz supljeg u prazno.Ja u klin ti u plocu.Kazem da ovaj motor nije za pocetnike,jer ce svakom pocetniku proraditi sijalica da zavrne pun gas da vidi kako to ide,a motor definitivno nije za pocetnike i stojim iza toga.Vozio si ovaj motor pa znas kako ide,kako se ponasa u krivinama,na pravini,kako ubrzava?Vec je ovde jedan clan ciji sin vozi mito napisao da motor nije za pocetnike samo ti gulis i pricas da jeste i da moze da prodje. I zamolio bih te da ne vredjas na taj nacin jer ja tebe ni u jednom trenutku nisam uvredio,opusti se,ovde smo da razmenjujemo iskustva ne da se svadjamo.

Drugar ima Cagivu Planet 125 koja ide 180-185(postoje i snimci)Ovo ti je jedan od snimaka koji su oni snimali .Inace ako kuzis oko cvaja 125,u njima su motori od mito 125,standard sve.Nemoj da te cudi,poseti YT,imas snimke,serijale,koje navlace 200km/h.Voleo bih da te razuverim. I jos jedan snimak od mene,a imas ih jos ako te vec toliko zanima.

Pobrkao si ti druze malo loncice u glavi,naravno da neko tih godina nece sesti na taj motor.Ika_Cagiva je rekao da njegov sin vozi motor,i sam covek je rekao da motor ide 185km/h i da nije za pocetnike sa cim se potpuno slazem, pa ako ti mislis da sa tim motorom moze da se pocne svaka cast,ja sam ipak krenuo od Tomosa automatika.

Vi onda imate neke vanserijske NSR-ke.

SLRS@ Druze ovo definitivno nije motor za pocetnike.Vozio sam Cagivu Raptor/Planet 125 i nije ni malo za pocetnike.Ta Cagiva je isla oko 180km/h a potpisujem da Cagiva mito 125 7 speed sa dobrim motorom i ispravnim egzapom ide 200 km/h.A neko ko sedne sa skutera koji ide 60-70km/h na ovaj motor i nije bas dobar za pocetak. Kao sto Ika_Cagiva rece motor nikako nije za pocetnike.

Cek druze jel sam pogresno razumeo ili kazes da je cagiva mito 125 za pocetnike?

Znaci u Francuskoj ima ljudi koji popiju 5 komada i jos ne znaju dal imaju alkohola u krvi nego im treba alkotest? o.O

ahhaha dobru foru su nasli ,sad ima da dignu cenu kaznama za bar 30%.

Izvini za off,cemu sad sluzi taj jednokratni alkotester?Zar tamo panduri nemaju svoje alkotestere?

Tako to rade u Britaniji.. I sad kada vidimo sve te slike zapitam se kolike pare su otisle na samu izradnju i postavljanje tih radara?! Bolje da su dali te pare za pomoc socijalno ugrozenim nego sto stavljaju to.

@Kypck Zar nije mnogo bolje resenje kupiti ovo?http://www.ebay.de/itm/Honda-CBR-125-R-CBR125R-CBR250R-CBR-250-R-Kennzeichentrager-Kennzeichenhalter-/310345628825?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item48420a7c99#ht_2329wt_907 jeste malo skuplje al bolje opet nego tablica pod repom pa da ti panduri lupaju 5000din i 2 boda? Ovako je bolje,cas je vidis cas je ne vidis,univerzalnija stvar..

I moj doprinos ovoj temi,inace nema vise slika pretrazio sam ceo net. Verovatno nece ni biti dok se modeli ne nadju u serijskoj proizvodnji.

Cbr 500 otkida koliko je lep...

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/79760-koja-125-je-najbolja-za-pocetnika-17godisnjaka-do-2000e/page__p__1278313__fromsearch__1#entry1278313 Jedna opsirnija tema...

Ma sve te cvaje se vode kao 11kw,mislim vecina,moj NSR nije imao blokadu sto znaci da je imao nekih 28,30 ks a vodio se u saobracajnoj 11kw,takodje drug ima Cagivu raptor 125,koja ima oko 35+ konja i takodje se vodi kao 11kw. To je snaga sa blokadom,skines blokadu poveca se konjaza,u saobracajnoj cifra ostane ista..

Trebao si druze malo pretraziti forum imas bas gomilu tema o tome,pisalo se dosta o tome,moje neko vidjenje: Ako hoces 2t preporucujem ti Hondu NSR,izdrzljiv motor,lep,atraktivan,potrosnja oko 5.5-6 neke normalne voznje al to odma na cvaji otpisi,Yamahu TDR takodje,i ako imas dobar dzeparac CAGIVU MITO 125,bezi od RS-a...Jos jedna stvar sto se tice 2t je ta da je Cagiva mito 125 kraljica u klasi jos ako je 7 speed ,i ko ti kaze da je RS brzi laze te. Ako resis 4t,modele koje bih ti preporucio su R125,CBR 125,Sachs X-road 125,Derbi GPR.

Tako je i sa mnom bio slucaj,drug i ja prosle godine isli sa skuterom ulicom pravom prvenstva prolaza,brzina oko 40km/h sve po propisima,i lik nas pokosi,kao nije video,slabo vidi nosi naocare(neku vecu dioptriju),uplatio u dobrotvorne svrhe cini mi se 40 000 dinara,osiguranje pokrilo ostalo i sve se zavrsilo na tome,jbg zakon takav..

hahhahaha pametni momci,uzeli pa razlupali te radare..hahahahah

A ovi iz blica kao da hoce da kazu da je motorista kriv.

hahahhaha zato se svi koji imaju cvaje vozaju jednom nedeljno a generalnu rade 2x godisnje,ja sa tim cbr-om sto ga pljujete sam ove godine(od aprila cini mi se)stukao nekih 6000 km ,nema potrosnju ulja,nikakva ulaganja,i na kraju sezone zamenim ulje,antifriz,svecicu,plocice...i ja picim tako cele godine...

Mogu samo reci za CBR da trosi cepanja 3l ,normalne voznje 2,5l...sipao sam 5,3 litara pre mozda 2 meseca presao 210km+za nekoliko jos km sto je ostalo u rezervoaru. Motor naspram ostalih 4t je zmaj,veoma okretan,odlicnog izgleda. Takodje sam pre Cbr-a imao NSR-a kojeg nisam imao vremena puno da izvozam,znam samo da trosi nenormalno,da bi mi se voznja svodila samo do skole i nazad i to plus da odvajam od dzeparca da nejedem.Manje okretan od CBR,al je zato dosta mocniji.

Po meni prodaji prodaji to i uzimaj 125 4t neces se pokajati.....Imao sam i ja NSR,navozao sam se od kad sam ga prodao.

Preuredi druze ovo malo nepregledno je skroz.. I nemoj pisati to da si vozio kroz naseljeno mesto 140 da te ne bi ovde neki fanatici pametovali.

Tek sam sada video tu opciju,nov sam na forumu,pa nisam znao. Bolje za vase raspravke o voznji motora otvorite neku drugu temu,ovde je vec dosta toga napisano.

Zamolio bih administratore zbog puno pametnih ljudi koji se ovde prepucavaju da zakljucaju temu koju sam otvorio i tako postede ostale besmislenih raspravki,Hvala