Jump to content

Moto Zajednica

bdada

Članovi
  • Broj tema i poruka

    5000
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: bdada

  1. @amos011 sada su stvari jasnije, po tvom drugom postu sam zakljucio da ste se "sreli" u nekim oglasima gde ti on nudi lom pa te ovde jos cima a ti kulturno odgovaras. Ne mozemo znati porodicno stablo pa da shvatimo salu, narocito kada junior u svom drugom postu, bez da se predstavio, starijem kolegi/clanu kaze da pametuje. Da su ispostovana pravila foruma do zabune ne bi doslo.
  2. Tesko da bi neko pravio problem (i znao uopste) dok nema varova, secenja, budzenja ... veci je greh staviti siri korman (kao menjas gabarite) od fabrickog (sto sam i sám uradio) ali kada cujem da cimaju za vizir, neizvesnost je opravdana. jbt, sta je pesnik hteo reci?
  3. Kako Tijanic da mu pokloni emisiju koja traje od 1991.?
  4. Bas to, samo sada postoji on-line baza podataka pa je taj "papir" izgubio validnost.
  5. Bas to, sa zadnjom ceo auto se "potopi" ne ide toliko njuskom napred, takav osecaj imas i kada kocis prvo zadnjom pa prednjom (prvo racunam manje od sec) narocito kod motora sa duzim hodom vesanja.
  6. Jedino ne mogu ako npr imaju plin da ga izvade, niti prvi put ugrade, sada.
  7. Ili moj kum Mima, prodaje Carreru 4 izvadi saku lampica iz kasete gurne mi u dzep i namigne, covek da kontakt ono kao yugo, sija samo ulje u kumulator.
  8. bdada

    TDM Srbija

    Ovo je sa original izduvom a on kaci svugde, @Urban Cruiser je imao takav pa msm da je spominjao i bankinu ...
  9. bdada

    TDM Srbija

    Ja bi ukljucio @Bigor u ovu temu
  10. Nema vremena za razmisljanje, to se trenira.
  11. @Savan koji auto bolje koci, sa zadnjom ili prednjom vucom?
  12. Ja znam samo da kada sam prvi put probao pri kocenju (narocito naglo) da zabodem zadnju pa prednju dobio: 1. Bolju kontrolu motora 2. Manje propadanje prednje viljusk 3. Kraci zaustavni put Do tada sam bio u zabludi a vi kako hocete.
  13. bdada

    TDM Srbija

    Da, sa fabrickim auspuhom, ako bi se pravio samo ispod cevke valjalo bi.
  14. Pusti prodaju, sta vozis, jel se promenilo/pronaslo nesto?
  15. @Bohem verovatno si cuo za Ivana Mladenovica, jel planiras tako nesto?
  16. Ako te neko na teh. pita bilo sta za vizir (osim produzetka ucvrscenog srafovima) posalji ga iza coska, da vidi jesi tamo.
  17. Jaci, industrijski, ali prvo uzmi slican komad plastike za probu/vezbu, caskom predjes granicu.
  18. bdada

    TDM Srbija

    Vecu, zato fasuju radilice, mislis ima kad ono neki cudan zvuk ...
  19. bdada

    TDM Srbija

    Jesi ga ranije pikirao ili se potrefilo kao bokilicev, bez suvozackog rukohvata?
  20. bdada

    TDM Srbija

    Ofarban kao i cizme, i ja sam to radio, lepse estetski. Jes lep i da te lepo sluzi
  21. Iseces komad plastike, napravis isti oblik, zalepis i nemas problema.
  22. Kada se jednog dana uvoza sa litrom pitace to isto, ali za 125 ccm.
  23. bdada

    TDM Srbija

    @Hitmanle016 evo da sledeci put ne sarafas dzaba.
  24. bdada

    TDM Srbija

    @Hitmanle016 da bi prosao teh. migavac mora da ima homologaciju i 90 +- 30 otkucaja u minuti. Dali si skidao produzetak vizira ili ceo? Ako je samo produzetak u pitanju OK, ako im je ceo smetao zato sto je duzi od fabrickog a nisu imali prigovor na top, menjaj teh. Vizir ne spada pod delove koji moraju biti homologovani, moze biti zatamnjen, ofarban, providan ... Inace, moje licno misljenje po pitanju migavaca je da nista ne moze zameniti veliki zuti, po pitanju uocljivosti, inace smo drugima nevidljivi a sa led pa jos po suncu ... Ali ok, to je samo moje misljenje.
  25. Sam nemoj ni pokusavati lepiti foliju, narocito ako nije profi, ustvari je bas zajebana povrsina i nije fiksirana.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja