Kod koga je u postupku,ako je FTN Novosadski kod nas dolaze u cetvrtak pa mogu da vidim sa njima sta moze da se napravi.
pogledaću u papirima, gde je šta radjeno, bio je u Subotici na carini, a to dal' je radio u SU ili u SO, nisam siguran.
Kada nadjes papire posalji mi broj predmeta pa cu videti,mozes i na PP.
Ma juri ih, oni izbegavaju zato sto im je to posao koji ne vole, al morace da ti zavrse ako ih smaras..
Treba da posalju mail glavom uvozniku za evropu (msm u Holandiju) i odgovor su fabricki podaci koji ti proslede i naplate lepo.
Cimni Barel Niš 018/512792 ,ne znam za 4TX ali sam zvao za 4CN (3VD za Ch trziste sa 25kw) izdaju potvrdu na 25 kw i registrujes bez problema.
Gde si radio homologaciju?
Dali si razumeo deo "mora se podesiti i ugao između usisa,izduva i preliva" kada to odradis turpijas na kraju.
I nema malo,ili odradis sve ili ne diras.
Da dodam,na ST-u bi mogao da uradis sediste prilagodjeno tvojim potrebama,malo vece i zeru vislje zbog savijanja kolena (a i mase ) tako da ne narusi izvorni izgled motora.
Na GS-u izgledas kao zidar na skeli ,kako se penjes na njega sa koferima? Bez kofera ga ne bih vozio posto je stvarno ruzan (licni ukus).
Po meni naj srazmernije ti stoji Pan-European tako da glas ide za slike 4 i 6
. . . a kad stanete deca bi prilazila i cekala da pocnete da prodajete sladoled iz metalnih kanti sa strane.
desna je za sladoled,u levoj crna kesa,cuvajmo okolis ...