I to "odskakanje" od okoline je u pozitivnom smislu,nije mi jasno zasto su zabranjena,em su uocljivija drugim ucesnicima bez da smetaju em bolje osvetljavaju u uslovima smanjene vidljivosti. Odgovor znaju neki statisticari verovatno ili osiguravajuce kuce. Imam zuti vizir (naravno nije homologovan) i kada budem menjao kacigu bar ce pinlock biti zuti,OBAVEZNO.

Menjaj pod obavezno,ako neces slusati grmljavinu iz 1100 V2 dzaba ga bilo Sa srecom te sluzio

Ja sam ih se narastavljao,staklo ko staklo,dobro pranje i odmascivanje jer prljavstina od temperature spekne pa se valja potruditi,nisam nigde naleteo da se prodaje samo socivo. Ne kazem da nisi u pravu ali dok se ne uverim licno ...

Onda zaradjuje na lepljenju fara,socivo je staklo koje moze samo da se zaprlja a takodje moze far da se opere bez rastavljanja i rizika od pucanja spoljasnjeg stakla. Inace far zaprlja prasina koja ulazi kroz odusak da se ne stvara kondenz. Uz malo zivaca lako se sredi,ja na svakom vozilu prvo poskidam farove i operem,nastelujem na regloskopu i zavrsim pricu o losim svetlima,samo jedan uslov mora biti ispunjen a to je da ogledalo nije matiralo. NB sam stavio zbog nasih puteva i nepostojanja jasne zute i bele linije. Takodje i zadnja svetla obavezno operem,za neverovati je koliko auto lepse izgleda posle tog zahvata.

Kako se menja socivo?

Ista tema-isti odgovor,naspem redje ulje.

Uzmi.

Ne moras kaciti snimak,sto kazu instaliraj aplikaciju preko GPS-a i uverices se sam tacno koliko ide,ako i ona pokaze tu brzinu motor ti je "namunjen",kako god odrzavan i vozen motor snaga sa godinama i exploatacijom opada,ako je sve fabricki. Mozes uraditi i dyno test,ali podici snagu za nekih 20% da dobijes tu brzinu nije lako ni jeftino i sigurno bi ti to bilo naglaseno pri kupovini.

Xenon,on i jeste predvidjen za projektor.

Mozda ukrsta disk,jesi ga zadnjeg stegao? Mislim na sraf za kljuc 14 sto ide na zadnju viljusku.

Jesi popustao nosac zadnjih kocionih celjusti?

Jel tebi Milos prepisao terapiju

To pod obavezno a sada dok teku radovi ne stedite na slikama,da ne bude posle nismo stigli ... Srecno!

Hvala.

@Alekre dali te sijalice mogu da zadovolje formu dnevnog svetla? Imam slicne maglenke ali sam izvadio onaj limic sto usmerava svetlost samo ka dole,bas da bi bile dnevno svetlo a gledao sam takve sijalice ali bele. Za noc mi je dovoljan onaj 3vd-ov far sa stadiona + night breaker.

Neka prosledi BJB-u pa ce biti urucene,nije bitno odakle su nego gde ce.

Kod nas bilo sta od tih papira moze jedino agencija za bezbednost da ti izda ali oni su toliko komplikovani da je suludo i pokusavati.

To mu ne bih preporucio nikako,osim saobracaja bio bi i u carinskom prekrsaju,kazne su duplo vece za vozilo koje nije registrovano u SRB a vreme nije bas bezbedno za voznju motora. Janko skrtari sa informacijama pa mozda i 90€ nije puno,zavisi odakle je.

Moras nositi,ni jedan teh. ti vozilo nece proglasiti ispravnim bez tog papira,naravno stitimo sebe a i zakonski si obavezan nositi,samo to ne naglasavaju strankama,valja posle naplatiti duplikat.

U sustini vec moras kod nas nositi papire za migavce,kada uvezes polovno vozilo radi se pregled i vrsi kontrola homologacije svetlosne grupe,pojaseva i svih stakala i to uverenje MORAS imati u vozilu. (narog to zove amss pregled,da me ubijes neznam zasto).

Odakle?

Pre bih rekao da ti je far rastelovan tj visoko baca (na Africi) ako je vec na Stromu OK,do sociva nije sigurno,farove valja nastelovati na regloskopu ali i to raditi sa vozacem na njemu,narocito koji imaju veliki hod prednje viljuske. Stavi ti te l.e.d. u Africu,pravac tehnicki da ti podese visinu i vozi k'o covek.

Manji auti su uvek iscukani,mislis moze se svugde uvuci,sa vecim ni ne pokusavas dok nisi siguran. Pa ti izracunaj gubitak u zameni + flekovanje Punta. Bolje neka uci na velikom,nije to kao nekada,ima servo volan,sediste vozaca se podize pa je preglednost dobra. Steta tako dobar auto dati za mnogo manje nego sto vredi + Megane je br.1 sto se tice kradje.

@sasa ns 1 ajd ti prvi probaj pa nam javi kako si prosao,narocito sa plocicom.

Ne bi voleo da iz prve ruke saznas strucnost njihove policije,drugara zaustave zbog kontrole auto-prikolice,policajas pokaze na prednji desni tocak i kaze da ima lufta silen blok i sad nece nista jer je kontrola prikolice ali da ce ga kolege poslati na vanredni teh. ako ga zaustave,auto je dizel,radio na leru a ne bih rekao da je policajac mehanicar koji je posle zavrsio kurs kao sto je slucaj kod nas. Sto se propisa tice postuju se oni gde se nalazis a ne odakle dolazis. Motorima smo uglavnom na proputovanju pa se tako i vozi a ukoliko bi pokazali "silu" upoznali bi njihove propise.