Kako da ti wobla motor kad woblaju torbe

Samo se nadovezah na N.F.S. ovu konstataciju,pohvalno je to sto tako razmisljas tj radis,da znam motor pomogao bih ovako OFFovah,izvini i sretno u potrazi.

Strasilov stav je veoma ispravan jer je motor opasan i nema bas mesta za greske a ljudi ih prave iz neznanja,npr pretezanje srafova (sto vecina radi) je opasnije od nedovoljno stegnutog srafa,takav ce se otpustiti i "javiti" se lupkanjem,pretegnut puca,dali zbog temperature ili izlaganja nekoj sili puca i u sekundi dolazi do lomljave,bez da tako kazam "najave havarije". Ljudi skinu par puta oklope i misle spremni su za kocnice. Laiku koji cita sve to izgleda prosto,ALI ...

@N.F.S. kod nas je "normalno" da se zadnji dinar daje za vozilo,kao po pravilu kada kupe auto za 4-5000 € registraciju koja je 300€ traze bar na dvaput da plate

Narocito ovo sa kw uliva poverenje,ima u dnu kalkulator reg. pa neka proba uneti kw,ako ima gde.

@Astral kulen si vec zaboravio,kako si naterao taj meter

Narocito 3VD sa prednje strane,iz daleka bi licilo na sise,onih Giletovih favoritkinja

Jel tatoo obavezan ili preporucljiv,msm mi sa 3VD mozemo i ono jna plavo mastilo

Skupa je i sada,ako nestane (kao) fosilnih goriva moze biti samo skuplja,logicno.

Mora imati coc,takodje mora imati uverenje izdato od ABS koje se dobija uz saglasnost proizvodjaca motocikla da se moze kaciti na taj model.

Bolje za te pare kupiti simulator,ubaciti cd passa koji bi da vozis,ventilator ili bolje staviti ga ispred klime pa simulirati i vremenske uslove. Motocikli i OTO motor su svetinja koju netreba dirati.

I ovako nas "ne vide" sta ce sa ovim fenovima biti?

Dobro vece Mato. Mozes nam i malo poblize objasniti cime se bavis,vezano za motore.

Jel zastitis farove posle poliranja necim,lak,bezbojna folija ...? Ovde poliraju ali ostave tako sto mi se ne cini kao dobro resenje.

Ali nece ni sušiti far pa da bude zuckast od vode sa asfalta,sto je meni ozbiljna prednost.

Dukatisti,mala pomoc,u pitanju je 748 2002,prvo se par puta ugasio u voznji a posle "riknuo" skroz,na relei od pumpe kada se masa spoji direktno na ram motor radi ali i pumpa radi non-stop,sta dalje,gde mu je senzor koji regulise pumpu tj daje signal releu? Rele ispravan.

Mogu sutra slikati moje da vidite kako je ispalo i nije tesko samo ima jedna sitnica za odraditi,ako vas zanima.

Ako mislis na migavce,s obzirom da je ceo motor u kombinaciji crno-crveno ja bi to presao sprejem za stopaljke,ali tanak sloj,funkcionalnost je netaknuta a dobijes na estetici.

Meni na motoru je radjeno hromiranje vila,ostecenja od pretpostavljam soli,cela desna strana motora je imala tackica,neznam kojom metodom je radjeno ali stoji vec skoro 40k i isto je kao prvog dana,dobro stavio sam gumene harmonike,stapovi su bili idealno ravni pa sam se odlucio da radim,kostalo sve 220€ (ja skinuo stapove),mislim da nije puno obzirom na rizik da polovni budu krivi (na oko neprimetno)!?

@jasminko VIR zicana cetka na busilicu i skinuti rdju zatim ako ces sprejem preci samo u jednom tanjem sloju i pozeljno je odma "zapeci" boju industrijskim fenom,ako ides vise slojeva/prskanja skinuce se usled zagrevanja,druga opcija trake imas na aliju za 5-6€,preporuka za crne da se uklope sa bojama motora. @guljas77 kao sto rekose proveri konektore a ukoliko su uredu i faze,ja sam pre par godina imao slican problem,odlemila se jedna zica na namotaju koja ide napolje ka konektoru,skinuo dekli i decko sto vikluje el.motore mi prelemio sve tri,verovatno se odlemila od vibracija.

Nadovezao bih se na Satelisovu sugestiju i preporucio,ukoliko se odlucis da stavljas crvenu,za poziciju uzmes 3528 a stop 5050. Dobro izgleda a moze i savrseno

Tvoje slobodno vreme ili vreme kao vremenska prognoza,ako je to nisu najavili da ce padati sekire,znajuci tebe ...

Bravo zeme

Jes' ti platio kartu za koncert?

@Svaler sta bi tek bilo da si imao fabricke karbove