Pisalo se o putovanjima camcem,biciklom ... samo neka se putuje i prolaze razni krajolici,sve je to usko vezano sa motociklizmom,cekamo nastavak.

Hvala tebi Zamolio bih kolege koje se razumeju u fotografiju za savet,gledao sam da donji deo bude u ravni,onda je jezero "krivo",kad ispravim jezero beton je kriv,kako treba? Secam se boccine sugestije kada sam tako slikao vodu da "curi" fotka.

Dali postoji sansa da ti prodavac slika svu dokumentaciju sto ima,kada bi dosli do nje mogao bi dobiti tacan odgovor dali moze ili ne. Bitni su i neki datumi,racuna,carinske i dali je uopste kompletna da bi mogao registrovati.

Jezero Bruje,Erdevik

Treba imati u vidu da je carina institucija za sebe i zabolE je dali ces moci posle da registrujes,primer su ti motocikli sa smanjenim kw,carina ce odraditi i naplatiti a posle imas gomilu gvozdja. Ovo bi bila prva registracija vozila a tu se pita ABS,eto ti problema caskom. Mozda sad izgleda povoljno ALI ...

Ujutru cu premeriti da vidim dali bi stalo,nesto mi sinulo zbog kofera,mogao bi ih pribliziti motoru. Ako se niko ne javi do sutra.

Ja sam isto jedno vreme imao kuler na regleru ali je to zbog mesta,na 3VD modelu TDM stoji sa desne strane iznad hladnjaka i termostata,napravio sam nossc i izmestio ga sa leve strane gde je bolja provetrenost i izbacio kuler. Pitam zato sto svi regleri imaju rebra za hladjenje,uglavnom je mesto problem. Gledam neki dan Shadowka ima regler ispred masine,ali u Srbiji 50€ na izvolte cuvaju dva srafa M8,nije prijatno.

Koliko je to kratko? Jel vece od fabrickog TDM-ovog fabrickog lonca (prednjeg).

A koji se to regler ne greje?

Nudis se za review,ono,moto-vlog dobra ideja

Sa srecom te sluzio!

Sto se tice postavljanja nije problem,krenes od jednog coska i polako je spustas i prstom lepis (ne verujem da imas silikonsku spaklu) posle visak odradi ziletom (ne seci je na meru,neka prelazi ivicu par cm) a vazduh koji ostane nemoj pokusavati istisnuti niti slucajno busiti iglom,vremenom ce sam izaci,malo ce ti bosti oci iz pocetka ali veruj mi,ne diraj nista,prvo sunce ce odraditi svoje.

Definitivno folija,probao sprejom za zatamnjivanje stopaljki i nema sanse bude jednolicno,folija biras nijansu koja ti odgovara,cak mozes uzeti svetliju nijansu i zalepiti jednu preko druge u gornjem delu,iznad fabrickog da izjednacis zatamljenost.

Uplate ti vaze i za Bg osim neke takse koja je mala,polisa se moze stornirati i uraditi na drugo ime ako ces reg. na Bg recimo.

Smem se kladiti da je izraz budalastina na komentar kako samo dve gume odgovaraju SV-u.

Godine ... tas na vagi krece u stranu (neka druga tema)

Problem je vezan za nas same,neko se znoji manje neko vise,nekom nagle promene temperature smetaju a nekom ne,imao sam taj problem i resio ga tako sto sam vunenoj potkapi odsekao donji deo,opsio da se ne para i navucem je kontra,kao rolku da imam. Vunena je pa nema dodatnog znojenja,nosim i leti narocito kada putujem,smetaju mi (samo vratu) promene kad sa suncanog dela puta ulazim u sumovit,zgodnije od balaklave. Inace na autu ne smem otvoriti prozor ako nema deflektora,ni malo,odma vrat zaboli.

Postoji i racionalno,mi sto zivimo u Srbiji smo navikli tako,taj prosek se ponekad pokvari,narocito oko katolickog bozica.

Sa ovim se bas i nebi slozio,koliko treba da naplacuju ljudi pred peMzijom npr,ne mora da znaci ako neko radi krace da radi i manje kvalitetno. Ali kod nas je pomodarstvo uzelo maha a neki na tome lepo zaradjuju.

Jos uvek si nam polu-brat

Godine i ccm,kw ne uticu na cenu.

Ja bih stavio obavezno,ako ga i ne istopi odma iskrivice se vremenom. Stavi bar one tanke sa auta sto idu iza turbine ili izmedju izduva i patosa,imas ih na svakom otpadu.

Lepo izgleda,jel ima neku termo izolaciju?