Pa svako ima tu tablu, kuci, nadjes na guglu ZOBS, proucis ga i pravac teh. Inace tehnicki se moze raditi 30 dana pre isteka reg. dodjes ranije, ukoliko neznas ljudi ti objasne koji su nedostatci na vozilu, otklonis, registrujes (datum se poklapa sa datumom isteka, ne skracujes reg.) i svi zadovoljni. Jedini problem mogu biti dopisi, ali tu je svaki slucaj za sebe, ukoliko je nesto izmenjeno svako ce ti pokazati dopis.

Kako mislis obavestavali? Ni rez. sijalice vise nisu potrebne.

Nije glupo (ukoliko je obavezna), u globalu gledajuci ti kao vozac ni ne mozes da znas sta sve treba na vozilu da postoji/ne postoji koliko, kad, sta ... npr : od opreme treba da imate to i to, fali vam ovo, dopunite. I ti si miran na putu i spasen neprijatnosti prilikom kontrolisanja od strane saobracajaca. E sad sto bi mi da budemo "civilizacija" a da pozajmimo pre teh. i jos se ljutimo kada nam trazi neko na uvid, naravno ukoliko je obavezna. Ovde prvo treba vratiti naviku odvozenja vozila na teh.

Prva pomoc spada u obaveznu opremu OSIM za vozila L1,L2 i L5.

@Mr.Piplfoks Prvi korak neka ti bude da kontaktiras Steib i posalju ti (bar u elektronskoj formi) da se model LS 200 montira na BMW R50/5 bez prepravki.

@Pavke_88 kada ugradis xenon, narocito ako budes skidao far obavezno idi na tehnicki (najbolje gde si bio) i zamoli da ti na regloskop (helu narodski) podese visinu, onda ce efekat biti 100%. Gledaj da sedis na motoru kada podesavaju jer ce u suprotnom uvek biti visoko.

1. Stvar je provera napona tj preporuka povezivanja sijalica preko relea direkt na aku. 2. Ogledalo unutar fara (gornja strana zaduzena za obaranje kratkog) ukoliko je "izgorelo" , matiralo isto moze stvarati problem, pre nego socivo.

4TX ima projektore a za xenon mora jos automatska nivelacija i pranje fara sto na motociklu ne postoji, pa i moze da prodje.

Znaci nije "ustrojen" ako nema trokiranja, knedli ... mozda je neko spustio iglice u karbu ili je nizak nivo u loncetu, fali mu goriva.

Koliko ima kw?

Svi putevi vode u Šid

Po "opremi" lici da se samoposluzio

A ne ne, ovo je scenario druge voznje, na zalost sa ruznim zavrsetkom.

Lep prosek.

Gde ti je ovo?

Ulje u spric, crevo na spric i sisicu, odvrnes je malo i tako uspricaj ulje u sistem (znaci kontra), dobices je odma.

Zuri na 100 pa zaboravi detalje.

Koliko ima bandit 600?

Znaci bio si, jbg ja imao peh pa ...

Lici na Sotsko?

@DedaSale koje godiste je?

Kako cu ga prepoznati, fazonirana brada, bicepsi ... ? Daa GPZ

@ThePainkiller to je sashac lupio zbun zbog krateza, garant. Salim se ja sam, ali zato sto ne mozes pobeci odavde nikako, dzaba ti ti VFR-ovi, znamo mi gde ti je srce edit: sve ti je oprosteno zbog delova sa TDM ugradjenih na VFR

Nisu vise kao nekada, sada je "gumirana" i odlicni su, bar ovi sto mi uzimamo od njih (InterCrown).