ZlajoX
-
Broj tema i poruka
125 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: ZlajoX
-
Danas u Sasincima bilo odlicno. Odlicno druzenje, odlicni vozaci Ako vreme dozvoli bice jos ovakvih dana Imamo dosta slika i klipova, ali to prepustam nasem Majstor Kvarisi i ostalim ucesnicima.
-
Naravno, to se podrazumeva cim namontiram. A posto imam ljubazne komsije, planiram da sva stakla budu ugrozena do treceg sprata
-
Nije strasno. 50-ak evra. Sa tim sto jos moram napraviti cev sa prirubnicom, ali to me nece kostati nista. Imam sve samo treba volje.
-
Evo meni posla ovih dana
-
Majstori, manje...vise...
-
Majstor kvarisa, ako nam Marija Jegulja ze nedelju da dobru prognozu ocemo da DRndamo.
-
Ma sve to dobro, i predpostavljam da onda odes negde u stetu al sta cemo kad se vratis, onda sigurnu delite i zajednicku oklagiju hehehe
-
Pa dobro znas kako kazu, sto je moje to i zenino.
-
Ja mogu samo da ti cestitam na kupovini prelepog motora jer taj tetejac je meni oduvek na prvom mestu ali sta ces, nuzda zakon menja pa se kupi ono sto se moze. I dobro dosao u sektu.
-
A sta bi sa kvacilom, nisi nas obavestio.
-
Isto tipujem na silikon koji se pri sledecem otvaranju kutije veoma lako uklanja, a mislim da ce najbolje da zadihtuje.
-
Pa sad dal je strasno ili nije ne znam, uglavnom tu se u kutiju filtera steka iber iz motora i isto kao i kod auta kad produva pocne bacati ulje na taj iber [odusak] i otud ti masan filter.
-
Kad smo vec kod te potrosnje ulja, ja za sad sa tim nemam problema fala bogu al bi da pitam nesto. Zanima me da li je neko probao da tretira motor sa onim aditivom za poboljsanje viskoziteta ulja i slicnima i kako se pokazalo i dal ima neke nezeljene efekte. EDIT; nasao sam temu o tome.
-
Nista sad sta je tu je, posto je tolika potrosnja treba ga umesto na 1000 kontrolisati na 500 km i dolivati i bitno samo da ga ima. Moras samo obratiti paznju kad ti je nizak nivo da ga ne ostavljas da radi na copavoj posto je kod njega uljna pumpa skroz na drugoj strani pa kad se nakrivi pod niskim nivoom ulja bojim sa da pumpa nebi imala sta da povuce sa dna kartera.
-
Sad si mu dao nade za zivotom, bice mu lakse kad zna da je tek na pola do tebe.
-
Za mene je i to mnogo. Pa ebes ga ko da vozis yugo 45.
-
Pa desi ti druze nestao,nema te sto g.
-
Prepreka dana Sent from my GT-I9300
-
Bravo nensy, odlicno druzenje i voznja. I kod nas bilo nesto slicno a dokazi ko sto kaze Majstor kvarisa kad ozivimo.
-
Ovo jos moze i da se nazove kraj vozne i pocetak remontne sezone. Svu srecu sa radovima svakako.
-
Pozdrav i tebi.
-
Jos kad bi znali za koji skuter pa i nekako!
-
I ja tipujem na ventile da su rastelovani, posto na hladno zvecka moguce da je zazor prevelik i cim se ugrije dodje do sirenja materijala i zazor se smanji.Nadjes u manualu koliko treba biti zazor i proveris a za lanac nisam nesto da se on cuje posto je automatski spaner koji ga sam doteze.
-
Ja sad ne mogu da govorim u ime KTM-a ali potpuno iste simptome sam imao na mom DR600 i problem je bio sto mi je sraf za smesu bio suvise dotegnut i kada sam nastelovao smesu pali iz prve svaki put sa saugom, sto je i normalno za hladan motor. Opet kazem da nisam imao dodira sa KTM -om ali pretpostavljam da bi problem trebao biti isti.
