Mozes i da skines manual i tamo imas sav redosled svega zivog u motoru.

Ma peri ti njega slobodno vapovkom al samo pripazis da bas ne prskas po tim delovima koje sam rekao i bice ok a sto se tice voznje po vodi tu ti nisam bas nesto strucan al mislim da mozes da malo zaronis slobodno jer to nece biti ko u kadi nego ono udjes i izadjes a masina je vruca pa tako se odma cim izadjes osusi i pici ponovo. A mogao bi i da dobijes info iz prve ruke od onih koji upraznjavaju ovakav vid zabave pa da kazu iz iskustva, jer ja jos nijednom nisam smocio obucu.

Ma jeste filter zasticen a isto tako i palenje je dobro zasticeno u deklu al ako peres sa vapovkom to je zajebana sprava i protera vodu pod pritiskom tamo gde igla ne moze da prodje.

Pa vrv si nakrkao puno vode oko svecice i kabla pa sad struja izbija svagde samo ne tamo gde treba,a kad se isusi bude ok. Obrati paznju kad peres da ne kvasis puno oko kabla, cdi-ja, bobine miljenko i palenja i nece se to desavati. A isto tako obrati paznju i da ti ne udje voda u vazdusni filter jer ako motor povuce vodu doci ce do hidro udara i ode klipnjaca najcesce.

E pa nemoz' tako, da mi sad napustas sektu....

Evo ga i moj

Stavljaj kramponke pod hitno, vidis da skupo gorivo.

I ja takodjer zelim brz oporavak i nemoj nista da zalis zbog opreme jer kupices drugu mozda i bolju od ove jer sve moze da se kupi al glava nikako.

Pa koliki je odnos, ako vozis sa A2 nesme preci 0.2

i moj glas ide za XTX

Taj cika kod nas nece nikad da umre i bice besmrtan

Ne pomaze ljudi ni sreca ni veza, lova mora da se da kao i novo lekarsko uverenje.

moj slucaj.

Jbg, tako je kako je i mi tu ne mozemo nista, a sto se tice motora za A2 ja bi ti preporucio XT-a koji se uklapa u tu dozvolu i ne treba ti od tog nista jace ni brze a sad ti opet znas svoje a za polaganje pune A moras ipak sacekati da ti prodje rodjendan jer ti nece sigurno dozvoliti ranije. To ti je motor ko kad vidis dobru ribu na putu, nema ko se ne okrene da je pogleda, sto bi se jos reklo veoma atraktivan i moderan (totalno )

Pazi ovako, on ne moze ostati bez goriva jer je lonce u karbu uvek puno goriva i on bi sa tim gorivom morao da upali a sad jedino sto mi pada na pamet je da te mozda ne zeza saug pa zbog toga nece hladan da pali.Nzm dal imas rucni ili elektricni pa to proveri za poceetak.

Za sad trenutno stanje kako je moras polagati i testove i voznju a oceli sta menjati nzm. Ja sam imao polozenu A1 i kad sam napunio 18 isao da polazem za A2 i ponovo imao i testove i voznju i sve ponovo platio, tako ti je to kod nas.

Sad tek video ovu temu o kupovini motora,posto oces motor koji se vozi sa A2 pored tog ogranicenja u kilovatima imas i odnos masa/snaga koji za A2 ne sme preci 0,2. Taj odnos je zaveden u saobracajnoj dozvoli i ukoliko ti motor prelazi 0,2 a vozis sa A2 tretiras se isto kao da nemas dozvolu pa obrati paznju i na taj podatak.

Cestitke

IKA gimnastIKA

Vidis ovog se jos nismo setili... dobra ideja

U jbt Gavro dobro je proslo, ispod lisca blato i sankanje...